ផលិតផល

  • វីឡារចនាសម្ព័តដែកថែបចិនរចនាក្រមព្រហព្រ័រដែកថែប

    វីឡារចនាសម្ព័តដែកថែបចិនរចនាក្រមព្រហព្រ័រដែកថែប

    រចនាសម្ព័នដែកក៏អាចត្រូវបានគេហៅថាក្រឡាចត្រង្គរចនាដែកថែបរចនាសម្ព័នដែកដោយសារតែការសន្សំថាមពលនិងការការពារបរិស្ថានដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថា "វត្ថុធាតុដើមបៃតង" ។ វាមានទំងន់ស្រាលកម្លាំងខ្ពស់ការរញ្ជួយការរញ្ជួយនិងខ្យល់ធន់នឹងខ្យល់និងពេលវេលាសាងសង់ខ្លី។ការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធរចនាសម្ព័ន្ធដែកក្នុងអគារលំនៅដ្ឋានអាចផ្តល់ឱ្យនូវភាពវឹកវរដ៏ល្អនិងសមត្ថភាពខូចទ្រង់ទ្រាយប្លាស្ទិកដ៏រឹងមាំរបស់រចនាសម្ព័ន្ធដែកនិងមានការរញ្ជួយដីនិងភាពធន់នឹងខ្យល់ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពនិងភាពជឿជាក់នៃលំនៅដ្ឋាន។ ជាពិសេសក្នុងករណីរញ្ជួយដីនិងព្យុះសំណង់ដែកថែបអាចជៀសវាងការដួលរលំនៃអគារ។

  • រចនារចនាសម្ព័នដែកសម្រាប់លក់ក្នុងម៉ូដែលផ្សេងៗ

    រចនារចនាសម្ព័នដែកសម្រាប់លក់ក្នុងម៉ូដែលផ្សេងៗ

    ដែកថែបគឺធ្ងន់ជាងសម្ភារៈសំណង់ដូចជាបេតុងប៉ុន្តែភាពខ្លាំងរបស់វាខ្ពស់ជាង។ ឧទាហរណ៍នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្ទុកដូចគ្នាទម្ងន់នៃដំបូលដែកគោលគឺមានតែ 1 / 4-1 / 3 នៃលាតសន្ធឹងដូចគ្នានៃដំបូលប្រក់ស្របតាមជញ្ជាំងដែលមានជញ្ជាំងស្គមគឺស្រាលជាងមុនមានតែ 1 / ប៉ុណ្ណោះ។ 10 ។ ដូច្នេះសំណង់ដែកអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកកាន់តែច្រើននិងលាតសន្ធឹងមានទំហំធំជាងទំហំបេតុងដែលបានពង្រឹង។ប្រសិទ្ធិភាពសន្សំថាមពលគឺល្អ។ ជញ្ជាំងត្រូវបានធ្វើពីដែករាងស្រាលថាមពលអគ្គិសនីដែលសន្សំសំចៃដែកថែបដែកថែបនិងបន្ទះសាំងវិច។ ពួកគេមានការអនុវត្តអ៊ីសូឡង់កម្ដៅល្អនិងភាពធន់នឹងការរញ្ជួយដីល្អ។

  • រចនាសម្ព័នដែកថែបសាងសង់ហ្គាសសម្រាប់ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈប៉ូតេស៍

    រចនាសម្ព័នដែកថែបសាងសង់ហ្គាសសម្រាប់ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈប៉ូតេស៍

