ធ្នឹម ASTM A36 IPE/IPN | អ្នកផ្គត់ផ្គង់ធ្នឹម I ពីប្រទេសចិន | ធ្នឹមដែករចនាសម្ព័ន្ធ

ធ្នឹម ASTM A36 IPE/IPN | អ្នកផ្គត់ផ្គង់ធ្នឹម I ពីប្រទេសចិន | រូបភាពពិសេសនៃធ្នឹមដែករចនាសម្ព័ន្ធ

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

ជាប្រភេទស្ត្រេដដែលមានគុណភាពខ្ពស់ធ្នឹមដែក Iត្រូវបានផលិតឡើងស្របតាមស្តង់ដារ ASTM A36។ ស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងការសាងសង់ ឧស្សាហកម្ម និងការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ធ្នឹមរាងអក្សរ I នេះផ្តល់នូវសមត្ថភាពផ្ទុកល្អ ជាមួយនឹងភាពធន់ និងអាចផ្សារបានល្អឥតខ្ចោះ។ មានវិមាត្រ និងប្រវែងខុសៗគ្នា ទាំងនេះត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងវិស័យវិស្វកម្មផ្សេងៗ។

ទីកន្លែងដើម៖:ប្រទេសចិន

ឈ្មោះម៉ាក::ក្រុមហ៊ុនរ៉ូយ៉ាល់ស្ទីលគ្រុប

លេខម៉ូដែល::RY-H2510

វិមាត្រ៖ទទឹង ៨×២១ ដល់ ទទឹង ២៤×១០៤ (អ៊ីញ)

ប្រវែង៖ស្តុកសម្រាប់ 6 ម៉ែត្រ និង 12 ម៉ែត្រ ប្រវែងប្ដូរតាមបំណង

ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន៖១០-២៥ ថ្ងៃធ្វើការ

រយៈពេលទូទាត់៖T/T, Western Union

វិញ្ញាបនបត្រគុណភាព៖វិញ្ញាបនបត្រសម្ភារៈ EN 10204 3.1 និងរបាយការណ៍ធ្វើតេស្តភាគីទីបី SGS/BV (ការធ្វើតេស្តកម្លាំងទាញ និងពត់កោង)

ផ្ញើអ៊ីមែលមកយើង វ៉ាតសាស

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ការណែនាំផលិតផល

អចលនទ្រព្យ	លក្ខណៈបច្ចេកទេស / ព័ត៌មានលម្អិត
ស្តង់ដារសម្ភារៈ	ASTM A36 (រចនាសម្ព័ន្ធទូទៅ)
កម្លាំងទិន្នផល	≥250 MPa (36 ksi); កម្លាំងទាញ ≥420 MPa
វិមាត្រ	ទទឹង ៨×២១ ដល់ ទទឹង ២៤×១០៤ (អ៊ីញ)
ប្រវែង	ស្តុក៖ ៦ ម៉ែត្រ និង ១២ ម៉ែត្រ; ប្រវែងប្ដូរតាមបំណងអាចរកបាន
ភាពអត់ធ្មត់វិមាត្រ	អនុលោមតាម GB/T 11263 ឬ ASTM A6
វិញ្ញាបនបត្រគុណភាព	EN 10204 3.1; ការធ្វើតេស្តភាគីទីបី SGS/BV (កម្លាំងទាញ និងការពត់កោង)
ការបញ្ចប់ផ្ទៃ	ការលាបស័ង្កសីជ្រលក់ក្តៅ ថ្នាំលាប ជាដើម; អាចប្ដូរតាមបំណងបាន
កម្មវិធី	អគារ ស្ពាន រចនាសម្ព័ន្ធឧស្សាហកម្ម សមុទ្រ និងការដឹកជញ្ជូន

