ចុចដើម្បីទទួលបានការរចនា 3D និងសម្រង់តម្លៃឥតគិតថ្លៃក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោង!
ស្ពានរចនាសម្ព័ន្ធដែកដែលបានរចនាឡើងតាមតម្រូវការ - ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធទ្រុង រចនាសម្ព័ន្ធកោង និងរចនាសម្ព័ន្ធប្រអប់
កម្មវិធី
គម្រោងស្ពាន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ: សំណង់ដែកត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងស្ពានរចនាសម្ព័ន្ធដែកផ្លូវហាយវេ និងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមពល ដោយសារតែសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការបំពេញតម្រូវការវិស្វកម្មស្មុគស្មាញ ជាមួយនឹងកម្លាំងខ្ពស់ ភាពជាក់លាក់ និងភាពបត់បែនក្នុងការរចនា។
រោងចក្រឧស្សាហកម្ម និងផលិតកម្មផ្លាត: ធន់ធ្ងន់ធ្នឹមដែកដូចជាដែករាងអក្សរ H, ដែករាងអក្សរ I និងបន្ទះដែកត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងកម្មវិធីឧស្សាហកម្មដែលមានបន្ទុកខ្ពស់។ ពួកវាល្អសម្រាប់វេទិកាឧបករណ៍ ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម និងប្រព័ន្ធកម្រាលរោងចក្រ ដែលផ្តល់នូវភាពរឹងមាំ និងស្ថេរភាពរចនាសម្ព័ន្ធដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។
ឃ្លាំង និងមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារកម្ម៖ អគាររចនាសម្ព័ន្ធដែកដែលផលិតជាមុនអាចឱ្យមានការសាងសង់ឃ្លាំង និងមជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងសន្សំសំចៃ។ ជាមួយនឹងគ្រឿងបន្លាស់ម៉ូឌុល ពួកវាអនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្គុំនៅនឹងកន្លែងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ខណៈពេលដែលធានាបាននូវភាពរឹងមាំខ្ពស់ ភាពធន់ និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ។
អគារពាណិជ្ជកម្ម និងអគារសាធារណៈ:ស៊ុមដែកដែលផលិតជាមុនផ្តល់នូវដំណោះស្រាយទំនើប និងអាចបត់បែនបានសម្រាប់ការសាងសង់ពាណិជ្ជកម្ម រួមទាំងអគារការិយាល័យ មជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើប និងកន្លែងកីឡា។ ពួកគេផ្តល់ជូននូវការដំឡើងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ភាពជឿជាក់នៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងជម្រើសរចនាដែលអាចបត់បែនបាន។
ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល
ផលិតផលរចនាសម្ព័ន្ធដែកស្នូលសម្រាប់សាងសង់ស្ពាន
១. ប្រភេទស្ពានរចនាសម្ព័ន្ធដែកសំខាន់
| ប្រភេទផលិតផល | ជួរលក្ខណៈបច្ចេកទេស | មុខងារស្នូល | ការសម្របខ្លួននៅអាមេរិកកណ្តាល |
