ធ្នឹម Astm A572 ថ្នាក់ទី 50 A992 ធ្នឹមគែមធំទូលាយទំហំធំ

រូបភាពពិសេសរបស់ Astm A572 ថ្នាក់ទី 50 A992 ធ្នឹមគែមធំទូលាយ Jumbo

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

ធ្នឹមគែមធំទូលាយត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់កម្មវិធីរចនាសម្ព័ន្ធបន្ទុកខ្ពស់រួមទាំងអគារខ្ពស់ៗ ស្ពាន និងអគារឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់។

ទីកន្លែងដើម៖ប្រទេសចិន

លេខម៉ូដែល៖RY-H2510

ឈ្មោះម៉ាក៖ដែកថែបរាជវង្សចិន

ប្រវែង៖ស្តុកសម្រាប់ 6 ម៉ែត្រ និង 12 ម៉ែត្រ ប្រវែងប្ដូរតាមបំណង

រយៈពេលដឹកជញ្ជូន៖១០- ២៥ ថ្ងៃធ្វើការ

លក្ខខណ្ឌទូទាត់៖T/T, Western Union

វិញ្ញាបនបត្រគុណភាព៖របាយការណ៍ត្រួតពិនិត្យភាគីទីបី ISO 9001, SGS/BV

ផ្ញើអ៊ីមែលមកយើង វ៉ាតសាស

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ការបង្ហាញផលិតផល

ធ្នឹមដែករាងអក្សរ W ត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងស្អាត។

183B6D47_91f4069e-16ac-45f9-9480-9ace1738af69 (1)

ការណែនាំផលិតផល

លក្ខណៈពិសេស	លក្ខណៈបច្ចេកទេស
ស្តង់ដារ	ASTM A992 / ASTM A572 ថ្នាក់ទី 50
ថ្នាក់	A992 / A572 Gr.50
ប្រភេទ	ធ្នឹមគែមធំទូលាយ (ធ្នឹម H)
ជួរទំហំ	ស៊េរី W14 – W44 (អាចប្ដូរតាមបំណងបាន)
កម្រាស់បណ្ដាញ	៨មម – ៤០មម
កម្រាស់គែម	១០មម – ៨០មម
ប្រវែង	៦ ម៉ែត្រ – ២៤ ម៉ែត្រ (ប្រវែងផ្ទាល់ខ្លួនអាចរកបាន)
ផ្ទៃ	ខ្មៅ / លាបពណ៌ / ស័ង្កសី
ការអត់ឱន	យោងតាមស្តង់ដារ ASTM
កំពុងដំណើរការ	ការកាត់ / ការខួង / ការផ្សារ / ការផលិត
ស្តុក	មានជាង 30,000 តោន
ការដឹកជញ្ជូន	ការដឹកជញ្ជូនលឿន ៧-២០ ថ្ងៃ

ពិនិត្យមើលស្តុក និងតម្លៃចុងក្រោយបំផុត

សមាសធាតុគីមីនៃធ្នឹម W និងលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិច

១. សមាសធាតុគីមី (wt%)

ថ្នាក់	C	Mn	Si	P	S	V	Nb
ASTM A572 ថ្នាក់ទី 50	≤ ០,២៣	≤ ១.៣៥	≤ ០,៤០	≤ ០.០៣៥	≤ ០.០៤០	០.០១–០.១៥	មីក្រូ-យ៉ាន់ស្ព័រ
ស្តង់ដារ ASTM A992	≤ ០,២៣	០.៥០–១.៦០	០.១០–០.៤០	≤ ០.០៣៥	≤ ០.០៤៥	≤ ០.១៥	≤ ០.០៥

២. លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិច

ថ្នាក់	កម្លាំងទិន្នផល	កម្លាំងទាញ	ការលាតសន្ធឹង	សមាមាត្រទិន្នផល
ASTM A572 ថ្នាក់ទី 50	≥ 50 ksi (345 MPa)	៦៥–៨០ ksi (៤៥០–៥៥០ MPa)	≥ 18%	—
ស្តង់ដារ ASTM A992	៥០–៦៥ ksi (៣៤៥–៤៥០ MPa)	៦៥–៨៥ ksi (៤៥០–៥៨៥ MPa)	≥ 18%	≤ ០,៨៥