ទទួលបានសម្រង់តម្លៃ

សមាសធាតុគីមី និងលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិច

លក្ខណៈសម្បត្តិ / ធាតុ	តម្លៃ
គ (កាបូន)	≤ ០,២៥%
Mn (ម៉ង់ហ្គាណែស)	០,៨០–១,២០%
ផូស្វ័រ (ផូស្វ័រ)	≤ ០,០៤%
ស (ស្ពាន់ធ័រ)	≤ ០.០៥%
ស៊ី (ស៊ីលីកុន)	≤ ០,៤០%
កម្លាំងទិន្នផល	២៥០ ម៉េហ្គាប៉ា
កម្លាំងទាញ	៤០០–៥៥០ MPa
ការលាតសន្ធឹង	២០%

ទំហំ

ទំហំ	ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម/ម៉ែត្រ)	កម្ពស់ (មម)	ខ (ម.ម.)	ធ (មម)
ខ្ញុំ ១០០ × ៦៨	១១.២៦	១០០	68	៤.៥
១២០ × ៧៤	១៣.៩៩	១២០	74	៥.០
ខ្ញុំ ១២៦ × ៧៤	១៤.២២	១២៦	74	៥.០
១៤០ × ៨០	១៦.៨៩	១៤០	80	៥.៥
១៦០ × ៨៨	២០.៥២	១៦០	88	៣.០
១៨០ × ៩៤	២៤.១៤	១៨០	94	៦.៥
២០០ × ១០០	២៧.៩៣	២០០	១០០	៧.០
២០០ × ១០០	៣១.០៧	២០០	១០០	៩.០
២០០ × ១០០	៣៣.០៧	២០០	១០០	៧.៥
២២០ × ១១០	៣៦.៥៣	២២០	១១០	៩.៥
២៤០ × ១១៦	៣៧.៤៨	២៤០	១១៦	៨.០
២៤០ × ១១៨	៤១.២៥	២៤០	១១៨	១០.០
២៥០ × ១១៦	៣៨.១១	២៥០	១១៦	៨.០
២៥០ × ១១៨	៤២.០៣	២៥០	១១៨	១០.០
២៧០ × ១២២	៤២.៨៣	២៧០	១២២	៨.៥

ត្រៀមខ្លួនដើម្បីស្វែងរកទំហំបន្ថែមទៀតហើយឬនៅ?

ទាញយកតារាងទំហំ I Beam ពេញលេញ!

ចុចទីនេះ

តារាងប្រៀបធៀបទំហំ និងការអត់ឱន

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ	ជួរធម្មតា	ភាពអត់ធ្មត់ ASTM A6/A6M	កំណត់ចំណាំសាមញ្ញ
ជម្រៅ (H)	១០០–៦០០ ម.ម. (៤"–២៤")	±៣ ម.ម. (±១/៨")	ក្នុងដែនកំណត់ទំហំនាមករណ៍
ទទឹងគែម (ខ)	១០០–២៥០ ម.ម. (៤"–១០")	±៣ ម.ម. (±១/៨")	ទទឹងស្របគ្នាសម្រាប់ស្ថេរភាពនៃការផ្ទុក
កម្រាស់សំណាញ់ (tₙ)	៤–១៣ ម.ម.	±10% ឬ ±1 ម.ម. (តម្លៃធំជាង)	មានឥទ្ធិពលលើកម្លាំងកាត់
កម្រាស់គែម (t_f)	៦–២០ ម.ម.	±10% ឬ ±1 ម.ម. (តម្លៃធំជាង)	កត្តាសំខាន់សម្រាប់សមត្ថភាពពត់កោង
ប្រវែង (L)	ស្តង់ដារ ៦–១២ ម៉ែត្រ; រហូតដល់ ១៨ ម៉ែត្រ តាមតម្រូវការ	+៥០ / ០ ម.ម.	គ្មានការអត់ធ្មត់អវិជ្ជមាន
ភាពត្រង់	—	លីត្រ / ១០០០	ដែនកំណត់កាំប៊ឺរធ្នឹម
ផ្ទៃគែមរាងការ៉េ	—	≤4% នៃទទឹងគែម	ធានានូវភាពសមស្រប និងការតម្រឹម
បង្វិល	—	≤4 ម.ម./ម.ម	គ្រប់គ្រងគម្លាតរមួល