| ស្ពានទ្រាស | ចន្លោះ៖ ១៥–១២០ ម៉ែត្រ | រចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់ទម្ងន់រយៈពេលវែងសម្រាប់យានយន្ត អ្នកថ្មើរជើង និងរថភ្លើងស្រាល | សន្លាក់ដែលមានប៊ូឡុងប្រឆាំងនឹងការរញ្ជួយដី; ការផលិតជាមុនតាមម៉ូឌុលសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនងាយស្រួល; ថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងការច្រេះសម្រាប់អាកាសធាតុត្រូពិច |
| ស្ពានកោង | ចន្លោះ៖ ២០–១៥០ ម៉ែត្រ | ការផ្ទេរបន្ទុកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពតាមរយៈរចនាសម្ព័ន្ធកោងសម្រាប់ចរាចរណ៍ធ្ងន់ និងការប្រើប្រាស់ក្នុងទីក្រុង | ដែកស័ង្កសីជ្រលក់ក្តៅ; ប្រដាប់ទ្រទ្រង់រញ្ជួយដី; ផ្នែកម៉ូឌុលសម្រាប់ការដំឡើងពីចម្ងាយ |
| ស្ពានរាងប្រអប់ | ចន្លោះ៖ ១០–១០០ ម៉ែត្រ | ភាពធន់នឹងការរមួល និងការពត់កោងខ្ពស់សម្រាប់ផ្លូវហាយវេ និងផ្លូវខ្ពស់ៗ | ការរចនាដែលប្រសើរឡើងសម្រាប់គ្រោះរញ្ជួយដី; សន្លាក់ចម្រុះដែលផ្សារ/ប៊ូឡុង; ផ្នែកដែលផលិតជាមុនសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពដឹកជញ្ជូន |
| ស្ពានសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង/អ្នកជិះកង់ | ចន្លោះ៖ ៥–៥០ ម៉ែត្រ | រចនាសម្ព័ន្ធស្រាលសម្រាប់ផ្លូវចូលសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង និងកង់ | កម្រាលការពារការរអិល; ថ្នាំកូតធន់នឹងការច្រេះ; ការផ្គុំម៉ូឌុលរហ័សសម្រាប់បរិស្ថានត្រូពិច |
2. ផលិតផលប្រព័ន្ធរុំព័ទ្ធ (ធន់នឹងអាកាសធាតុ + ប្រឆាំងនឹងការច្រេះ)
| ប្រភេទផលិតផល | ជួរលក្ខណៈបច្ចេកទេស | មុខងារស្នូល | ការសម្របខ្លួននៅអាមេរិកកណ្តាល |
| បន្ទះដំបូល | C12 × 25 – C18 × 35, ស័ង្កសីជ្រលក់ក្តៅ (Zn ≥ 85 μm) | គាំទ្រដល់កម្រាលស្ពាន និងប្រព័ន្ធដំបូលការពារ; រចនាឡើងសម្រាប់ភាពធន់នឹងខ្យល់ខ្ពស់ (ព្យុះទីហ្វុងកម្រិត 12) | ថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងការច្រេះសម្រាប់អាកាសធាតុត្រូពិច; ការរចនាម៉ូឌុលទម្ងន់ស្រាលសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនងាយស្រួល និងការដំឡើងរហ័ស |
| បន្ទះជញ្ជាំងចំហៀង | Z10×22 – Z16×28, ធន់នឹងការបាញ់អំបិល >1000 ម៉ោង | ផ្តល់ការការពារអាកាសធាតុសម្រាប់ផ្លូវថ្មើរជើង និងតំបន់ថែទាំ | ការរចនាខ្យល់ចេញចូលដើម្បីកាត់បន្ថយការកកិត; បង្កើនភាពធន់នឹងការច្រេះសម្រាប់បរិស្ថានក្តៅ និងសើម |
| ប្រព័ន្ធទ្រទ្រង់ និងទ្រទ្រង់ | ដែកមូលស័ង្កសី Φ14–Φ18 + ដែកមុំ L60×6 | ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពចំហៀង និងភាពធន់នឹងខ្យល់/រញ្ជួយដី | ការតភ្ជាប់ប៊ូឡុង/ផ្សារដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់ការរញ្ជួយដី; ការអនុវត្តប្រឆាំងនឹងការច្រេះប្រើប្រាស់បានយូរសម្រាប់អាកាសធាតុឆ្នេរសមុទ្រ |
៣. ផលិតផលជំនួយគាំទ្រ (ការសម្របខ្លួនសំណង់ក្នុងស្រុក)
| ប្រភេទផលិតផល | ជួរលក្ខណៈបច្ចេកទេស | មុខងារស្នូល | ការសម្របខ្លួននៅអាមេរិកកណ្តាល |
