ផ្លូវដែក/ដែកដែក/ផ្លូវដែក/ផ្លូវដែក/ផ្លូវដែក/ផ្លូវដែក/ផ្លូវដែកដែលត្រូវបានព្យាបាលដោយកំដៅស្តង់ដារ JIS
ដំណើរការផលិតផលិតផល
បន្ថែមពីលើការធានាទិសដៅនៃរថភ្លើងផ្លូវរថភ្លើងក៏អាចផ្តល់កម្លាំងគាំទ្រ ដើម្បីផ្តល់ជំនួយចាំបាច់សម្រាប់រថភ្លើង ដើម្បីបញ្ចៀសគ្រោះថ្នាក់ដែលមិនចាំបាច់ ដូចជារំញ័រ រំកិល ឬរមៀលលើយានជំនិះ។ ផ្លូវដែកស្ដង់ដារ UIC មិនត្រឹមតែត្រូវទទួលបន្ទុកលើយានជំនិះប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបន្ទុកលើដីតាមខ្សែបន្ទាត់ផងដែរ។ ដូច្នេះ ការរចនាសម្ភារៈ និងរចនាសម្ព័ន្ធនៃផ្លូវដែកត្រូវយកកត្តាទាំងនេះមកពិចារណា ដើម្បីធានាថាផ្លូវដែករឹងមាំ និងប្រើប្រាស់បានយូរគ្រប់គ្រាន់។
ប្រភេទនៃរថភ្លើងបទដែកត្រូវបានបង្ហាញជាគីឡូក្រាមនៃម៉ាស់ផ្លូវដែកក្នុងមួយម៉ែត្រនៃប្រវែង។ ផ្លូវដែកដែលប្រើនៅលើផ្លូវដែករបស់ប្រទេសខ្ញុំរួមមាន 75kg/m, 60kg/m, 50kg/m, 43kg/m និង 38kg/m។
ទំហំផលិតផល
ការកកិតគឺជាបញ្ហាសំខាន់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរថភ្លើង។ ការកកិតប៉ះពាល់ដល់ល្បឿន និងការប្រើប្រាស់ថាមពលរបស់រថភ្លើង ដូច្នេះហើយចាំបាច់ត្រូវកាត់បន្ថយ។ ផ្លូវរថភ្លើងអាចកាត់បន្ថយការកកិតរវាងកង់ និងកង់យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការរលូននៃរថភ្លើង។ វាក៏អាចកាត់បន្ថយការពាក់កង់ និងផ្លូវរថភ្លើង និងកាត់បន្ថយការចំណាយលើការថែទាំផងដែរ។
| ផ្លូវរថភ្លើងជប៉ុន និងកូរ៉េ | ||||||
| គំរូ | កម្ពស់ផ្លូវដែក A | ទទឹងបាត ខ | ទទឹងក្បាល គ | កំរាស់ចង្កេះ ឃ | ទំងន់គិតជាម៉ែត្រ | សម្ភារៈ |
| JIS 15KG | ៧៩.៣៧ | ៧៩.៣៧ | ៤២.៨៦ | ៨.៣៣ | ១៥.២ | ISE |
| JIS 22KG | ៩៣.៦៦ | ៩៣.៦៦ | ៥០.៨ | ១០.៧២ | ២២.៣ | ISE |
| JIS 30A | ១០៧.៩៥ | ១០៧.៩៥ | 60.33 | ១២.៣ | ៣០.១ | ISE |
| JIS37A | ១២២.២៤ | ១២២.២៤ | ៦២.៧១ | ១៣.៤៩ | ៣៧.២ | ISE |
| JIS50N | ១៥៣ | ១២៧ | 65 | 15 | ៥០.៤ | ISE |
| CR73 | ១៣៥ | ១៤០ | ១០០ | 32 | ៧៣.៣ | ISE |
| CR 100 | ១៥០ | ១៥៥ | ១២០ | 39 | 100.2 | ISE |
| ស្តង់ដារផលិតកម្ម៖ JIS 110391 / ISE1101-93 | ||||||
ផ្លូវរថភ្លើងជប៉ុន និងកូរ៉េ៖
លក្ខណៈបច្ចេកទេស៖ JIS 15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
ស្តង់ដារ៖ JIS 110391/ISE1101-93
សម្ភារៈ: ISE ។
ប្រវែង: 6m-12m 12.5m-25m
លក្ខណៈពិសេស
