GB ស្ដង់ដារដែកផ្លូវដែកផ្លូវដែករោងចក្រធន់ធ្ងន់តម្លៃផ្លូវដែកដែករឹងមាំនិងប្រើប្រាស់បានយូរសមរម្យសម្រាប់ការសាងសង់និងដូច្នេះនៅលើ
ក្នុងន័យមួយផលិតផលផ្លូវដែកលក់ដុំការអភិវឌ្ឍន៍ក៏ជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវដែកផងដែរ។បើគ្មានការជឿនលឿននៃបច្ចេកវិទ្យាផ្លូវដែកទេ បច្ចេកវិទ្យាផ្លូវដែកដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់ និងល្បឿនលឿនគឺពិបាកនឹងអភិវឌ្ឍ។គុណភាពនៃផ្លូវដែកមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងសំខាន់ទៅលើសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែក។
មុនពេលបដិវត្តន៍ឧស្សាហកម្មនៅអឺរ៉ុប ផ្លូវដែកត្រូវបានធ្វើពីឈើវែងដែលមានទទឹងជាច្រើនអ៊ីញ។នៅក្រោមផ្លូវឈើ ឈើមួយដុំត្រូវបានដាក់ផ្ដេករៀងរាល់ពីរទៅបីហ្វីតជាអ្នកដេក។កម្រាលឈើត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងដើម្បីជួសជុលផ្លូវឈើ ដើម្បីឱ្យវារក្សាទទឹងដែលបានបញ្ជាក់។កង់ដែលរត់ពីលើវាក៏ធ្វើពីឈើដែរ។នៅពេលនោះ ដែកមិនអាចត្រូវបានផលិតជាទ្រង់ទ្រាយធំនោះទេ ហើយដែកក៏ជាសម្ភារៈដែលមានតម្លៃថ្លៃខ្លាំងផងដែរ។ផ្លូវឈើងាយស្រួលពាក់និងរហែក។ក្រោយមក មនុស្សបានបិទភ្ជាប់បន្ទះដែកវែងស្តើងលើផ្ទៃរបស់វា ហើយជួសជុលវាដោយក្រចក។នៅលើផ្លូវដែក នេះមិនត្រឹមតែពន្យារអាយុសេវាកម្មនៃផ្លូវរថភ្លើងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងការកកិត ដែលជាផ្លូវដែកបឋមបំផុត។
ដំណើរការផលិតផលិតផល
បច្ចេកវិទ្យា និងដំណើរការសាងសង់
ដំណើរការនៃការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងរថភ្លើងបទទាក់ទងនឹងវិស្វកម្មភាពជាក់លាក់ និងការពិចារណាយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់លើកត្តាផ្សេងៗ។វាចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការរចនាប្លង់ផ្លូវ ដោយគិតគូរពីការប្រើប្រាស់ដែលបានគ្រោងទុក ល្បឿនរថភ្លើង និងដី។នៅពេលដែលការរចនាត្រូវបានបញ្ចប់ ដំណើរការសាងសង់ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងជំហានសំខាន់ៗដូចខាងក្រោម៖
1. ការជីកកកាយ និងមូលនិធិ៖ ក្រុមអ្នកសាងសង់រៀបចំដីដោយជីកតំបន់នោះ និងបង្កើតគ្រឹះដ៏រឹងមាំ ដើម្បីទ្រទ្រង់ទម្ងន់ និងភាពតានតឹងដែលដាក់ដោយរថភ្លើង។
2. ការដំឡើង Ballast: ស្រទាប់ថ្មកំទេចដែលគេស្គាល់ថា Ballast ត្រូវបានដាក់នៅលើផ្ទៃដែលបានរៀបចំ។វាបម្រើជាស្រទាប់ស្រូបយកឆក់ ផ្តល់នូវស្ថេរភាព និងជួយចែកចាយបន្ទុកឱ្យស្មើៗគ្នា។
3. ចំណង និងការតោង៖ ចំណងឈើឬបេតុងត្រូវបានដំឡើងនៅលើកំពូលបាឡាស ដោយធ្វើត្រាប់តាមរចនាសម្ព័ន្ធដូចស៊ុម។ទំនាក់ទំនងទាំងនេះផ្តល់នូវមូលដ្ឋានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ផ្លូវដែកដែក។ពួកវាត្រូវបានតោងដោយប្រើចង្កឹះ ឬក្លីបជាក់លាក់ ដោយធានាថាពួកវានៅនឹងកន្លែងយ៉ាងរឹងមាំ។
4. ការដំឡើងផ្លូវដែក៖ ផ្លូវដែកដែកប្រវែង 10 ម៉ែត្រ ដែលជារឿយៗហៅថាជាផ្លូវដែកស្តង់ដារ ត្រូវបានដាក់យ៉ាងល្អិតល្អន់នៅលើកំពូលនៃចំណង។ផលិតពីដែកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ផ្លូវដែកទាំងនេះមានកម្លាំង និងធន់គួរឱ្យកត់សម្គាល់។