| សន្លាក់ពង្រីក | សន្លាក់ដែក/កៅស៊ូម៉ូឌុល ទទឹង 50–200 ម.ម | ស្រូបយកការពង្រីក និងការរួមតូចនៃកម្ដៅនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធស្ពាន | ការរចនាធន់នឹងការរញ្ជួយដីជាមួយនឹងសម្ភារៈធន់នឹងការច្រេះសម្រាប់បរិស្ថានត្រូពិចសើម |
| របាំងការពារ និងរបាំងសុវត្ថិភាព | ឆានែលដែក/ផ្នែកបំពង់ កម្ពស់ ៩០០–១២០០ ម.ម | ធានាសុវត្ថិភាពយានយន្ត និងអ្នកថ្មើរជើង; ការពារគែមស្ពាន | ថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងការច្រេះជាមួយនឹងភាពធន់នឹងកាំរស្មីយូវី; សមរម្យសម្រាប់ទឹកភ្លៀងខ្ពស់ និងការប៉ះពាល់នឹងអំបិលឆ្នេរសមុទ្រ |
| ជណ្តើរ និងវេទិកាសម្រាប់ចូលប្រើប្រាស់ | ជណ្ដើរដែកស័ង្កសី (Φ32–Φ50) និងវេទិកា (L50×5) | ផ្តល់នូវការត្រួតពិនិត្យ និងការថែទាំប្រកបដោយសុវត្ថិភាព | ការរចនាម៉ូឌុលទម្ងន់ស្រាលសម្រាប់ការដំឡើងរហ័ស; ធន់នឹងការច្រេះសម្រាប់អាកាសធាតុត្រូពិច |
| ប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក | ក្រឡាចត្រង្គដែក (Φ12 របារ) និងលូទឹកស្អុយរាងអក្សរ C (100×50–150×75) | ការពារការប្រមូលផ្តុំទឹក និងធានាបាននូវការបង្ហូរទឹកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព | ស្រោបដោយស័ង្កសីជ្រលក់ក្តៅ ឬស្រោបសម្រាប់ធន់នឹងភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងព្យុះ |
| ភ្លើងបំភ្លឺ និងការគាំទ្រឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ | បង្គោលដែក តង្កៀប ថាសខ្សែ | គាំទ្រដល់ការដំឡើងភ្លើងបំភ្លឺ សញ្ញា និងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ផ្សេងៗ | ថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងការច្រេះជាមុន; ការរចនាម៉ូឌុលសម្រាប់ការជំនួសងាយស្រួលនៅតំបន់ដាច់ស្រយាល |
ការកែច្នៃរចនាសម្ព័ន្ធដែក
ការកាត់
ការកាត់ប្លាស្មា និងអណ្តាតភ្លើងត្រូវបានប្រើសម្រាប់បន្ទះដែកក្រាស់ ហើយម៉ាស៊ីនកាត់ដែលមានភាពជាក់លាក់ត្រូវបានប្រើសម្រាប់បន្ទះស្តើងៗ។ នេះជួយធានាបាននូវវិមាត្រត្រឹមត្រូវជាមួយនឹងគែមកាត់រលោងស្អាត។
ការបង្កើត
ការពត់ត្រជាក់ និងការបង្កើតហ្វ្រាំងចុចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ផ្លាកដែក លូ និងស្តុកភ្លើងបំភ្លឺ ខណៈដែលរំកិលត្រូវបានប្រើសម្រាប់សមាជិករាងជារង្វង់ និងជើងទ្ររាងមូល។ ដំណើរការនេះធានានូវស្ថេរភាពនៃវិមាត្រ និងកម្លាំងនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។
ការផ្សារដែក
ចំពោះធ្នឹមរាងអក្សរ H និងសសរធ្ងន់ៗ ការផ្សារធ្នូក្រោមទឹកត្រូវបានអនុវត្ត ហើយសម្រាប់បន្ទះភ្ជាប់ និងសន្លាក់រចនាសម្ព័ន្ធ ការផ្សារធ្នូដោយដៃត្រូវបានអនុវត្ត។ ការផ្សារនីមួយៗត្រូវបានទទួលរងនូវការធ្វើតេស្តយ៉ាងម៉ត់ចត់ ដើម្បីធានាបាននូវភាពរឹងមាំពេញលេញ និងភាពជឿជាក់នៃរចនាសម្ព័ន្ធ។
ដំណើរការរន្ធ