តារាងវិមាត្រធ្នឹម W

ការកំណត់	ជម្រៅ (ម.ម)	ទទឹង (អ៊ីញ)	កម្រាស់សំណាញ់ s (អ៊ីញ)	ផ្ទៃផ្នែក (អ៊ីញការ៉េ)	ទម្ងន់ (ផោន/ហ្វីត)	អ៊ីអ៊ិច (អ៊ីន⁴)	អ៊ីយ (អ៊ីន⁴)	Wx (អ៊ីញ³)	Wy (អ៊ីញ³)
វ ៤×១៣	៤.១៦	៤.០៦	០,២៨	៣.៨	13	១១.៣	៣.៩	៥.៥	១.៩
ទទឹង ៥ × ១៦	៥.០១	៥.០០	០.២៤	៤.៧	16	២១.៣	៧.៥	៨.៥	៣.០
ខាងលិច ៥×១៩	៥.១៥	៥.០៣	០,២៧	៥.៥	19	២៦.២	៩.១	១០.២	៣.៦
វ ៦ × ១២	៦.០៣	៤.០០	០.២៣	៣.៦	12	២២.១	៣.០	៧.៣	១.៥
វ ៦×១៥	៥.៩៩	៥.៩៩	០.២៣	៤.៤	15	២៩.១	៩.៣	៩.៧	៣.១
វ ៦×១៦	៦.២៨	៤.០៣	០,២៦	៤.៧	16	៣២.១	៤.៤	១០.២	២.២
វ ៦×២០	៦.២០	៦.០២	០,២៦	៥.៩	20	៤១.៤	១៣.៣	១៣.៤	៤.៤
វ ៦×២៥	៦.៣៨	៦.០៨	០,៣២	៧.៣	25	៥៣.៤	១៧.១	១៦.៧	៥.៦
វ ៨ × ១០	៧.៨៩	៣.៩៤	០.១៧	២.៩	10	៣០.៣	២.១	៧.៨	១.១
ខាងលិច ៨ × ១៣	៧.៩៩	៤.០០	០.២៣	៣.៨	13	៣៩.៦	២.៧	៩.៩	១.៤
ទទឹង ៨ × ១៥	៨.១១	៤.០២	០.២៤៥	៤.៤	15	៤៨.០	៣.៤	១១.៨	១.៧
ទទឹង ៨ × ១៨	៨.១៤	៥.២៥	០.២៣	៥.៣	18	៦១.៩	៨.០	១៥.២	៣.០
វ ៨×២១	៨.២៨	៥.២៧	០.២៥	៦.២	21	៧៥.៣	៩.៨	១៨.២	៣.៧
ទទឹង ៨×២៤	៧.៩៣	៦.៤៩៥	០.២៤៥	៧.១	24	៨២.៨	១៨.៣	២០.៩	៥.៦
ទទឹង ៨×២៨	៨.០៦	៦.៥៣៥	០.២៨៥	៨.៣	28	៩៨.០	២១.៧	២៤.៣	៦.៦
វ ៨×៣១	៨.០០	៧.៩៩៥	០.២៨៥	៩.១	31	១១០	៣៧.១	២៧.៥	៩.៣
ខាងលិច ៨×៣៥	៨.១២	៨.០២	០.៣១	១០.៣	35	១២៧	៤២.៦	៣១.២	១០.៦
ទទឹង ៨×៤០	៨.២៥	៨.០៧	០,៣៦	១១.៧	40	១៤៦	៤៩.១	៣៥.៥	១២.២
ទទឹង ៨×៤៨	៨.៥០	៨.១១	០,៤០	១៤.១	48	១៨៤	៦០.៩	៤៣.៣	១៥.០