ប្រភេទនិងកម្លាំងផ្លូវដែករថភ្លើងត្រូវបានបង្ហាញដោយម៉ាស់ប្រហាក់ប្រហែល (គីឡូក្រាម) ក្នុងមួយម៉ែត្រនៃប្រវែង។ជាឧទាហរណ៍ ប្រភេទផ្លូវដែកស្ដង់ដារបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងប្រទេសចិនគឺ 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m ។ល។ ប្រវែងស្តង់ដារនៃផ្លូវរថភ្លើងក្នុងប្រទេសចិន: 43kg/m គឺ 12.5m ឬ 25m;ប្រវែងផ្លូវរថភ្លើងលើសពី 50 គីឡូក្រាមក្នុង 1 ម៉ែត្រគឺ 25 ម៉ែត្រ 50 ម៉ែត្រនិង 100 ម៉ែត្រ។ទៅរោងចក្រផ្សារដែក ដើម្បីផ្សារភ្ជាប់វាទៅជាផ្លូវដែកប្រវែង 500 ម៉ែត្រ ហើយបន្ទាប់មកដឹកជញ្ជូនវាទៅការដ្ឋានសំណង់ ហើយភ្ជាប់វាទៅតាមប្រវែងដែលត្រូវការ។
ទំហំផលិតផល
| ឈ្មោះផលិតផល: | GB ផ្លូវដែកស្តង់ដារ | |||
| ប្រភេទ៖ | ផ្លូវដែកធុនធ្ងន់ ផ្លូវដែកស្ទូច ផ្លូវដែកស្រាល | |||
| សម្ភារៈ/ការបញ្ជាក់៖ | ||||
| ផ្លូវដែកពន្លឺ៖ | ម៉ូដែល/សម្ភារៈ៖ | Q235,55Q | បញ្ជាក់៖ | 30 គីឡូក្រាម / ម 24 គីឡូក្រាម / ម 22 គីឡូក្រាម / ម 18 គីឡូក្រាម / ម 15 គីឡូក្រាម / ម 12 គីឡូក្រាម / ម 8 ។ |
| ផ្លូវដែកធុនធ្ងន់៖ | ម៉ូដែល/សម្ភារៈ៖ | 45MN, 71MN; | បញ្ជាក់៖ | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
| ផ្លូវដែកស្ទូច៖ | ម៉ូដែល/សម្ភារៈ៖ | U71MN | បញ្ជាក់៖ | QU70 គីឡូក្រាម / ម, QU80 គីឡូក្រាម / ម, QU100 គីឡូក្រាម / ម, QU120 គីឡូក្រាម / ម ។ |
ផ្លូវដែកស្តង់ដារជាតិ៖
លក្ខណៈបច្ចេកទេស៖ GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
ស្តង់ដារ៖ GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
សម្ភារៈ: U71Mn / 50Mn
ប្រវែង: 6m-12m 12.5m-25m
| ទំនិញ | ថ្នាក់ | ទំហំផ្នែក (មម) | ||||
| កម្ពស់ផ្លូវដែក | ទទឹងមូលដ្ឋាន | ទទឹងក្បាល | កម្រាស់ | ទំងន់ (គីឡូក្រាម) | ||
| ផ្លូវដែកពន្លឺ | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | ៨.៤២ |
| 12KG/M | ៦៩.៨៥ | ៦៩.៨៥ | ៣៨.១០ | ៧.៥៤ | ១២.២ | |
| 15KG/M | ៧៩.៣៧ | ៧៩.៣៧ | ៤២.៨៦ | ៨.៣៣ | ១៥.២ | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | ១៨.០៦ | |
| 22KG/M | ៩៣.៦៦ | ៩៣.៦៦ | 50.80 | ១០.៧២ | ២២.៣ | |
| 24KG/M | ១០៧.៩៥ | 92.00 | 51.00 | 10.90 | ២៤.៤៦ | |
| 30KG/M | ១០៧.៩៥ | ១០៧.៩៥ | 60.33 | 12.30 | ៣០.១០ | |
| ផ្លូវដែកធុនធ្ងន់ | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | ៣៨.៧៣៣ |
| 43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | ១៤.៥០ | ៤៤.៦៥៣ | |
| 50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | ១៥.៥០ | ៥១.៥១៤ | |
| 60KG/M | ១៧៦.០០ | 150.00 | 75.00 | 20.00 | ៧៤.៦៤ | |
| 75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | ៧៤.៦៤ | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | ១៦.០០ | ៥៤.៤៣ | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | ១៦.៥០ | ៦០.២១ | |
