ផ្លូវដែក

  • តម្លៃប្រកួតប្រជែង DIN Standard Steel Rail Rail Transport Construction

    តម្លៃប្រកួតប្រជែង DIN Standard Steel Rail Rail Transport Construction

    ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកស្តង់ដារ DIN ផ្លូវដែកគឺជាធាតុផ្សំដែលមិនអាចខ្វះបាន ដូច្នេះភាពជឿជាក់របស់វាត្រូវតែត្រូវបានធានា។ ក្នុងនាមជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក រាល់អ៊ីញនៃផ្លូវដែកត្រូវតែធានានូវគុណភាព និងភាពជាក់លាក់ ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាពនៃរថភ្លើង។ ដូច្នេះការកែច្នៃ និងគុណភាពផ្លូវដែក ទាមទារការត្រួតពិនិត្យ និងធ្វើតេស្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដោយបុគ្គលិកជំនាញ និងបច្ចេកទេស។

    សរុបមក ជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែក ផ្លូវដែកមានលក្ខណៈរឹងមាំខ្ពស់ ធន់នឹងការពាក់ ធន់នឹងច្រេះ និងភាពជឿជាក់ខ្លាំង ដែលជាគន្លឹះក្នុងការធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃរថភ្លើង។

  • ផ្លូវដែកស្តង់ដារ DIN សម្រាប់ផ្លូវដែកមានតម្លៃថោក និងគុណភាពខ្ពស់

    ផ្លូវដែកស្តង់ដារ DIN សម្រាប់ផ្លូវដែកមានតម្លៃថោក និងគុណភាពខ្ពស់

    ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកស្តង់ដារ DIN ភាពរឹងមាំនៃផ្លូវដែកមានសារៈសំខាន់ណាស់។ ផ្លូវដែកត្រូវទទួលបន្ទុករថភ្លើង បញ្ជូនកម្លាំង និងកំណត់ទិសដៅនៃចលនារបស់រថយន្ត ដូច្នេះតម្រូវការកម្លាំងរបស់ពួកគេគឺខ្ពស់។

  • ផ្លូវដែកដែកស្តង់ដារ DIN ឧទ្ទិសដល់ការសាងសង់ផ្លូវដែកសម្រាប់ផ្លូវដែកជាតិ

    ផ្លូវដែកដែកស្តង់ដារ DIN ឧទ្ទិសដល់ការសាងសង់ផ្លូវដែកសម្រាប់ផ្លូវដែកជាតិ

    ក្នុងអំឡុងពេលនៃការប្រើប្រាស់ផ្លូវដែកស្តង់ដារ DIN វានឹងទទួលរងនូវការច្រេះ និងការឡើងរឹងពីខ្យល់ ចំហាយទឹក ភ្លៀង ការបំភាយរថភ្លើង និងកត្តាផ្សេងៗទៀត។ ដូច្នេះវាចាំបាច់ដើម្បីឱ្យមានភាពធន់ទ្រាំ corrosion ជាក់លាក់។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យការពារផ្ទៃផ្លូវដែកដើម្បីបង្កើនភាពធន់នឹងការ corrosion និងពន្យារជីវិតសេវាកម្មរបស់វា។

  • AREMA Standard Steel Rail Track S20 S30 20kg 24kg 30kg/M Light Railway Track Rail

    AREMA Standard Steel Rail Track S20 S30 20kg 24kg 30kg/M Light Railway Track Rail

    ផ្លូវដែកស្តង់ដារ AREMAមុខងារ៖ ណែនាំកង់របស់ដុំរំកិលទៅមុខ ទប់ទល់នឹងសម្ពាធដ៏ធំនៃកង់ ហើយផ្ទេរទៅកន្លែងដេក។ រូបរាងផ្នែកនៃផ្លូវដែកទទួលយកផ្នែករាងអក្សរ I ជាមួយនឹងដំណើរការពត់ល្អបំផុត ហើយក្បាលផ្លូវដែក ចង្កេះផ្លូវដែក និងផ្នែកខាងក្រោមផ្លូវដែកមានបីផ្នែក។ ដើម្បីធ្វើឱ្យផ្លូវដែកមានភាពធន់នឹងកម្លាំងពីគ្រប់ទិសទី និងធានាបាននូវលក្ខខណ្ឌកម្លាំងចាំបាច់ ផ្លូវដែកគួរតែមានកម្ពស់គ្រប់គ្រាន់ ហើយក្បាល និងបាតគួរតែមានផ្ទៃដី និងកម្ពស់គ្រប់គ្រាន់ ហើយចង្កេះ និងបាតមិនគួរស្តើងពេកទេ។