ខាងលិច ៨×៥៨	៨.៧៥	៨.២២	០.៥១	១៧.១	58	២២៨	៧៥.១	៥២.០	១៨.៣
ខាងលិច ៨ × ៦៧	៩.០០	៨.២៨	០.៥៧	១៩.៧	67	២៧២	៨៨.៦	៦០.៤	២១.៤
ទទឹង ១០ × ១២	៩.៨៧	៣.៩៦	០.១៩	៣.៥	12	៥៣.៨	២.២	១០.៩	១.១
ទទឹង ១០ × ១៥	៩.៩៩	៤.០០	០.២៣	៤.៤	15	៦៨.៩	២.៩	១៣.៨	១.៥
ទទឹង ១០ × ១៧	១០.១១	៤.០១	០.២៤	៥.០	17	៨១.៩	៣.៦	១៦.២	១.៨
ទទឹង ១០ × ១៩	១០.២៤	៤.០២	០.២៥	៥.៦	19	៩៦.៣	៣.០	១៨.៨	២.១
ទទឹង ១០ × ២២	១០.១៧	៥.៧៥	០.២៤	៦.៥	22	១១៨	១១.៤	២៣.២	៤.០
ទទឹង ១០ × ២៦	១០.៣៣	៥.៧៧	០,២៦	៧.៦	26	១៤៤	១៤.១	២៧.៩	៤.៩
ទទឹង ១០ × ៣០	១០.៤៧	៥.៨១	០.៣០	៨.៨៤	30	១៧០	១៦.៧	៣២.៤	៥.៨
ទទឹង ១០ × ៣៣	៩.៧៣	៧.៩៦	០,២៩	៩.៧១	33	១៧០	៣៦.៦	៣៥.០	៩.២
ទទឹង ១០ × ៣៩	៩.៩២	៧.៩៨៥	០.៣១៥	១១.៥	39	២០៩	៤៥.០	៤២.១	១១.៣
ទទឹង ១០×៤៥	១០.១០	៨.០២	០.៣៥	១៣.៣	45	២៤៨	៥៣.៤	៤៩.១	១៣.៣
ទទឹង ១០ × ៤៩	៩.៩៨	១០.០០	០,៣៤	១៤.៤	49	២៧២	៩៣.៤	៥៤.៦	១៨.៧
ទទឹង ១០ × ៥៤	១០.០៩	១០.០៣	០.៣៧	១៥.៨	54	៣០៣	១០៣	៦០.០	២០.៦
ទទឹង ១០ × ៦០	១០.២២	១០.០៨	០,៤២	១៧.៦	60	៣៤១	១១៦	៦៦.៧	២៣.០
ទទឹង ១០ × ៦៨	១០.៤០	១០.១៣	០,៤៧	២០.០	68	៣៩៤	១៣៤	៧៥.៧	២៦.៤
ខាងលិច ១០ × ៧៧	១០.៦០	១០.១៩	០.៥៣	២២.៦	77	៤៥៥	១៥៤	៨៥.៩	៣០.១
ទទឹង ១០ × ៨៨	១០.៨៤	១០.២៧	០.៦០៥	២៥.៩	88	៥៣៤	១៧៩	៩៨.៥	៣៤.៨
ទទឹង ១០ × ១០០	១១.១០	១០.៣៤	០,៦៨	២៩.៤	១០០	៦២៣	២០៧	១១២	៤០.០
ទទឹង ១០ × ១១២	១១.៣៦	១០.៤១៥	០.៧៥៥	៣២.៩	១១២	៧១៦	២៣៦	១២៦	៤៥.៣

ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីទំហំ

ទាញយកតារាងវិមាត្រធ្នឹម ASTM W ពេញលេញ

ចុចទីនេះ

ការបញ្ចប់ផ្ទៃ

ផ្ទៃធម្មតា

ផ្ទៃស័ង្កសី(កម្រាស់នៃការស័ង្កសីជ្រលក់ក្តៅ ≥ 85μm អាយុកាលប្រើប្រាស់ 15-20 ឆ្នាំ)

ផ្ទៃប្រេងខ្មៅ

កម្មវិធីសំខាន់

អគាររចនាសម្ព័ន្ធដែកការប្រើប្រាស់ក្នុងសសរ ធ្នឹម និងស៊ុមទាំងក្នុងការសាងសង់ពាណិជ្ជកម្ម និងលំនៅដ្ឋាន។

រោងចក្រឧស្សាហកម្ម និងឃ្លាំងរចនាសម្ព័ន្ធក្រណាត់សម្រាប់រោងចក្រ និងឧបករណ៍ផលិតកម្ម។

ស្ពាន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមស្របសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្លូវថ្នល់ ស្ពានសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង ឬកម្មវិធីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗទៀត។

រចនាសម្ព័ន្ធអគារខ្ពស់ៗ និងអគារខ្ពស់ៗ៖ វាល្អសម្រាប់ពហុកីឡដ្ឋានកីឡា អាកាសយានដ្ឋាន សាលតាំងពិព័រណ៍ និងរចនាសម្ព័ន្ធលំហអាកាសផ្សេងៗទៀត។

ការគាំទ្រគ្រឿងចក្រស្ថេរភាពធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់គ្រឿងចក្រឧស្សាហកម្ម និងវេទិកាការងារ។

រចនាសម្ព័ន្ធដែលផលិតជាមុនជាទូទៅ ពួកវាត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រព័ន្ធអគារដែកម៉ូឌុល។

astm-a992-a572-h-beam-application-royal-steel-group-2

រូបភាព ChatGPT ថ្ងៃទី 18 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025 ម៉ោង 03_28_30 PM (1)

អគារសំណង់

រោងចក្រឧស្សាហកម្ម និងរោងចក្រ

astm-a992-a572-h-beam-application-royal-steel-group-3

astm-a992-a572-h-beam-application-royal-steel-group-4

ស្ពាន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ

ការគាំទ្រវេទិកា និងឧបករណ៍

ហេតុអ្វីត្រូវជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុន China Royal Steel

អ្នកផ្គត់ផ្គង់ធ្នឹម H គែមធំទូលាយ ASTM A36

១) មានការិយាល័យសាខានៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងហ្គាតេម៉ាឡា ហើយអាចផ្តល់ការគាំទ្រជាភាសាអេស្ប៉ាញ។

2) ធ្នឹម H ចំនួន 5000 តោន មានស្តុកនៅក្នុងឃ្លាំង។

៣) ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពដ៏ទូលំទូលាយត្រូវបានធ្វើឡើងលើទំនិញមុនពេលពួកគេចាកចេញពីរោងចក្រ។

ទទួលបានសម្រង់តម្លៃឥឡូវនេះ

ការវេចខ្ចប់ និងការដឹកជញ្ជូន

ការបន្ថែមចន្លោះដើម្បីការពារការកោសលើផ្ទៃ ឬ "ស្នាមច្របាច់ក" ដែលបណ្តាលមកពីខ្សែរឹត កៅស៊ូ ឬស្នោធ្ងន់មួយចំនួនតូចត្រូវបានដាក់នៅធ្នឹម និងចំណុចប៉ះរបស់ខ្សែរឹត។

ប្រឆាំងនឹងការរអិលធ្នឹមដែលជាបាច់ត្រូវតែតម្រឹមឲ្យបានល្អ។ សម្រាប់ធ្នឹមដែលមានប្រវែងខ្លី ការចងជាពីរជួរគឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ សម្រាប់ធ្នឹមដែលវែងជាងនេះ ចំណុចទ្រទ្រង់បន្ថែមអាចការពារការពត់កោង និង/ឬការរអិល។

ការផ្ទុក/ដឹកជញ្ជូនក្នុងផ្ទះប្រសិនបើដែកថែបត្រូវបានលាបពណ៌ជាមុន ឬបញ្ចប់ដោយវិធីផ្សេងទៀត វាត្រូវរុំដោយរបាំងសំណើមដូចជាខ្សែភាពយន្តប្លាស្ទិក ឬក្រដាស kraft។

ការដឹកជញ្ជូនក្រៅផ្ទះសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវរថភ្លើង ក្រៅប្រទេស ការដឹកជញ្ជូនទំនិញច្រើន ក្រណាត់ការពារទឹកជ្រាបពីរជាន់អាចត្រូវបានផ្តល់ជូនជាស្តង់ដារ ដើម្បីការពារអ្នកពីភ្លៀង និងគ្រោះថ្នាក់ក្នុងសមុទ្រ។