ការខួង CNC ត្រូវបានប្រើដើម្បីធានាបាននូវការតម្រឹមរន្ធប៊ូឡុងយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ ហើយម៉ាស៊ីនដាល់ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ផលិតកម្មបាច់តូចៗ។ ភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់នៃទីតាំងធានានូវការដំឡើងដោយរលូន និងមានប្រសិទ្ធភាពនៅនឹងកន្លែង។
ការព្យាបាលលើផ្ទៃ
ការបាញ់គ្រាប់ផ្ទុះ ឬការបាញ់ខ្សាច់ត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីយកចេញនូវច្រែះ និងភាពមិនបរិសុទ្ធលើផ្ទៃ បន្ទាប់មកកិនថ្នេរផ្សារ និងការបញ្ចប់ផ្ទៃ។ បន្ទាប់មក ប៊ូឡុង និងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃការផ្គុំត្រូវបានស័ង្កសីជ្រលក់ក្តៅសម្រាប់ការការពារការច្រេះខ្ពស់ និងភាពរឹងមាំរយៈពេលវែង។
សន្និបាតជំនុំជម្រះ
សសរ ធ្នឹម និងប្រព័ន្ធទ្រទ្រង់ត្រូវបានផ្គុំជាមុន ដើម្បីពិនិត្យមើលភាពសមស្រប និងភាពត្រឹមត្រូវនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។ ការត្រួតពិនិត្យវិមាត្រត្រូវបានអនុវត្តជាមួយឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីបំពេញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការរចនា។ គ្រឿងបន្លាស់ត្រូវបានរុះរើសម្រាប់ការវេចខ្ចប់ និងដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយសុវត្ថិភាព បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យ។
ការធ្វើតេស្តរចនាសម្ព័ន្ធដែក
| ប្រភេទតេស្ត | ស្តង់ដារ | គោលបំណង / កំណត់ចំណាំ |
| ការធ្វើតេស្តបន្ទុករចនាសម្ព័ន្ធ | ASTM A370, EN 10002 | ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាធ្នឹម សសរ និងធ្នឹមទ្រទ្រង់អាចទប់ទល់នឹងបន្ទុករបស់យានយន្ត អ្នកថ្មើរជើង និងស្ពានថាមវន្តបានដោយសុវត្ថិភាព។ |
| ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពផ្សារ | AWS D1.1, ISO 5817 | ធានាថាសន្លាក់ផ្សារបានបំពេញតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការតភ្ជាប់ធ្នឹមទ្រ និងធ្នឹមប្រអប់ |
| ការធ្វើតេស្តភាពធន់នឹងការច្រេះ (បាញ់អំបិល / អ័ព្ទ) | ASTM B117, ISO 9227 | វាយតម្លៃភាពធន់នឹងការច្រេះនៅក្នុងបរិស្ថានឆ្នេរសមុទ្រ និងតំបន់ត្រូពិច |
| ការធ្វើតេស្តភាពស្អិតនៃថ្នាំកូត | ASTM D3359, ISO 2409 | បញ្ជាក់ពីភាពស្អិតជាប់នៃថ្នាំកូត និងការស័ង្កសី ដើម្បីការពារការរបកក្រោមការប្រែប្រួលកម្ដៅ |
| ភាពធន់នឹងកាំរស្មីយូវី និងអាកាសធាតុ | ASTM G154, ISO 4892 | សាកល្បងភាពធន់នឹងពន្លឺព្រះអាទិត្យ ការពារការរសាយពណ៌ និងការរិចរិលផ្ទៃ |
| សំណើម និង ភាពធន់នឹងកំដៅ | ASTM D2247 | ធានានូវដំណើរការថ្នាំកូតក្រោមវដ្តសំណើម និងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ |
| ការធ្វើតេស្តផលប៉ះពាល់ និងការដោះស្រាយ | ASTM D2794, ISO 6272 | ផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពធន់នៃថ្នាំកូតក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន ការដោះស្រាយ និងការដំឡើង |
| ការត្រួតពិនិត្យវិមាត្រ និងភាពត្រង់ | អាយអេសអូ ៨៥០១, EN ១០៩០ | ធានាថាសមាសធាតុដែលផលិតជាមុនបំពេញតាមការអត់ធ្មត់នៃការរចនាសម្រាប់ការផ្គុំត្រឹមត្រូវ |
| ការធ្វើតេស្តភាពអស់កម្លាំង និងរំញ័រ | ASTM E466, ISO 12107 | វាយតម្លៃការអនុវត្តរយៈពេលវែងក្រោមចរាចរណ៍ ខ្យល់ និងបន្ទុកថាមវន្ត |
| ការធ្វើតេស្តការតភ្ជាប់យុថ្កា និងប៊ូឡុង | ASTM F606, EN 14399 | បញ្ជាក់ពីសុវត្ថិភាព និងភាពរឹងមាំនៃសន្លាក់ដែលមានប៊ូឡុង យុថ្កា និងការតភ្ជាប់ប្រឆាំងនឹងរញ្ជួយដី |
ការព្យាបាលលើផ្ទៃ
ការវេចខ្ចប់ និងការដឹកជញ្ជូន
គ្រប់ផ្នែកទាំងអស់នៃស្ពានដែកត្រូវបានវេចខ្ចប់ដោយការអនុវត្តស្តង់ដារវេចខ្ចប់នាំចេញអន្តរជាតិ ដែលធានាថាកញ្ចប់មានសុវត្ថិភាព និងមានស្ថេរភាព និងការពារការច្រេះក្នុងការដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយ។
ធាតុទ្រទម្ងន់សំខាន់ៗដែលមានផ្នែកឆ្លងកាត់ធំៗនៃធ្នឹម សសរ ធ្នឹម និងផ្សេងៗទៀត ត្រូវបានចងយ៉ាងតឹងជាមួយនឹងខ្សែដែក និងពង្រឹងដោយឈើ ឬដែកនៅសងខាង ដើម្បីកុំឲ្យវាខូចទ្រង់ទ្រាយក្រោមឥទ្ធិពលនៃការផ្ទុក និងការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ។
ផែនការផ្ទុកទំនិញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យបង្កើនប្រសិទ្ធភាពជាក់លាក់ត្រូវបានបង្កើតក្រោមគំរូជាមួយនឹងកុងតឺន័រទំហំ 20 ហ្វីត/40 ហ្វីត ហើយរ៉ាក់រាបស្មើ ឬការដឹកជញ្ជូនច្រើនត្រូវបានប្រើអាស្រ័យលើទំហំនៃសមាសធាតុ។
មានដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនដែលអាចបត់បែនបាន (FCL, LCL, ពីបរិមាណច្រើន) ដែលអាចបំពេញតម្រូវការសុវត្ថិភាព និងការដឹកជញ្ជូនរហ័សរបស់អ្នកទៅកាន់ការដ្ឋានគម្រោងទូទាំងពិភពលោក។
ហេតុអ្វីត្រូវជ្រើសរើសរចនាសម្ព័ន្ធដែករបស់យើង?
សាងសង់ឡើងដើម្បីប្រើប្រាស់បានយូរ: អាយុកាលសេវាកម្មជាង 50 ឆ្នាំ ជាមួយនឹងការព្យាបាលប្រឆាំងនឹងការច្រេះ ការថែទាំទាប។
រឹងមាំ និង អាចបត់បែនបានសមាមាត្រកម្លាំងទៅនឹងទម្ងន់ខ្ពស់សម្រាប់ចន្លោះធំៗ (រហូតដល់ ៤០ ម៉ែត្រ+) និងការរចនាតាមតម្រូវការ។
រហ័ស និងសន្សំសំចៃគ្រឿងបន្លាស់ដែលផលិតជាមុនកាត់បន្ថយពេលវេលានៅនឹងកន្លែងបាន ៤០-៦០% ដែលកាត់បន្ថយថ្លៃដើមកម្លាំងពលកម្ម។
មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានដែកថែបអាចកែច្នៃឡើងវិញបាន 100% ផលប៉ះពាល់កាបូនទាប។
ការដឹកជញ្ជូនដែលមានសុវត្ថិភាព៖ ការវេចខ្ចប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងមិនជ្រាបទឹក/មិនច្រែះ + ការដឹកជញ្ជូនដែលមានស្ថេរភាព - គ្រឿងបន្លាស់មកដល់នៅដដែល។
ត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយឬនៅដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោងរបស់អ្នក?