  • គុណភាពផ្លូវដែកផ្លូវដែកស្តង់ដារ AREMA គឺខ្ពស់។

    គុណភាពផ្លូវដែកផ្លូវដែកស្តង់ដារ AREMA គឺខ្ពស់។

    AREMA Standard Steel Rail គឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកដើម្បីផ្ទុកទម្ងន់របស់រថភ្លើង ហើយវាក៏ជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់រថភ្លើងផងដែរ។ វាធ្វើពីដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ មានកម្លាំងល្អ និងធន់នឹងការពាក់ ហើយអាចទប់ទល់នឹងសម្ពាធខ្លាំង និងកម្លាំងប៉ះទង្គិច។

  • គុណភាពខ្ពស់ AREMA Standard Steel Rail Track U71Mn Standard Railway

    គុណភាពខ្ពស់ AREMA Standard Steel Rail Track U71Mn Standard Railway

    យោងតាមសម្ភារៈផ្សេងគ្នា ផ្លូវដែកស្តង់ដារ AREMA អាចបែងចែកទៅជាផ្លូវដែករចនាសម្ព័ន្ធកាបូនធម្មតា ផ្លូវដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ទាប ផ្លូវដែកធន់នឹងការពាក់ និងធន់នឹងកំដៅ។ ផ្លូវដែករចនាសម្ព័ន្ធកាបូនធម្មតាគឺជារឿងធម្មតាបំផុតដែលមានលក្ខណៈនៃកម្លាំងខ្ពស់និងភាពធន់ទ្រាំពាក់ល្អ។ ផ្លូវដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់យ៉ាន់ស្ព័រទាប មានកម្លាំងខ្ពស់ និងធន់នឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយ។ ផ្លូវដែកធន់នឹងការពាក់ និងធន់នឹងកំដៅគឺសមរម្យសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន និងខ្សែដឹកជញ្ជូនធ្ងន់។

  • ការលក់ក្តៅ ផ្លូវដែកគុណភាពដែក ផ្លូវដែកដែលប្រើច្រើន

    ការលក់ក្តៅ ផ្លូវដែកគុណភាពដែក ផ្លូវដែកដែលប្រើច្រើន

    ដំបូងបង្អស់ ការផលិតផ្លូវដែកត្រូវឆ្លងកាត់ដំណើរការជាច្រើន។ ទីមួយគឺការរៀបចំវត្ថុធាតុដើមការជ្រើសរើសដែកដែលមានគុណភាពខ្ពស់និងការព្យាបាលកំដៅ។ បន្ទាប់មកមានដំណើរការរំកិលដែលខូចទ្រង់ទ្រាយដែកតាមរយៈការរំកិលជាបន្តបន្ទាប់នៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ បន្ទាប់មកដំណើរការត្រជាក់ កិន និងកាត់ ហើយចុងក្រោយដើម្បីបំពេញតម្រូវការទំហំស្តង់ដារនៃផ្លូវដែក។

  • ផ្លូវដែកដែកស្តង់ដារ AREMA ផ្លូវដែក ផ្លូវដែកស្រាល

    ផ្លូវដែកដែកស្តង់ដារ AREMA ផ្លូវដែក ផ្លូវដែកស្រាល

    ផ្លូវដែកស្តង់ដារ AREMAគឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលផ្ទុកបន្ទុកកង់ទាំងអស់។ ផ្លូវដែកមានពីរផ្នែក ផ្នែកខាងលើគឺជាផ្នែកខាងក្រោមកង់ដែលមានផ្នែកឆ្លងកាត់រាង "I" ហើយផ្នែកខាងក្រោមគឺជាមូលដ្ឋានដែកដែលផ្ទុកបន្ទុកបាតកង់។ ផ្លូវដែកជាទូទៅត្រូវបានផលិតឡើងពីដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ មានកម្លាំងខ្ពស់ ធន់នឹងការអស់កម្លាំង ធន់នឹងច្រេះ និងលក្ខណៈសម្បត្តិដ៏ល្អឥតខ្ចោះផ្សេងទៀត។ ប្រភេទផ្លូវដែកត្រូវបានបែងចែកទៅតាមរូបរាង និងទំហំផ្នែកឆ្លងកាត់ ដែលជាធម្មតាប្រើការកំណត់អត្តសញ្ញាណគំរូអន្តរជាតិ។