បន្ថែមពីលើមុខងារសំខាន់ៗខាងលើ ផ្លូវដែកក៏មានមុខងារបន្ថែមមួយចំនួនផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ ផ្លូវរថភ្លើងអាចដំណើរការអគ្គិសនី ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកនៅលើរថភ្លើង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពួកគេអាចកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន និងកាត់បន្ថយបញ្ហាបំពុលសំឡេងដែលបណ្តាលមកពីរថភ្លើងដែលកំពុងរត់។ ទោះបីជាមុខងារបន្ថែមទាំងនេះមិនសំខាន់បំផុតក៏ដោយ ក៏វាអាចជួយកែលម្អសុវត្ថិភាព និងភាពងាយស្រួលនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែកក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ។
ផ្លូវដែកដែកក៏មានការផ្សារភ្ជាប់ល្អ និងផ្លាស្ទិចផងដែរ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យដែកតាមដានដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងរាង និងខ្សែកោងផ្សេងៗ ធ្វើឱ្យការសាងសង់កាន់តែងាយស្រួល។ ដែកបទអាចត្រូវបានដំណើរការតាមរយៈការផ្សារ ការពត់កោងត្រជាក់ និងវិធីសាស្រ្តកែច្នៃផ្សេងទៀត ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃទម្រង់បទ និងការរចនាបន្ទាត់ផ្សេងៗគ្នា។
ការវេចខ្ចប់ និងការដឹកជញ្ជូន
Rail On Track គឺជាផ្នែកមួយដែលមិនអាចខ្វះបាននៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែកទំនើប។ ពួកគេមានមុខងារផ្ទុកទម្ងន់នៃរថភ្លើង ដឹកនាំទិសដៅ កាត់បន្ថយការកកិត និងធានាសុវត្ថិភាព។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ជាបន្តបន្ទាប់នៃបច្ចេកវិទ្យាផ្លូវដែក សម្ភារៈ រចនាសម្ព័ន្ធ និងបច្ចេកវិទ្យាផ្លូវដែកក៏ត្រូវបានច្នៃប្រឌិត និងកែលម្អឥតឈប់ឈរ ដើម្បីសម្របទៅនឹងតម្រូវការដឹកជញ្ជូនថ្មី។
ការសាងសង់ផលិតផល
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
1.តើខ្ញុំអាចទទួលបានសម្រង់ពីអ្នកដោយរបៀបណា?
អ្នកអាចទុកសារមកយើង ហើយយើងនឹងឆ្លើយតបរាល់សារទាន់ពេល។
2. តើអ្នកនឹងដឹកជញ្ជូនទំនិញទាន់ពេលទេ?
បាទ, យើងសន្យាថានឹងផ្តល់នូវផលិតផលដែលមានគុណភាពល្អបំផុតនិងការដឹកជញ្ជូនទាន់ពេលវេលា។ ភាពស្មោះត្រង់គឺជាគោលការណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនរបស់យើង។
3. តើខ្ញុំអាចទទួលបានគំរូមុនពេលបញ្ជាបានទេ?
បាទពិតណាស់។ ជាធម្មតាគំរូរបស់យើងគឺមិនគិតថ្លៃទេ យើងអាចផលិតដោយគំរូរបស់អ្នក ឬគំនូរបច្ចេកទេស។
4.តើលក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់របស់អ្នកគឺជាអ្វី?
រយៈពេលទូទាត់ធម្មតារបស់យើងគឺការដាក់ប្រាក់ 30% ហើយនៅសល់ធៀបនឹង B/L ។ EXW, FOB, CFR, CIF ។
5. តើអ្នកទទួលយកការត្រួតពិនិត្យភាគីទីបីទេ?
បាទ ពិតជាយើងទទួលយក។
6.តើយើងជឿជាក់លើក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នកដោយរបៀបណា?
យើងមានជំនាញក្នុងអាជីវកម្មដែកថែបអស់ជាច្រើនឆ្នាំជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់មាស ទីស្នាក់ការកណ្តាលមានទីតាំងនៅខេត្តធានជីន សូមស្វាគមន៍ក្នុងការស៊ើបអង្កេតតាមគ្រប់មធ្យោបាយ។
