សសរដែករមូរក្តៅប្រភេទ U ប្រភេទ Q235B Q355B S355GP អ្នកផ្គត់ផ្គង់នៅប្រទេសចិន

១. កំដៅវត្ថុធាតុដើម

• ដំណើរការ៖ផលិតផលពាក់កណ្តាលសម្រេចធ្វើពីដែកថែប ជាធម្មតាធ្ងន់ផ្ការីក or បន្ទះចតុកោណកែងត្រូវបានផ្ទុកចូលទៅក្នុងឡកំដៅឡើងវិញដោយប្រើធ្នឹមដើរ។

• គោលដៅ៖ដែកថែបត្រូវបានកំដៅស្មើៗគ្នាទៅនឹងសីតុណ្ហភាពរមូរល្អបំផុត (ជាធម្មតារវាង១១០០អង្សាសេ និង ១២៥០អង្សាសេ) ដើម្បីបង្កើនភាពបត់បែន និងភាពបត់បែនរបស់វាសម្រាប់ការធ្វើរាង។

២. ការរំកិលរដិបរដុប និងការបែកបាក់

• ដំណើរការ៖បន្ទះ​ដែក​ដែល​មាន​ពន្លឺ​ចែងចាំង​ឆ្លងកាត់​ម៉ាស៊ីន​កិន​បំបែក​ធ្ងន់ ឬ​ជើង​សសរ​រដុប (ជា​ញឹកញាប់​ជា​ម៉ាស៊ីន​រមូរ​ដែល​អាច​បត់​បាន) ច្រើន​ដង។

• គោលដៅ៖បន្ទះ​ក្រាស់​ដំបូង​ត្រូវ​បាន​កាត់​បន្ថយ​ជា​បន្តបន្ទាប់​ក្នុង​ផ្នែក​ឆ្លងកាត់ ហើយ​លាតសន្ធឹង​ទៅ​ជា​ទម្រង់​បឋម ដែល​ជា​ញឹកញាប់​ត្រូវ​បាន​គេ​ហៅ​ថា "រាង​ឆ្អឹង​ឆ្កែ" ឬ​រាង​ធ្នឹម​ទទេ។

៣. ការរំកិលបញ្ចប់ជាសកល

• ដំណើរការ៖ដែកថែបដែលមានរាងជាមុនឆ្លងកាត់ប្រព័ន្ធរោងម៉ាស៊ីនរំកិលសកលដ៏ទំនើបមួយដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍រំកិលផ្ដេក និងបញ្ឈរដែលអនុវត្តសម្ពាធក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

• គោលដៅ៖នេះ​ជា​ដំណាក់កាល​សំខាន់​ដែល​ធរណីមាត្រ​ទម្រង់​ចុងក្រោយ—ដូចជារាងអក្សរ U, រាងអក្សរ Zឬប្រភេទសំណាញ់រាបស្មើ/ត្រង់—ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយភាពត្រឹមត្រូវនៃវិមាត្រច្បាស់លាស់ រួមទាំងការអត់ធ្មត់តឹងរ៉ឹង និងមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងចាក់សោរជាប់គ្នានៅលើគែមទាំងពីរ។

៤. ការធ្វើឱ្យត្រជាក់ និងការតម្រង់

• ដំណើរការ៖ទម្រង់ដែករមូរក្តៅជាបន្តបន្ទាប់ត្រូវបានកាត់ជាផ្នែកៗដោយកាំបិតក្តៅ ហើយផ្ទេរទៅគ្រែត្រជាក់។ នៅពេលដែលត្រជាក់ដល់សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ ផ្នែកទាំងនោះត្រូវបានដំណើរការតាមរយៈម៉ាស៊ីនតម្រង់ពហុរំកិល។

• គោលដៅ៖ការត្រជាក់ធ្វើឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធមីក្រូលោហធាតុមានស្ថេរភាព ខណៈពេលដែលដំណើរការត្រង់ត្រជាក់លុបបំបាត់ការកោង ការរមួល ឬការពត់កោងដោយកម្ដៅ ដើម្បីធានាបាននូវទម្រង់ត្រង់ឥតខ្ចោះ។

៥. ការកាត់ ការត្រួតពិនិត្យ និងការបញ្ចប់

• ដំណើរការ៖គំនរសន្លឹកដែលត្រូវបានតម្រង់ត្រូវបានកាត់ត្រជាក់ទៅតាមប្រវែងដែលអតិថិជនបានកំណត់។ ក្រុមត្រួតពិនិត្យគុណភាពអនុវត្តការធ្វើតេស្តអ៊ុលត្រាសោន និងវិមាត្រយ៉ាងម៉ត់ចត់ ជាពិសេសលើភាពធន់នៃការតភ្ជាប់ និងគុណភាពផ្ទៃ។

• គោលដៅ៖ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការក្ដាប់យ៉ាងរលូនក្នុងអំឡុងពេលបើកបរនៅនឹងកន្លែង។ ការកែច្នៃក្រោយការកែច្នៃជាជម្រើស—ដូចជាខួងរន្ធលើក, ការដាក់ពាក្យថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងការច្រេះឬចាក់ថ្នាំសារធាតុផ្សាភ្ជាប់ interlock—ត្រូវបានបញ្ចប់នៅទីនេះមុនពេលវេចខ្ចប់ និងដឹកជញ្ជូន។