  • ផ្លូវដែកដែលមានទទឹងធម្មតា និងផ្លូវដែកធុនធ្ងន់ដែលផ្តល់ផ្លូវដែកស្តង់ដារ AREMA ប្រើសម្រាប់ផ្លូវដែក

    ផ្លូវដែកដែលមានទទឹងធម្មតា និងផ្លូវដែកធុនធ្ងន់ដែលផ្តល់ផ្លូវដែកស្តង់ដារ AREMA ប្រើសម្រាប់ផ្លូវដែក

    ផ្លូវដែកស្តង់ដារ AREMA ជាទូទៅត្រូវបានផលិតឡើងពីដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ធន់នឹងការអស់កម្លាំង ធន់នឹងច្រេះ និងលក្ខណៈសម្បត្តិដ៏ល្អឥតខ្ចោះផ្សេងទៀត។ ប្រភេទផ្លូវដែកត្រូវបានបែងចែកទៅតាមរូបរាង និងទំហំផ្នែកឆ្លងកាត់ ដែលជាធម្មតាប្រើការកំណត់អត្តសញ្ញាណគំរូអន្តរជាតិ។

  • រទេះរុញផ្លូវដែកស្តង់ដារ AREMA លើក និងលើកផ្លូវរថភ្លើងធុនធ្ងន់ ផ្លូវដែកអណ្តូងរ៉ែ

    រទេះរុញផ្លូវដែកស្តង់ដារ AREMA លើក និងលើកផ្លូវរថភ្លើងធុនធ្ងន់ ផ្លូវដែកអណ្តូងរ៉ែ

    ដំបូងបង្អស់ AREMA Standard Steel Rail មានកម្លាំង និងរឹងខ្ពស់។ ដោយសារតែប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវដែកត្រូវទប់ទល់នឹងបន្ទុកដ៏ធំ និងផលប៉ះពាល់នៃរថភ្លើងល្បឿនលឿន កម្លាំងដែកផ្លូវដែកត្រូវតែអាចបំពេញតម្រូវការទាំងនេះបាន។

  • ផ្លូវរថភ្លើងស្រាល ផ្លូវដែកផ្លូវដែកស្តង់ដារអាមេរិក

    ផ្លូវរថភ្លើងស្រាល ផ្លូវដែកផ្លូវដែកស្តង់ដារអាមេរិក

    ផ្លូវដែកស្តង់ដារ AREMAជាទូទៅត្រូវបានបែងចែកទៅជាដែកផ្លូវដែកធម្មតា ដែកផ្លូវដែកទីក្រុង និងដែកផ្លូវដែកល្បឿនលឿន។ ដែកផ្លូវធម្មតាត្រូវបានប្រើនៅក្នុងផ្លូវដែកធម្មតាដែលមានកម្លាំងនិងស្ថេរភាពខ្ពស់; ដែកផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង ត្រូវបានប្រើក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង ជាមួយនឹងភាពធន់ទ្រាំពាក់ខ្ពស់ និងរក្សាបាន ដែកថែបផ្លូវដែកល្បឿនលឿនត្រូវបានប្រើសម្រាប់ផ្លូវដែកល្បឿនលឿន និងមានកម្លាំង និងស្ថេរភាពខ្ពស់ជាង។

  • ផ្លូវដែកស្តង់ដារ AREMA 38kg 43kg 50kg 60kg 75kg Steel Heavy Rail

    ផ្លូវដែកស្តង់ដារ AREMA 38kg 43kg 50kg 60kg 75kg Steel Heavy Rail

    រូបរាងនៃផ្នែកឆ្លងកាត់ផ្លូវដែកស្តង់ដារ AREMAគឺជាផ្នែកឈើឆ្កាងរាងអក្សរ I ដែលមានភាពធន់ទ្រាំនឹងការពត់កោងល្អបំផុត ដែលមានបីផ្នែកគឺ ក្បាលផ្លូវដែក ចង្កេះផ្លូវដែក និងបាតផ្លូវដែក។ ដើម្បីឱ្យផ្លូវដែកអាចទប់ទល់នឹងកម្លាំងបានល្អប្រសើរពីគ្រប់ទិដ្ឋភាព និងធានាបាននូវលក្ខខណ្ឌកម្លាំងចាំបាច់ ផ្លូវដែកគួរតែមានកម្ពស់គ្រប់គ្រាន់ ហើយក្បាល និងបាតរបស់វាគួរតែមានផ្ទៃដី និងកម្ពស់គ្រប់គ្រាន់។ ចង្កេះ និងបាតមិនគួរស្តើងពេកទេ។