    ដែកថែបមានវាយនភាពឯកសណ្ឋានអ៊ីសប្រូសូម៉ូឌុលយឺត ៗ ប្លាស្ទិចល្អនិងភាពតឹងរឹងហើយជារូបកាយដ៏ល្អបំផុត។ ដូច្នេះរចនាសម្ព័ន្ធដែកនឹងមិនកើតឡើងចំពោះការផ្ទុកលើសទម្ងន់ឬការខូចខាតក្នុងតំបន់និងការខូចខាតក្នុងតំបន់ក៏ដោយក៏អាចធ្វើឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធនៃការថយចុះរចនាសម្ព័ន្ធនៃការរញ្ជួយដីកំពុងមានការរញ្ជួយដីជាងរចនាសម្ព័ន្ធវិស្វកម្មរបស់សម្ភារៈផ្សេងទៀត ហើយរចនាសម្ព័ន្ធដែកជាទូទៅត្រូវបានខូចខាតតិចក្នុងការរញ្ជួយដី។

  • រចនាសម្ព័នដែកថែបស្រក់ដែកថែប

    រចនាសម្ព័នដែកថែបស្រក់ដែកថែប

    អគាររចនាសម្ព័នដែកថែបសមស្របសម្រាប់ការផលិតផលប៉ះពាល់និងបន្ទុកដែលមានភាពស្វាហាប់ហើយមានដំណើរការរញ្ជួយយ៉ាងខ្លាំង។ រចនាសម្ព័នខាងក្នុងរបស់វាគឺមានភាពដូចគ្នានិងស្ទើរតែ isostropic ។ កិច្ចព្រមព្រៀងនៃការសម្តែងពិតប្រាកដជាមួយនឹងទ្រឹស្តីគណនា។ ដូច្នេះភាពអាចទុកចិត្តបាននៃរចនាសម្ព័ន្ធដែកគឺខ្ពស់ជាង។វាមានតម្លៃទាបហើយអាចផ្លាស់ប្តូរបានគ្រប់ពេល។ លក្ខណៈពិសេស។ការស្នាក់នៅរបស់ក្រុមហ៊ុនដែកថែបឬរោងចក្រដែលរោងចក្រអាចបំពេញតាមតម្រូវការនៃការបំបែកខាដែលអាចបត់បែនបាននៃឆ្នេរធំ ៗ ជាងអគារប្រពៃណី។ តាមរយៈការកាត់បន្ថយតំបន់ឆ្លងកាត់នៃជួរឈរនិងការប្រើប្រាស់បន្ទះជញ្ជាំងស្រាលអត្រាការប្រើប្រាស់តំបន់អាចត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងហើយតំបន់ប្រើប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្នុងផ្ទះអាចត្រូវបានកើនឡើងប្រហែល 6% ។

  • ផ្លូវដែកស្តង់ដារអាម៉ាម៉ាស្តង់ដារផ្លូវដែកស្តង់ដារផ្លូវដែក

    ផ្លូវដែកស្តង់ដារអាម៉ាម៉ាស្តង់ដារផ្លូវដែកស្តង់ដារផ្លូវដែក

    ផ្លូវដែកដែកស្តង់ដារ AREMAត្រូវបានធ្វើពីដែកថែបដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាមួយនឹងកម្លាំងខ្ពស់និងសមត្ថភាពដឹកទំនិញខ្ពស់។ ផ្លូវដែកនេះក៏មានភាពធន់ទ្រាំផលប៉ះពាល់និងការខូចទ្រង់ទ្រាយផងដែរដែលអាចទប់ទល់នឹងកម្លាំងផលប៉ះពាល់ដ៏ធំនិងសម្ពាធដែលបង្កើតដោយរថភ្លើងដែលធានានូវសុវត្ថិភាពនិងស្ថេរភាពនៃផ្លូវដែក។