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់
សំណួរទី 1: តើអ្នកជាក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្ម ឬក្រុមហ៊ុនផលិតមែនទេ?
ក: យើងមានរោងចក្រផលិតរចនាសម្ព័ន្ធដែក បន្ទះដែក និងបន្ទះសាំងវិចផ្ទាល់ខ្លួន។ សូមស្វាគមន៍មកកាន់ក្រុមហ៊ុនរបស់យើង ដើម្បីមើលផលិតផលរបស់យើង និងពិភាក្សាអំពីគម្រោងរបស់អ្នក។
សំណួរទី 2: តើអ្នកអាចផ្តល់សេវាកម្មដំឡើងនៅនឹងកន្លែងបានទេ?
ក: យើងអាចផ្តល់សេវាកម្មណែនាំការដំឡើងដោយផ្អែកលើសំណើរបស់អតិថិជន។ គំនូរហាង គំនូរដំឡើង និងវីដេអូនឹងត្រូវបានផ្ញើទៅអតិថិជនដើម្បីជួយក្នុងការដំឡើង។ ប្រសិនបើចាំបាច់ វិស្វកររបស់យើងនឹងមកដល់ការដ្ឋានដើម្បីណែនាំការដំឡើង។
សំណួរទី 3: តើពេលវេលាដឹកជញ្ជូនគឺជាអ្វី?
ក: វាអាស្រ័យលើបរិមាណនៃការបញ្ជាទិញ។ ជាទូទៅ ពេលវេលាដឹកជញ្ជូននឹងមានក្នុងរយៈពេល 25 ទៅ 60 ថ្ងៃ។
សំណួរទី៤៖ តើខ្ញុំអាចទទួលបានសម្រង់តម្លៃសម្រាប់គម្រោងរបស់ខ្ញុំដោយរបៀបណា?
ក៖ សូមកុំស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការផ្ញើសារមកខ្ញុំនៅទីនេះ ឬផ្ញើអ៊ីមែលមកខ្ញុំ។ ខ្ញុំនឹងឆ្លើយតបទៅអ្នកវិញឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទាក់ទងមកខ្ញុំសម្រាប់ការសាងសង់របស់អ្នក!
សំណួរទី 5: តើអ្នកអាចធ្វើការរចនាសម្រាប់យើងបានទេ?
ក: បាទ/ចាស៎ យើងអាចរចនាគំនូរចម្រុះតាមតម្រូវការរបស់អ្នក។ ដោយប្រើប្រាស់ AutoCAD, Tekla Structures, SAP2000 និង STAAD Pro ជាដើម ដើម្បីរចនាអគារដូចជា ឃ្លាំង សិក្ខាសាលា ការិយាល័យ សាលារៀន អាផាតមិន និងសាលតាំងពិព័រណ៍។
សំណួរទី៦៖ ចុះយ៉ាងណាចំពោះការវេចខ្ចប់ និងការដឹកជញ្ជូន?
ក: កញ្ចប់សម្ភារៈរចនាសម្ព័ន្ធដែកគឺជាបន្ទះដែក។ បន្ទាប់ពីផ្ទុកចូលទៅក្នុងកុងតឺន័ររួច ពួកវានឹងត្រូវបានបញ្ជូនទៅកំពង់ផែ Qingdao ហើយដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ។
សំណួរទី 7: តើខ្ញុំអាចទទួលបានតម្លៃនៅពេលណា?
ក៖ សូមកុំស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការផ្ញើសារមកខ្ញុំនៅទីនេះ ឬផ្ញើអ៊ីមែលមកខ្ញុំ។ ខ្ញុំនឹងឆ្លើយតបទៅអ្នកវិញឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទាក់ទងសម្រាប់អគាររបស់អ្នក!
អាសយដ្ឋាន
Bl20, Shanghecheng, ផ្លូវ Shuangjie, ស្រុក Beichen, Tianjin ប្រទេសចិន
អ៊ីមែល
ទូរស័ព្ទ
+៨៦ ១៣៦៥២០៩១៥០៦