| ផ្លូវដែកលើក | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | ៦៣.៦៩ | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | ៨៨.៩៦ | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | ១១៨.១ | |
អត្ថប្រយោជន៍
នៅពេលជ្រើសរើសផ្លូវដែកដែក,អ្នកត្រូវពិចារណាកត្តាដូចខាងក្រោមៈ
1. សម្ភារៈ: សម្ភារៈនៃសម្ភារៈផ្លូវដែកគឺជាកត្តាសំខាន់ដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការនិងជីវិតសេវាកម្មរបស់វា។វត្ថុធាតុដើមដែលប្រើជាទូទៅគឺដែកថែបកាបូន និងដែកលោហធាតុទាប។
2. ទំហំ៖ ទំហំនៃផ្លូវដែកគឺជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការជ្រើសរើសផ្លូវដែក។ផ្លូវដែក និងយានជំនិះផ្សេងៗគ្នា ត្រូវការផ្លូវដែកដែលមានទំហំខុសៗគ្នា។
3. គុណភាព៖ គុណភាពនៃផ្លូវដែកប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការ និងជីវិតសេវាកម្មនៃការឆ្លងកាត់ផ្លូវដែក។នៅពេលជ្រើសរើសផ្លូវដែក អ្នកគួរតែជ្រើសរើសផលិតផលដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដែលបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នក។
4. សមត្ថភាពទ្រនាប់៖ នៅពេលជ្រើសរើសផ្លូវដែក អ្នកត្រូវពិចារណាថាតើសមត្ថភាពផ្ទុករបស់វាឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការរបស់អ្នកដែរឬទេ។ជាធម្មតា កត្តាដូចជាទម្ងន់របស់រថយន្ត ល្បឿន និងស្ថានភាពនៃខ្សែផ្លូវត្រូវយកមកពិចារណា។
ផ្លូវដែកស្តង់ដារជាតិមានគុណសម្បត្តិដូចខាងក្រោមៈ
1. កម្លាំងខ្ពស់, រឹងខ្ពស់និងធន់ទ្រាំនឹងការពាក់ល្អ, អាចបំពេញតម្រូវការនៃប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែងអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់។
2. វាមានភាពធន់ទ្រាំនឹងការអស់កម្លាំងល្អ និងអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកដដែលៗដោយមិនងាយនឹងអស់កម្លាំង។
3. ធន់នឹងច្រេះល្អ អាចទប់ទល់នឹងការ corrosion ពីសារធាតុគីមីផ្សេងៗ និងពន្យារអាយុសេវាកម្ម។
4. សុវត្ថិភាពខ្ពស់ដែលអាចធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃការឆ្លងកាត់ផ្លូវដែក និងកាត់បន្ថយប្រូបាប៊ីលីតេនៃគ្រោះថ្នាក់។
5. វាមានអាយុកាលសេវាកម្មយូរហើយអាចបំពេញតម្រូវការប្រើប្រាស់បានយូរនៃការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក។
គម្រោង
ក្រុមហ៊ុនរបស់យើង'ផ្លូវដែក 13,800 តោនដែលនាំចេញទៅសហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានដឹកជញ្ជូននៅកំពង់ផែ Tianjin ក្នុងពេលតែមួយ។គម្រោងសាងសង់ត្រូវបានបញ្ចប់ដោយផ្លូវដែកចុងក្រោយត្រូវបានដាក់ជាបន្តបន្ទាប់លើផ្លូវរថភ្លើង។ផ្លូវដែកទាំងនេះសុទ្ធតែមកពីខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មជាសាកលនៃរោងចក្រដែកថែបនិងធ្នឹមដែករបស់យើង ដោយប្រើជាសាកលដែលផលិតឡើងតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេសដ៏ខ្ពស់បំផុត និងម៉ត់ចត់បំផុត។
សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីផលិតផលផ្លូវដែក សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ!