  • ផ្លូវដែកដែកថែបស្តង់ដារផ្លូវដែក AREMA ស្តង់ដារផ្លូវដែកផ្លូវដែកស្រាល

    ផ្លូវដែកដែកថែបស្តង់ដារផ្លូវដែក AREMA ស្តង់ដារផ្លូវដែកផ្លូវដែកស្រាល

    ផ្លូវដែកដែកស្តង់ដារ AREMAគឺជាសមាសធាតុសំខាន់មួយនៅក្នុងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលផ្ទុកបន្ទុកកង់ទាំងអស់។ ផ្លូវដែកត្រូវបានផ្សំឡើងដោយពីរផ្នែកគឺផ្នែកខាងលើគឺជាកង់កង់ដែលមានផ្នែកឆ្លងកាត់នៃរូបរាង "ខ្ញុំ" ហើយផ្នែកខាងក្រោមគឺជាមូលដ្ឋានដែកដែលមានបន្ទុកកង់បាត។ ផ្លូវដែកជាទូទៅត្រូវបានធ្វើពីដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ដោយមានកម្លាំងខ្លាំងការតស៊ូអស់កម្លាំងភាពធន់ទ្រាំច្រោះនិងលក្ខណៈសម្បត្តិល្អផ្សេងទៀត។ ប្រភេទផ្លូវដែកត្រូវបានបែងចែកយោងទៅតាមរូបរាងនិងទំហំឆ្លងកាត់ដែលជាទូទៅប្រើការកំណត់អត្តសញ្ញាណម៉ូដែលអន្តរជាតិ។

  • ផ្លូវដែកស្រាលទទឹងទៀងទាត់និងផ្លូវដែកធ្ងន់បានផ្តល់ឱ្យផ្លូវដែកស្តង់ដារអ័រម៉ាស្តង់ដារត្រូវបានប្រើសម្រាប់បទ

    ផ្លូវដែកស្រាលទទឹងទៀងទាត់និងផ្លូវដែកធ្ងន់បានផ្តល់ឱ្យផ្លូវដែកស្តង់ដារអ័រម៉ាស្តង់ដារត្រូវបានប្រើសម្រាប់បទ

    រថភ្លើងដែកថ្លារបស់អ័មម៉ាគឺជាដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ដោយមានកម្លាំងខ្លាំងការតស៊ូអស់កម្លាំងភាពធន់ទ្រាំច្រោះនិងលក្ខណៈសម្បត្តិល្អផ្សេងទៀត។ ប្រភេទផ្លូវដែកត្រូវបានបែងចែកយោងទៅតាមរូបរាងនិងទំហំឆ្លងកាត់ដែលជាទូទៅប្រើការកំណត់អត្តសញ្ញាណម៉ូដែលអន្តរជាតិ។

  • ខ្សែរថភ្លើងស្ទូលលីស្ទូលរ៉ាយែលស្តាយស្ទូលស្ទូលស្ទែលស្ទូលស្ទែលស្ទូចនិងលើករថភ្លើងរថភ្លើងធុនធ្ងន់តាមដានផ្លូវដែករ៉ែ

    ខ្សែរថភ្លើងស្ទូលលីស្ទូលរ៉ាយែលស្តាយស្ទូលស្ទូលស្ទែលស្ទូលស្ទែលស្ទូចនិងលើករថភ្លើងរថភ្លើងធុនធ្ងន់តាមដានផ្លូវដែករ៉ែ

    ដំបូងបង្អស់, ផ្លូវដែកស្តង់ដារ Arema ស្តង់ដារផ្លូវដែកមានកម្លាំងខ្ពស់និងរឹង។ ដោយសារតែប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវដែកចាំបាច់ត្រូវទប់ទល់នឹងបន្ទុកដ៏ធំនិងផលប៉ះពាល់នៃរថភ្លើងល្បឿនលឿនកម្លាំងដែកថែបត្រូវតែមានលទ្ធភាពបំពេញតាមតម្រូវការទាំងនេះ។

  • ស្តង់ដារផ្លូវដែកផ្លូវដែកស្រាល

    ស្តង់ដារផ្លូវដែកផ្លូវដែកស្រាល

    ផ្លូវដែកដែកស្តង់ដារ AREMAជាទូទៅត្រូវបានបែងចែកជាដែកថែបធម្មតាដែកថែបដែកថែបដែកថែបនិងដែកផ្លូវដែកល្បឿនលឿន។ ដែកដែកធម្មតាត្រូវបានប្រើក្នុងផ្លូវដែកធម្មតាដែលមានកម្លាំងនិងស្ថេរភាពខ្ពស់។ ដែកផ្លូវដែកទីក្រុងត្រូវបានប្រើក្នុងវិស័យផ្លូវដែកនៅតាមទីប្រជុំជនដែលមានភាពធន់ទ្រាំនិងការថែរក្សាខ្ពស់។ ដែកថែបផ្លូវដែកល្បឿនលឿនត្រូវបានប្រើសម្រាប់ផ្លូវដែកល្បឿនលឿននិងមានកម្លាំងនិងស្ថេរភាពខ្ពស់។

  • B23R075 គ្រាប់ធញ្ញជាតិស៊ីលីខនបានតំរង់ទិសបន្ទាយអគ្គិសនីស៊ីលីខនដែលផ្តោតលើដែកថែបអគ្គិសនី

    B23R075 គ្រាប់ធញ្ញជាតិស៊ីលីខនបានតំរង់ទិសបន្ទាយអគ្គិសនីស៊ីលីខនដែលផ្តោតលើដែកថែបអគ្គិសនី

    សន្លឹកដែកថែបស៊ីលីខនគឺជាប្រភេទសម្ភារៈ Ferrolealoley ដែលត្រូវបានកំណត់ដោយសារធាតុស៊ីលីខនខ្ពស់និងលក្ខណៈសម្បត្តិម៉ាញេទិកដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់វាជាពិសេសភាពជ្រុលម៉ាញេទិកខ្ពស់និងភាពរឹងមាំនៃការបំពេញបន្ថែមម៉ាញេទិកខ្ពស់ដូច្នេះវាមានភាពរឹងមាំនៃការតិត្ថិភាពទាប លក្ខណៈសម្បត្តិហើយអាចរារាំងការទទួលទានបច្ចុប្បន្នអេឌីឌីនិងជាតិដែកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងស្នូល។

  • CRGO CHRO CHROGE 5.23 មីល្លីម៉ែត្រ

    CRGO CHRO CHROGE 5.23 មីល្លីម៉ែត្រ

    វាគឺជាយ៉ាន់ស្ព័រដែលមានជាតិកាបូនដែលមានជាតិកាបូនដែលមានជាតិកាបូនដែលមានផ្ទុកបរិមាណស៊ីលីកុនចំនួន 0.5 ~ 4.5% ។ The addition of silicon can increase the resistivity and maximum permeability of iron, and reduce coercivity, core loss (iron loss) and magnetic aging. ការផលិតសន្លឹកដែក Silicon ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាសិប្បកម្មនៅក្នុងផលិតផលដែកថែបជាពិសេសសន្លឹកដែកថែបស៊ីលីខនដោយសារតែដំណើរការស្មុគស្មាញបង្អួចដំណើរការតូចចង្អៀតនិងផលិតកម្មដែលពិបាក។

  • CRGO CHRO CHROGE 5.23 មីល្លីម៉ែត្រ

    CRGO CHRO CHROGE 5.23 មីល្លីម៉ែត្រ

    វាត្រូវបានប្រើជាចម្បងក្នុងការធ្វើឱ្យឧបករណ៍បំលែងផ្សេងៗគ្នាម៉ូតូនិងម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលមានស្នូលជាតិអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចនិងឧបករណ៍វាស់ស្ទ្រីម។ ការផលិតរបស់សន្លឹកដែកថែបស៊ីលីកុនមានប្រហែល 1% នៃដែកថែបសរុប។ វាត្រូវបានបែងចែកជាសន្លឹកដែកថែបស៊ីលីខនដែលមានរាងឡើងវិញហើយសន្លឹកដែកថែបស៊ីលីខនដែលមិនមានទិសដៅដែលមិនមានទិសដៅ។