ផលិតផល

  • ផ្លូវរថភ្លើងស្រាល ផ្លូវដែកផ្លូវដែកស្តង់ដារអាមេរិក

    ផ្លូវរថភ្លើងស្រាល ផ្លូវដែកផ្លូវដែកស្តង់ដារអាមេរិក

    ផ្លូវដែកស្តង់ដារ AREMAជាទូទៅត្រូវបានបែងចែកទៅជាដែកផ្លូវដែកធម្មតា ដែកផ្លូវដែកទីក្រុង និងដែកផ្លូវដែកល្បឿនលឿន។ ដែកផ្លូវធម្មតាត្រូវបានប្រើនៅក្នុងផ្លូវដែកធម្មតាដែលមានកម្លាំងនិងស្ថេរភាពខ្ពស់; ដែកផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង ត្រូវបានប្រើក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង ជាមួយនឹងភាពធន់ទ្រាំពាក់ខ្ពស់ និងរក្សាបាន ដែកថែបផ្លូវដែកល្បឿនលឿនត្រូវបានប្រើសម្រាប់ផ្លូវដែកល្បឿនលឿន និងមានកម្លាំង និងស្ថេរភាពខ្ពស់ជាង។

  • B23R075 Silicon Steel Grain Oriented Silicon Steel Plate Oriented Electrical Steel

    B23R075 Silicon Steel Grain Oriented Silicon Steel Plate Oriented Electrical Steel

    សន្លឹកដែកស៊ីលីកុន គឺជាប្រភេទសម្ភារៈ ferroalloy ដែលកំណត់លក្ខណៈដោយមាតិកាស៊ីលីកុនខ្ពស់ និងលក្ខណៈសម្បត្តិម៉ាញេទិចដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់វានៃសម្ភារៈអេឡិចត្រូនិចដែលមានថាមពល ជាពិសេសភាពជ្រាបចូលទាប ភាពធន់ម៉ាញេទិកខ្ពស់ ការបាត់បង់មេដែកទាប និងកម្លាំងអាំងឌុចស្យុងម៉ាញេទិកខ្ពស់ ដូច្នេះវាមានលក្ខណៈម៉ាញេទិកតែមួយគត់ ហើយអាចទប់ស្កាត់ចរន្ត eddy និងការប្រើប្រាស់ដែកក្នុងស្នូលយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។

  • ការបាត់បង់ជាតិដែកទាប 0.23mm Crgo 27q120 m19 m4 Cold Rolled Grain Oriented Silicon Tablet Electrical Steel Coil

    ការបាត់បង់ជាតិដែកទាប 0.23mm Crgo 27q120 m19 m4 Cold Rolled Grain Oriented Silicon Tablet Electrical Steel Coil

    វាគឺជាយ៉ាន់ស្ព័រម៉ាញេទិកទន់កាបូន ferrosilicon ទាបបំផុត ជាទូទៅមានផ្ទុកសារធាតុស៊ីលីកូន 0.5 ~ 4.5% ។ ការបន្ថែមស៊ីលីកុនអាចបង្កើនភាពធន់និងភាពជ្រាបចូលអតិបរមានៃជាតិដែក និងកាត់បន្ថយការបង្ខិតបង្ខំ ការបាត់បង់ស្នូល (ការបាត់បង់ជាតិដែក) និងភាពចាស់នៃម៉ាញេទិក។ ការផលិតសន្លឹកដែកស៊ីលីកុនត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាសិប្បកម្មនៅក្នុងផលិតផលដែក ជាពិសេសសន្លឹកដែកស៊ីលីកុនតម្រង់ទិស ដោយសារតែដំណើរការស្មុគស្មាញ បង្អួចដំណើរការតូចចង្អៀត និងការផលិតពិបាក។

  • ការបាត់បង់ជាតិដែកទាប 0.23mm Crgo 27q120 m19 m4 Cold Rolled Grain Oriented Silicon Tablet Electrical Steel Coil

    ការបាត់បង់ជាតិដែកទាប 0.23mm Crgo 27q120 m19 m4 Cold Rolled Grain Oriented Silicon Tablet Electrical Steel Coil

    វា​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​ជា​ចម្បង​ដើម្បី​ធ្វើ​ការ​បំប្លែង​ផ្សេងៗ ម៉ូទ័រ និង​ម៉ាស៊ីន​បង្កើត​ស្នូល​ដែក យន្តការ​អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច ឧបករណ៍​អេឡិចត្រូនិក​បញ្ជូនត និង​ឧបករណ៍​វាស់។ ការផលិតបន្ទះដែកស៊ីលីកុននៅលើពិភពលោកមានចំនួនប្រហែល 1% នៃដែកថែបសរុប។ វាត្រូវបានបែងចែកទៅជាសន្លឹកដែកស៊ីលីកុនតម្រង់ទិស និងសន្លឹកដែកស៊ីលីកុនមិនតម្រង់ទិស។