ការបញ្ចប់ផ្ទៃ

ខ្មៅរមូរក្តៅ៖ ស្ថានភាពស្តង់ដារ

ការលាបស័ង្កសីជ្រលក់ក្តៅ៖ ≥85μm (អនុលោមតាម ASTM A123) ការធ្វើតេស្តបាញ់អំបិល ≥500h

ការលាបពណ៌៖ ថ្នាំលាបរាវត្រូវបានបាញ់ឱ្យស្មើៗគ្នាទៅលើផ្ទៃនៃធ្នឹមដែកដោយប្រើកាំភ្លើងបាញ់ខ្យល់។

ខ្លឹមសារដែលបានប្ដូរតាមបំណង

ប្រភេទ	ជម្រើស	ការពិពណ៌នា	អប្បបរមា	ពេលវេលានាំមុខ	ការត្រួតពិនិត្យ
វិមាត្រ	ហ, ប, តₙ, ត_ហ្វ, ល	ទំហំស្តង់ដារ ឬទំហំផ្ទាល់ខ្លួន	២០ តោន	៧–១៥ ថ្ងៃ	វិមាត្រ, ការអត់ធ្មត់ប្រវែង
ផ្ទៃ	ខ្មៅ, បាញ់, ប្រេង, ថ្នាំលាប/អេប៉ុកស៊ី, ស័ង្កសី	ការការពារការច្រេះ	២០ តោន	១០–២០ ថ្ងៃ	ស្ថានភាពផ្ទៃ, កម្រាស់ថ្នាំកូត
កំពុងដំណើរការ	ការខួង ការកាត់ ការពត់កោង ការផ្សារដែក ការផលិតជាមុន	ការផលិតតាមគំនូរ	២០ តោន	១៥–៣០ ថ្ងៃ	ការត្រួតពិនិត្យគំនូរ និងផ្សារដែក
ការសម្គាល់ និងការវេចខ្ចប់	ការសម្គាល់ផ្ទាល់ខ្លួន ការចងជាបាច់ ការការពារចុង ការការពារទឹកជ្រាប	ត្រៀមនាំចេញ	២០ តោន	៣–៧ ថ្ងៃ	ភាពសុចរិតនៃការវេចខ្ចប់ និងការសម្គាល់

កម្មវិធីសំខាន់

រចនាសម្ព័ន្ធអគារធ្នឹម និងសសរនៅក្នុងអគារខ្ពស់ៗ រោងចក្រ ឃ្លាំង និងស្ពាន ដែលផ្តល់នូវការទ្រទ្រង់បន្ទុកចម្បង។

វិស្វកម្មស្ពានធ្នឹមមេ ឬធ្នឹមបន្ទាប់បន្សំនៃស្ពានយានយន្ត និងស្ពានអ្នកថ្មើរជើង។

ឧបករណ៍ធុនធ្ងន់ និងការគាំទ្រឧស្សាហកម្មរចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់សម្រាប់គ្រឿងចក្រធំៗ និងវេទិកាឧស្សាហកម្ម។

ការពង្រឹងរចនាសម្ព័ន្ធការពង្រឹង ឬកែប្រែរចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្រាប់ ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពទ្រទម្ងន់ និងកម្លាំងពត់កោងរបស់វា។

astm-a992-a572-h-beam-application-royal-steel-group-3

astm-a992-a572-h-beam-application-royal-steel-group-4

អត្ថប្រយោជន៍របស់ Royal Steel Group (ហេតុអ្វីបានជា Royal Group លេចធ្លោសម្រាប់អតិថិជនអាមេរិក?)