WeChat៖ +86 13652091506
ទូរស័ព្ទ៖ +86 13652091506
អ៊ីមែល៖chinaroyalsteel@163.com
កម្មវិធី
ផ្លូវរថភ្លើងផ្លូវដែកការរចនាផ្នែកក្បាលក៏ជាវិធីមួយដើម្បីកែលម្អភាពរឹង និងធន់នឹងការពាក់។
នៅក្នុងផ្នែកក្បាលផ្លូវដែកនៃផ្លូវរថភ្លើងដំបូង ផ្ទៃជាន់គឺមានភាពទន់ភ្លន់ ហើយធ្នូដែលមានកាំតូចជាងត្រូវបានប្រើទាំងសងខាង។រហូតមកដល់ទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 និងឆ្នាំ 1960 គេបានរកឃើញថា ដោយមិនគិតពីរូបរាងរបស់ក្បាលរថភ្លើងដែលបានរចនាដំបូងឡើយ បន្ទាប់ពីការពាក់កង់រថភ្លើង រូបរាងរបស់កង់នៅលើកំពូលនៃផ្លូវដែកគឺស្ទើរតែទាំងអស់ជារង្វង់ ហើយកាំនៃ ធ្នូទាំងសងខាងមានទំហំធំល្មម។ការពិសោធន៏ពិសោធន៍បានរកឃើញថាការរបូតក្បាលផ្លូវដែកគឺទាក់ទងទៅនឹងភាពតានតឹងនៃទំនាក់ទំនងកង់-ផ្លូវដែកច្រើនពេកនៅផ្នែកខាងក្នុងនៃក្បាលផ្លូវដែក។ដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចខាតនៃការច្រូតផ្លូវដែក ប្រទេសទាំងអស់បានកែប្រែការរចនាធ្នូនៃក្បាលផ្លូវដែក ដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចទ្រង់ទ្រាយប្លាស្ទិក។
ជាដំបូង បណ្តាប្រទេសនានាបានអនុវត្តតាមគោលការណ៍បែបនេះក្នុងការរចនាក្បាលផ្លូវដែក៖ ធ្នូនៃកំណាត់ផ្លូវដែកត្រូវនឹងទំហំកង់របស់កង់តាមដែលអាចធ្វើបាន ពោលគឺទំហំនៃកំណាត់ផ្លូវដែក ដូចជា ផ្លូវដែក 59.9kg/m នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ធ្នូក្បាលផ្លូវដែកត្រូវបានអនុម័ត R254-R31.75-R9.52;ផ្លូវដែក 65kg/m នៃអតីតសហភាពសូវៀត ធ្នូក្បាលផ្លូវដែកទទួលយក R300-R80-R15;ផ្លូវដែក UIC 60kg/m ធ្នូក្បាលផ្លូវដែកទទួលយក R300-R80-R13 ។វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញពីខាងលើថាលក្ខណៈសំខាន់នៃការរចនាផ្នែកនៃក្បាលផ្លូវដែកទំនើបគឺការប្រើប្រាស់ខ្សែកោងស្មុគស្មាញនិងកាំបី។នៅផ្នែកម្ខាងនៃក្បាលផ្លូវដែក បន្ទាត់ត្រង់ដែលមានកំពូលតូចចង្អៀត និងបាតធំទូលាយត្រូវបានអនុម័ត ហើយជម្រាលនៃបន្ទាត់ត្រង់ជាទូទៅគឺ 1:20 ~ 1:40 ។បន្ទាត់ត្រង់ដែលមានចំណោទធំ ជារឿយៗត្រូវបានគេប្រើនៅថ្គាមខាងក្រោមនៃក្បាលផ្លូវដែក ហើយជម្រាលជាទូទៅគឺ 1:3 ទៅ 1:4។
ទីពីរ នៅក្នុងតំបន់អន្តរកាលរវាងក្បាលផ្លូវដែក និងចង្កេះផ្លូវដែក ដើម្បីកាត់បន្ថយស្នាមប្រេះដែលបណ្តាលមកពីការប្រមូលផ្តុំភាពតានតឹង និងបង្កើនភាពធន់នឹងការកកិតរវាងបន្ទះត្រី និងផ្លូវដែក ខ្សែកោងស្មុគស្មាញក៏ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងតំបន់អន្តរកាលរវាងផ្លូវដែកផងដែរ។ ក្បាល និងចង្កេះផ្លូវដែក ហើយការរចនាកាំធំមួយត្រូវបានអនុម័តនៅចង្កេះ។ឧទាហរណ៍ ផ្លូវដែក 60kg/m របស់ UIC ប្រើ R7-R35-R120 នៅក្នុងតំបន់ផ្លាស់ប្តូររវាងក្បាលផ្លូវដែក និងចង្កេះ។ផ្លូវដែក 60kg/m របស់ប្រទេសជប៉ុនប្រើ R19-R19-R500 នៅក្នុងតំបន់ផ្លាស់ប្តូររវាងក្បាលផ្លូវដែក និងចង្កេះ។
ការវេចខ្ចប់ និងការដឹកជញ្ជូន
នៅក្នុងតំបន់ផ្លាស់ប្តូររវាងចង្កេះផ្លូវដែក និងបាតផ្លូវដែក ដើម្បីសម្រេចបាននូវការផ្លាស់ប្តូររលូននៃផ្នែក ការរចនាខ្សែកោងស្មុគស្មាញក៏ត្រូវបានអនុម័ត ហើយការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តងៗត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងរលូនជាមួយនឹងជម្រាលនៃបាតផ្លូវដែក។ដូចជា UIC60kg/m rail គឺត្រូវប្រើ R120-R35-R7។ផ្លូវដែក 60kg/m របស់ជប៉ុនប្រើ R500-R19។ផ្លូវដែក 60kg/m របស់ប្រទេសចិនប្រើប្រាស់ R400-R20។ ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកល្បឿនលឿនត្រូវការជំនួយពីឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ និងក្រុម។និយាយជាទូទៅផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនត្រូវបានដឹកជញ្ជូនតាមរថភ្លើង។ក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនក្នុងស្រុក ឧបករណ៍ និងសម្ភារៈសំខាន់ៗមួយចំនួនត្រូវនាំចូលពីបរទេស។នៅពេលនោះ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស គឺជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនទូទៅ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនដែលត្រូវបានបង្កើតឡើង និងផលិតដោយឯករាជ្យ ជាទូទៅត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដោយផ្លូវដែកខ្លួនឯង។ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿននីមួយៗមានប្រវែងប្រហែល 25 ម៉ែត្រ និងទម្ងន់ 30 តោន។ជារឿយៗវាត្រូវការទូរថភ្លើងពីរនៅខាងមុខ និងខាងក្រោយ ដើម្បីបញ្ចប់ដំណើរការដឹកជញ្ជូនទាំងមូល។ដូច្នេះ មុននឹងដឹកជញ្ជូន ចាំបាច់ត្រូវរៀបចំផែនការផ្លូវឱ្យបានហ្មត់ចត់ និងពិនិត្យជាមុនថាតើទូរថភ្លើងត្រូវតាមតម្រូវការដឹកជញ្ជូន ដើម្បីធានាថាគ្មានការខូចខាត ឬគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពកើតឡើងក្នុងពេលដឹកជញ្ជូន។
ភាពរឹងមាំរបស់ក្រុមហ៊ុន
ផលិតនៅប្រទេសចិន សេវាកម្មលំដាប់ថ្នាក់ដំបូង គុណភាពខ្ពស់ ល្បីល្បាញលើពិភពលោក
1. ឥទ្ធិពលលើមាត្រដ្ឋាន៖ ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងមានខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដ៏ធំ និងរោងចក្រដែកដ៏ធំមួយ សម្រេចបាននូវឥទ្ធិពលខ្នាតក្នុងការដឹកជញ្ជូន និងលទ្ធកម្ម ហើយក្លាយជាក្រុមហ៊ុនដែកថែបដែលរួមបញ្ចូលផលិតកម្ម និងសេវាកម្ម។
2. ភាពសម្បូរបែបនៃផលិតផល: ភាពសម្បូរបែបនៃផលិតផល ដែកណាមួយដែលអ្នកចង់បានអាចទិញបានពីពួកយើង ដែលភាគច្រើនជាផ្នែកនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធដែក ផ្លូវដែក គំនរសន្លឹកដែក តង្កៀប photovoltaic ដែកថែបឆានែល បន្ទះដែកស៊ីលីកុន និងផលិតផលផ្សេងទៀត ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានភាពបត់បែនជ្រើសរើស។ ប្រភេទផលិតផលដែលចង់បាន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការផ្សេងៗ។
3. ការផ្គត់ផ្គង់មានស្ថេរភាព៖ ការមានខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលមានស្ថេរភាពជាងមុន អាចផ្តល់នូវការផ្គត់ផ្គង់ដែលអាចទុកចិត្តបានជាង។នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកទិញដែលត្រូវការបរិមាណដែកច្រើន។
4. ឥទ្ធិពលម៉ាកយីហោ៖ មានឥទ្ធិពលម៉ាកយីហោខ្ពស់ជាង និងទីផ្សារធំជាង
5. សេវាកម្ម៖ ជាក្រុមហ៊ុនដែកដ៏ធំមួយដែលរួមបញ្ចូលការប្ដូរតាមបំណង ការដឹកជញ្ជូន និងការផលិត
6. ការប្រកួតប្រជែងតម្លៃ៖ តម្លៃសមរម្យ
* ផ្ញើអ៊ីមែលទៅchinaroyalsteel@163.comដើម្បីទទួលបានសម្រង់សម្រាប់គម្រោងរបស់អ្នក។
អតិថិជនមកលេង
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
1.តើខ្ញុំអាចទទួលបានសម្រង់ពីអ្នកដោយរបៀបណា?
អ្នកអាចទុកសារមកយើង ហើយយើងនឹងឆ្លើយតបរាល់សារទាន់ពេល។
2. តើអ្នកនឹងដឹកជញ្ជូនទំនិញទាន់ពេលទេ?
បាទ, យើងសន្យាថានឹងផ្តល់នូវផលិតផលដែលមានគុណភាពល្អបំផុតនិងការដឹកជញ្ជូនទាន់ពេលវេលា។ភាពស្មោះត្រង់គឺជាគោលការណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនរបស់យើង។
3. តើខ្ញុំអាចទទួលបានគំរូមុនពេលបញ្ជាបានទេ?
បាទឬចាស៎វាពិតណាស់។ជាធម្មតាគំរូរបស់យើងគឺមិនគិតថ្លៃទេ យើងអាចផលិតដោយគំរូរបស់អ្នក ឬគំនូរបច្ចេកទេស។
4.តើលក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់របស់អ្នកគឺជាអ្វី?
រយៈពេលទូទាត់ធម្មតារបស់យើងគឺការដាក់ប្រាក់ 30% ហើយនៅសល់ធៀបនឹង B/L ។EXW, FOB, CFR, CIF ។
5. តើអ្នកទទួលយកការត្រួតពិនិត្យភាគីទីបីទេ?
បាទ ពិតជាយើងទទួលយក។
6.តើយើងជឿជាក់លើក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នកដោយរបៀបណា?
យើងមានជំនាញក្នុងអាជីវកម្មដែកថែបអស់ជាច្រើនឆ្នាំជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់មាស ទីស្នាក់ការកណ្តាលមានទីតាំងនៅខេត្តធានជីន សូមស្វាគមន៍ក្នុងការស៊ើបអង្កេតតាមគ្រប់មធ្យោបាយ។