  • ដែកថែបស៊ីលីកុនមិនតម្រង់ទិស 0.1mm សន្លឹក 50w250 50w270 50w290

    ដែកថែបស៊ីលីកុនមិនតម្រង់ទិស 0.1mm សន្លឹក 50w250 50w270 50w290

    សន្លឹកដែកស៊ីលីកុនត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការផលិតប្រភេទផ្សេងៗនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច រួមទាំងម៉ូទ័រ AC និងម៉ូទ័រ DC ។ លក្ខណៈសម្បត្តិម៉ាញ៉េទិចពិសេសនៃសន្លឹកដែកស៊ីលីកុនអាចកាត់បន្ថយការបាត់បង់ម៉ាញេទិច និងការបាត់បង់ចរន្តនៅក្នុងម៉ូទ័រ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងដំណើរការរបស់ម៉ូទ័រ។

  • ដែកថែបស៊ីលីកុន ដែករមូរត្រជាក់តម្រង់ទិស ដែកអគ្គិសនីសម្រាប់ម៉ូទ័រ/ឧបករណ៍បំលែង

    ដែកថែបស៊ីលីកុន ដែករមូរត្រជាក់តម្រង់ទិស ដែកអគ្គិសនីសម្រាប់ម៉ូទ័រ/ឧបករណ៍បំលែង

    សន្លឹកដែកស៊ីលីកុនគឺជាសម្ភារៈសំខាន់សម្រាប់បង្កើតស្នូលប្លែង។ ស្នូលនៃ transformer មានសន្លឹកដែក silicon laminated មួយចំនួនធំ ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើវាលម៉ាញេទិក និងកាត់បន្ថយការបាត់បង់ថាមពល។ ចរន្តម៉ាញ៉េទិចខ្ពស់ និងការបាត់បង់ hysteresis ទាបនៃសន្លឹកដែកស៊ីលីកុន ធ្វើឱ្យប្លែងផ្លាស់ប្តូរ និងផ្ទេរថាមពលអគ្គិសនីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

  • សន្លឹកដែកស៊ីលីកុនដែកស្នូលអគ្គិសនី CRNGO ដែកស៊ីលីកុនវិលត្រជាក់មិនតម្រង់ទិសសម្រាប់ម៉ូទ័របង្កើតជាប្រទេសចិន

    សន្លឹកដែកស៊ីលីកុនដែកស្នូលអគ្គិសនី CRNGO ដែកស៊ីលីកុនវិលត្រជាក់មិនតម្រង់ទិសសម្រាប់ម៉ូទ័របង្កើតជាប្រទេសចិន

    សន្លឹកដែកស៊ីលីកុនគឺជាសម្ភារៈសំខាន់សម្រាប់បង្កើតស្នូលប្លែង។ ស្នូលនៃ transformer មានសន្លឹកដែក silicon laminated មួយចំនួនធំ ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើវាលម៉ាញេទិក និងកាត់បន្ថយការបាត់បង់ថាមពល។ ចរន្តម៉ាញ៉េទិចខ្ពស់ និងការបាត់បង់ hysteresis ទាបនៃសន្លឹកដែកស៊ីលីកុន ធ្វើឱ្យប្លែងផ្លាស់ប្តូរ និងផ្ទេរថាមពលអគ្គិសនីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

  • ផ្លូវដែកស្តង់ដារ AREMA 38kg 43kg 50kg 60kg 75kg Steel Heavy Rail

    ផ្លូវដែកស្តង់ដារ AREMA 38kg 43kg 50kg 60kg 75kg Steel Heavy Rail

    រូបរាងនៃផ្នែកឆ្លងកាត់ផ្លូវដែកស្តង់ដារ AREMAគឺជាផ្នែកឈើឆ្កាងរាងអក្សរ I ដែលមានភាពធន់ទ្រាំនឹងការពត់កោងល្អបំផុត ដែលមានបីផ្នែកគឺ ក្បាលផ្លូវដែក ចង្កេះផ្លូវដែក និងបាតផ្លូវដែក។ ដើម្បីឱ្យផ្លូវដែកអាចទប់ទល់នឹងកម្លាំងបានល្អប្រសើរពីគ្រប់ទិដ្ឋភាព និងធានាបាននូវលក្ខខណ្ឌកម្លាំងចាំបាច់ ផ្លូវដែកគួរតែមានកម្ពស់គ្រប់គ្រាន់ ហើយក្បាល និងបាតរបស់វាគួរតែមានផ្ទៃដី និងកម្ពស់គ្រប់គ្រាន់។ ចង្កេះ និងបាតមិនគួរស្តើងពេកទេ។

  • AREMA Standard Steel Rail Light Rails Coal Mine Rail Mining Rail

    AREMA Standard Steel Rail Light Rails Coal Mine Rail Mining Rail

    ផ្លូវដែកស្តង់ដារ AREMAភាគច្រើនសំដៅទៅលើការពាក់ចំហៀង និងការពាក់រលកនៃផ្លូវរថភ្លើងនៅលើខ្សែកោងកាំតូច។ ចំពោះ​ការ​ពាក់​បញ្ឈរ វា​ជា​ទូទៅ​ធម្មតា និង​កើនឡើង​ជាមួយនឹង​ការ​កើនឡើង​នៃ​ទម្ងន់​អ័ក្ស និង​ទម្ងន់​ឆ្លងកាត់​សរុប។ ធរណីមាត្របទមិនត្រឹមត្រូវនឹងពន្លឿនអត្រាពាក់បញ្ឈរ ដែលគួរត្រូវបានរារាំង និងអាចដោះស្រាយបានដោយការកែតម្រូវធរណីមាត្របទ។

  • ផ្លូវដែកស្តង់ដារ AREMA / ផ្លូវដែកដែក / ផ្លូវដែកផ្លូវដែក / ផ្លូវដែកព្យាបាលដោយកំដៅ

    ផ្លូវដែកស្តង់ដារ AREMA / ផ្លូវដែកដែក / ផ្លូវដែកផ្លូវដែក / ផ្លូវដែកព្យាបាលដោយកំដៅ

    បទ​នេះ​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​ដំបូង​ដោយ​ផ្លូវដែក​ស្តង់ដារ AREMA។ ក្រោយមក ផ្លូវដែកដែលប្រើរួចត្រូវបានប្រើប្រាស់ ហើយបន្ទាប់មកផ្លូវដែករាង I ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 រង្វាស់ស្តង់ដារដែលប្រើដោយផ្លូវដែកភាគច្រើនក្នុងពិភពលោក (សូមមើលធរណីមាត្រផ្លូវដែក) គឺ 1435 មីលីម៉ែត្រ (4 ហ្វីត 8 (1/2) អ៊ីង)។ ផ្លូវរថភ្លើងដែលតូចជាងនេះត្រូវបានគេហៅថាផ្លូវរថភ្លើងតូចចង្អៀត ហើយផ្លូវរថភ្លើងដែលធំជាងនេះត្រូវបានគេហៅថាផ្លូវដែកធំទូលាយ (សូមមើលវិស្វកម្មផ្លូវដែក)។

  • ផ្លូវដែកឧស្សាហកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់ AREMA ផ្លូវដែកដែកស្តង់ដារ

    ផ្លូវដែកឧស្សាហកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់ AREMA ផ្លូវដែកដែកស្តង់ដារ

    ផ្លូវដែកស្តង់ដារ AREMAត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​យ៉ាង​ទូលំទូលាយ​នៅ​ក្នុង​ប្រព័ន្ធ​ដឹក​ជញ្ជូន​ផ្លូវ​ដែក​និង​ជា​ធាតុ​សំខាន់​ខ្លាំង​ណាស់​ក្នុង​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ផ្លូវ​ដែក​។ ផ្លូវដែកមិនគ្រាន់តែត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង ការជីកយករ៉ែ និងឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការសាងសង់ផ្លូវដែក ការកសាងឡើងវិញ និងថែទាំផងដែរ។

  • ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្លូវដែក ISCOR Steel Rail/Steel Rail

    ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្លូវដែក ISCOR Steel Rail/Steel Rail

    ផ្លូវដែក ISCORគឺជាគន្លឹះមួយសម្រាប់ប្រព័ន្ធភស្តុភារទំនើប ហើយសារៈសំខាន់នៃផ្លូវដែកដែលជាមូលដ្ឋាននៃការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកគឺបង្ហាញឱ្យឃើញដោយខ្លួនឯង។ ទោះបីជាវាជាផ្លូវដែកដែលមើលទៅហាក់ដូចជាសាមញ្ញក៏ដោយ លទ្ធផលនៃការអវត្តមានរបស់វា - គ្រោះថ្នាក់រថយន្តនឹងជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ជីវិត។ ដូច្នេះការផលិត ការត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំផ្លូវដែក ទាមទារការយកចិត្តទុកដាក់ខ្ពស់ ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការរលូននៃប្រព័ន្ធផ្លូវដែកទាំងមូល។