១) ការិយាល័យសាខា - ការគាំទ្រជាភាសាអេស្ប៉ាញ ជំនួយជាមួយនីតិវិធីគយ ជាដើម។

២) ស្តុកប្រហែល ៥០០០ តោនក្នុងស្តុក ដែលមានទំហំជាច្រើនប្រភេទ

៣) ត្រួតពិនិត្យដោយភ្នាក់ងារដែលមានសិទ្ធិអំណាចដូចជា CCIC, SGS, BV និង TUV។

ការវេចខ្ចប់ និងការដឹកជញ្ជូន

ធ្នឹមរាងអក្សរ I របស់យើងត្រូវបានវេចខ្ចប់ និងការពារយ៉ាងមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន៖ ដែកត្រូវបានចងដោយខ្សែ ទ្រទ្រង់ដោយប្លុកឈើ និងបំពាក់ដោយគម្របការពារ។ ការការពារច្រែះត្រូវបានធ្វើឡើងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ ឬផ្លូវឆ្ងាយ។ យើងផ្តល់ជូននូវសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនដែលអាចបត់បែនបានដូចជា ពីកំពង់ផែមួយទៅកំពង់ផែមួយ ការដឹកជញ្ជូនតាមរថយន្ត និងភស្តុភារកម្មគម្រោង។ អ្នកអាចរំពឹងថានឹងទទួលបានធ្នឹមរាងអក្សរ I របស់អ្នកពីស្តុកក្នុងរយៈពេល 7-15 ថ្ងៃ ហើយទំហំតាមតម្រូវការក៏ត្រូវបានស្វាគមន៍ផងដែរ។ សម្រាប់ទីផ្សារអាមេរិក ធ្នឹមរាងអក្សរ I ASTM ជាទូទៅត្រូវបានដឹកជញ្ជូនតាមកុងតឺន័រដែលមានខ្សែដែក ការការពារចុង និងថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងច្រែះសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនដែលមានសុវត្ថិភាព និងស្អាត។

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

សំណួរ៖ តើលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃធ្នឹមរាងជាអក្សរ I របស់អ្នកសម្រាប់អាមេរិកកណ្តាលមានអ្វីខ្លះ?
ក៖ ធ្នឹមរាងអក្សរ I របស់យើងគឺជាស្តង់ដារ ASTM A36 និង A572 ថ្នាក់ទី 50 ដែលអាចលក់បាននៅ CentralAmerica។ យើងក៏អាចផ្គត់ផ្គង់ទំនិញស្របតាមស្តង់ដារក្នុងស្រុកឧទាហរណ៍ ម៉ិកស៊ិក NOM។

សំណួរ៖ តើការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ប្រទេសប៉ាណាម៉ាមានរយៈពេលប៉ុន្មាន?
ក: ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រពីកំពង់ផែធានជីនទៅកាន់តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីកូឡុនចំណាយពេល ២៨~៣២ ថ្ងៃ។ រយៈពេលសរុបសម្រាប់ការផលិត និងការដឹកជញ្ជូនគឺពី ៤៥ ទៅ ៦០ ថ្ងៃ។ យើងអាចរៀបចំការដឹកជញ្ជូនបន្ទាន់បាន។

សំណួរ៖ តើអ្នកអាចជួយយើងក្នុងការសម្អាតគយបានទេ?
ក: បាទ/ចាស៎ ឈ្មួញកណ្តាលអាជីពរបស់យើងដែលធ្វើការគ្រប់ទីកន្លែងដោះស្រាយការប្រកាសពន្ធគយ ពន្ធ និងឯកសារទាំងអស់ ដើម្បីធានាថាវាផ្តល់ជូនយ៉ាងរលូន។

សំណួរ៖ តើវិធីសាស្ត្រវេចខ្ចប់របស់ I-Beam មានអ្វីខ្លះ?
ក: ធ្នឹមត្រូវបានចងដោយខ្សែដែក ការពារដោយប្លុកឈើ និងគម្របចុង ហើយគ្របដណ្ដប់ដោយប្រេង លាបពណ៌ ឬរុំដោយខ្សែភាពយន្តសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ។