ដែកថែប ASTM A36 W4x13 ដែកអ៊ីណុក ធ្នឹមរាងអក្សរ I ដែកកាបូន ធ្នឹមគែមធំទូលាយ កម្លាំងខ្ពស់

ដែកថែប ASTM A36 W4x13 ដែកអ៊ីណុករាងអក្សរ I កម្លាំងខ្ពស់ ធ្នឹមដែកកាបូនធំទូលាយ រូបភាពពិសេស

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

ធ្នឹមដែករាងអក្សរ Iត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាដែកថែបផ្នែក I ឬ Universal Beam គឺជាដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធដែលមានប្រជាប្រិយបំផុត និងប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយបំផុតមួយដែលមានផ្នែកឆ្លងកាត់រាងអក្សរ "I"។ ដោយសារតែសមត្ថភាពទ្រទម្ងន់ដ៏អស្ចារ្យ សមាមាត្រកម្លាំងខ្ពស់ទៅនឹងទម្ងន់ និងស្ថេរភាពធរណីមាត្ររបស់វា ធ្នឹម I គឺជាវត្ថុធាតុដើមសំខាន់ក្នុងការសាងសង់ និងវិស្វកម្មនៅទូទាំងពិភពលោក។

ទីកន្លែងដើម៖:ប្រទេសចិន

ឈ្មោះម៉ាក::ក្រុមហ៊ុនរ៉ូយ៉ាល់ស្ទីលគ្រុប

លេខម៉ូដែល::RY-H2510

ស្តង់ដារសម្ភារៈ៖អេសធីអឹម

ថ្នាក់៖A36

វិមាត្រ៖ទទឹង ៨×២១ ដល់ ទទឹង ២៤×១០៤ (អ៊ីញ)

ប្រវែង៖ស្តុកសម្រាប់ 6 ម៉ែត្រ និង 12 ម៉ែត្រ ប្រវែងប្ដូរតាមបំណង

ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន៖១០-២៥ ថ្ងៃធ្វើការ

រយៈពេលទូទាត់៖T/T, Western Union

វិញ្ញាបនបត្រគុណភាព៖វិញ្ញាបនបត្រសម្ភារៈ EN 10204 3.1 និងរបាយការណ៍ធ្វើតេស្តភាគីទីបី SGS/BV (ការធ្វើតេស្តកម្លាំងទាញ និងពត់កោង)

ផ្ញើអ៊ីមែលមកយើង វ៉ាតសាស

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ការណែនាំផលិតផល

អចលនទ្រព្យ	លក្ខណៈបច្ចេកទេស / ព័ត៌មានលម្អិត
ស្តង់ដារសម្ភារៈ	ASTM A36 (រចនាសម្ព័ន្ធទូទៅ)
កម្លាំងទិន្នផល	≥250 MPa (36 ksi); កម្លាំងទាញ ≥420 MPa
វិមាត្រ	ទទឹង ៨×២១ ដល់ ទទឹង ២៤×១០៤ (អ៊ីញ)
ប្រវែង	ស្តុក៖ ៦ ម៉ែត្រ និង ១២ ម៉ែត្រ; ប្រវែងប្ដូរតាមបំណងអាចរកបាន
ភាពអត់ធ្មត់វិមាត្រ	អនុលោមតាម GB/T 11263 ឬ ASTM A6
វិញ្ញាបនបត្រគុណភាព	EN 10204 3.1; ការធ្វើតេស្តភាគីទីបី SGS/BV (កម្លាំងទាញ និងការពត់កោង)
ការបញ្ចប់ផ្ទៃ	ការលាបស័ង្កសីជ្រលក់ក្តៅ ថ្នាំលាប ជាដើម; អាចប្ដូរតាមបំណងបាន
កម្មវិធី	អគារ ស្ពាន រចនាសម្ព័ន្ធឧស្សាហកម្ម សមុទ្រ និងការដឹកជញ្ជូន
សមមូលកាបូន (Ceq)	≤0.45% (ធានាបាននូវភាពអាចផ្សារបានល្អ); ឆបគ្នាជាមួយលេខកូដផ្សារ AWS D1.1
គុណភាពផ្ទៃ	គ្មានស្នាមប្រេះ ស្លាកស្នាម ឬផ្នត់ដែលអាចមើលឃើញទេ; ភាពរាបស្មើ ≤2 ម.ម/ម; ភាពកាត់កែងគែម ≤1°

ទទួលបានសម្រង់តម្លៃ

លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិច

អចលនទ្រព្យ	លក្ខណៈបច្ចេកទេស	ការពិពណ៌នាសាមញ្ញ
កម្លាំងទិន្នផល	≥250 MPa (36 ksi)	កម្រិតស្ត្រេសដែលការខូចទ្រង់ទ្រាយអចិន្ត្រៃយ៍ចាប់ផ្តើម
កម្លាំងទាញ	៤០០–៥៥០ MPa (៥៨–៨០ ksi)	ភាពតានតឹងអតិបរមាមុនពេលបាក់
ការលាតសន្ធឹង	≥20%	ភាពបត់បែនដែលវាស់លើសពីប្រវែងរង្វាស់ 200 មីលីម៉ែត្រ
ភាពរឹង (Brinell)	១១៩–១៥៩ HB	តម្លៃយោងសម្រាប់ភាពរឹងរបស់សម្ភារៈ
កាបូន (C)	≤0.26%	ប៉ះពាល់ដល់កម្លាំង និងសមត្ថភាពផ្សារ
ម៉ង់ហ្គាណែស (Mn)	០,៦០–១,២០%	ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវកម្លាំង និងភាពរឹងមាំ
ស្ពាន់ធ័រ (S)	≤0.05%	គ្រប់គ្រងដើម្បីរក្សាភាពរឹងមាំ
ផូស្វ័រ (P)	≤0.04%	មានកំណត់ដើម្បីបង្កើនភាពរឹងមាំ
ស៊ីលីកុន (Si)	≤0.40%	បង្កើនកម្លាំង និងគាំទ្រដល់ការបន្សាបអុកស៊ីតកម្ម

ទំហំ

រាង	ជម្រៅ (អ៊ីញ)	ទទឹងគែម (អ៊ីញ)	កម្រាស់សំណាញ់ (អ៊ីញ)	កម្រាស់គែម (អ៊ីញ)	ទម្ងន់ (ផោន/ហ្វីត)
W4 × 13	៤.១៦	៤.០៦	០,២៨	០.៣៤៥	13
W8 × 21 (ទំហំដែលមាន)	៨.០៦	៨.០៣	០.២៣	០.៣៦	21
ទទឹង ៨ × ២៤	៨.០៦	៨.០៣	០,២៦	០,៤៤	24
ទទឹង ១០ × ២៦	១០.០២	៦.៧៥	០.២៣	០,៣៨	26
ទទឹង ១០ × ៣០	១០.០៥	៦.៧៥	០,២៨	០,៤៤	30
ទទឹង ១២ × ៣៥	១២.០០	៨.០០	០,២៦	០,៤៤	35
ទទឹង ១២ × ៤០	១២.០០	៨.០០	០.៣០	០.៥០	40
W14×43	១៤.០២	១០.០២	០,២៦	០,៤៤	43
ទទឹង ១៤ × ៤៨	១៤.០២	១០.០៣	០.៣០	០.៥០	48
ទទឹង ១៦ × ៥០	១៦.០០	១០.០៣	០,២៨	០.៥០	50
W16×57	១៦.០០	១០.០៣	០.៣០	០.៥៦	57
ទទឹង ១៨ × ៦០	១៨.០០	១១.០២	០.៣០	០.៥៦	60
ទទឹង ១៨ × ៦៤	១៨.០០	១១.០៣	០,៣២	០,៦២	64
W21×68	២១.០០	១២.០០	០.៣០	០,៦២	68
W21×76	២១.០០	១២.០០	០,៣៤	០,៦៩	76
ទទឹង ២៤ × ៨៤	២៤.០០	១២.០០	០,៣៤	០,៧៥	84
ទទឹង ២៤ × ១០៤ (ទំហំដែលមាន)	២៤.០០	១២.០០	០,៤០	០,៨៨	១០៤

តារាងប្រៀបធៀបទំហំ និងការអត់ឱន

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ	ជួរធម្មតា	ភាពអត់ធ្មត់ ASTM A6/A6M	កំណត់ចំណាំសាមញ្ញ
ជម្រៅ (H)	១០០–៦០០ ម.ម. (៤"–២៤")	±៣ ម.ម. (±១/៨")	ក្នុងដែនកំណត់ទំហំនាមករណ៍
ទទឹងគែម (ខ)	១០០–២៥០ ម.ម. (៤"–១០")	±៣ ម.ម. (±១/៨")	ទទឹងស្របគ្នាសម្រាប់ស្ថេរភាពនៃការផ្ទុក
កម្រាស់សំណាញ់ (tₙ)	៤–១៣ ម.ម.	±10% ឬ ±1 ម.ម. (តម្លៃធំជាង)	មានឥទ្ធិពលលើកម្លាំងកាត់
កម្រាស់គែម (t_f)	៦–២០ ម.ម.	±10% ឬ ±1 ម.ម. (តម្លៃធំជាង)	កត្តាសំខាន់សម្រាប់សមត្ថភាពពត់កោង
ប្រវែង (L)	ស្តង់ដារ ៦–១២ ម៉ែត្រ; រហូតដល់ ១៨ ម៉ែត្រ តាមតម្រូវការ	+៥០ / ០ ម.ម.	គ្មានការអត់ធ្មត់អវិជ្ជមាន
ភាពត្រង់	—	លីត្រ / ១០០០	ដែនកំណត់កាំប៊ឺរធ្នឹម
ផ្ទៃគែមរាងការ៉េ	—	≤4% នៃទទឹងគែម	ធានានូវភាពសមស្រប និងការតម្រឹម
បង្វិល	—	≤4 ម.ម./ម.ម	គ្រប់គ្រងគម្លាតរមួល

ការបញ្ចប់ផ្ទៃ

ខ្មៅរមូរក្តៅ៖ ស្ថានភាពស្តង់ដារ

ការលាបស័ង្កសីជ្រលក់ក្តៅ៖ ≥85μm (អនុលោមតាម ASTM A123) ការធ្វើតេស្តបាញ់អំបិល ≥500h

ការលាបពណ៌៖ ថ្នាំលាបរាវត្រូវបានបាញ់ឱ្យស្មើៗគ្នាទៅលើផ្ទៃនៃធ្នឹមដែកដោយប្រើកាំភ្លើងបាញ់ខ្យល់។

ខ្លឹមសារដែលបានប្ដូរតាមបំណង

ប្រភេទការប្ដូរតាមបំណង	ជម្រើស	ការពិពណ៌នា	អប្បបរមា	រយៈពេលនាំមុខធម្មតា	ការត្រួតពិនិត្យ
វិមាត្រ	ហ, ប, តₙ, ត_ហ្វ, ល	ទំហំស្តង់ដារ ឬទំហំផ្ទាល់ខ្លួន; កាត់តាមប្រវែង	២០ តោន	៧–១៥ ថ្ងៃ	ការត្រួតពិនិត្យវិមាត្រ, ការអត់ធ្មត់ប្រវែង
ការព្យាបាលលើផ្ទៃ	ខ្មៅ, បាញ់, ប្រេង, លាបពណ៌/អេប៉ុកស៊ី, លាបស័ង្កសី	ការការពារការច្រេះ	២០ តោន	១០–២០ ថ្ងៃ	ស្ថានភាពផ្ទៃ, កម្រាស់ថ្នាំកូត
កំពុងដំណើរការ	ការខួង ការកាត់ ការពត់កោង ការផ្សារដែក ការផលិតជាមុន	ការផលិតតាមគំនូរ	២០ តោន	១៥–៣០ ថ្ងៃ	ការអនុលោមតាមគំនូរ គុណភាពផ្សារ
ការសម្គាល់ និងការវេចខ្ចប់	ការសម្គាល់ផ្ទាល់ខ្លួន ការចងជាបាច់ ការការពារចុង ការវេចខ្ចប់ការពារទឹកជ្រាប	ការវេចខ្ចប់សម្រាប់នាំចេញ	២០ តោន	៣–៧ ថ្ងៃ	ភាពសុចរិតនៃការវេចខ្ចប់ ភាពត្រឹមត្រូវនៃការសម្គាល់

កម្មវិធីសំខាន់

astm-a992-a572-h-beam-application-royal-steel-group-3

រចនាសម្ព័ន្ធអគារធ្នឹម និងសសរសម្រាប់អគារខ្ពស់ៗ រោងចក្រ ឃ្លាំង និងស្ពាន ដែលផ្តល់នូវការទ្រទ្រង់បន្ទុកចម្បង។

វិស្វកម្មស្ពានធ្នឹមមេ ឬធ្នឹមបន្ទាប់បន្សំសម្រាប់ស្ពានយានយន្ត និងស្ពានអ្នកថ្មើរជើង។

astm-a992-a572-h-beam-application-royal-steel-group-4

ឧបករណ៍ធុនធ្ងន់ និងការគាំទ្រឧស្សាហកម្ម: ការគាំទ្រសម្រាប់គ្រឿងចក្រធំៗ និងវេទិកាឧស្សាហកម្ម។

ការពង្រឹងរចនាសម្ព័ន្ធការពង្រឹង ឬការកែប្រែរចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្រាប់ ដើម្បីបង្កើនភាពធន់នឹងការទ្រទម្ងន់ និងការពត់កោង។

អត្ថប្រយោជន៍របស់ Royal Steel Group (ហេតុអ្វីបានជា Royal Group លេចធ្លោសម្រាប់អតិថិជនអាមេរិក?)

១) ការិយាល័យសាខា - ការគាំទ្រជាភាសាអេស្ប៉ាញ ជំនួយជាមួយនីតិវិធីគយ ជាដើម។

២) មានស្តុកជាង ៥០០០ តោន ដែលមានទំហំខុសៗគ្នា

៣) ត្រួតពិនិត្យដោយភ្នាក់ងារដែលមានសិទ្ធិអំណាចដូចជា CCIC, SGS, BV និង TUV ជាមួយនឹងការវេចខ្ចប់ដែលអាចបត់បែនបានតាមសមុទ្រធម្មតា។

ការវេចខ្ចប់ និងការដឹកជញ្ជូន

ការវេចខ្ចប់

ការដឹកជញ្ជូនធ្នឹមរាងអក្សរ I ដោយសុវត្ថិភាពពីចម្ងាយគឺមានសារៈសំខាន់។ វិធីសាស្ត្រវេចខ្ចប់ធម្មតាគឺ៖

ចងដោយដែកធ្នឹមរាងអក្សរ I ត្រូវបានខ្ចប់យ៉ាងតឹង និងមានខ្សែរឹតដើម្បីទប់វាឱ្យនៅនឹងកន្លែង។

ជើងទ្រឈើ / ប្លុក៖ នៅចន្លោះស្រទាប់សម្រាប់ស្ថេរភាព និងដើម្បីការពារការពត់កោង។

គម្របការពារចុងចុងធ្នឹមត្រូវបានការពារពីការខូចខាតខណៈពេលកំពុងត្រូវបានដោះស្រាយ។

ការការពារច្រែះលាបប្រេង ឬស្រោបដើម្បីការពារប្រឆាំងនឹងសំណើម និងច្រែះ សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ ឬការដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយ។

ការដឹកជញ្ជូន

យើងខ្ញុំផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនដែលអាចបត់បែនបាន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិជាច្រើនប្រភេទ៖

ការដឹកជញ្ជូនពីកំពង់ផែមួយទៅកំពង់ផែមួយ៖ ការផ្ទុកកុងតឺន័រដោយសុវត្ថិភាព និងការធានាសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទៅក្រៅប្រទេស។

ការដឹកជញ្ជូនតាមរថយន្តដឹកទំនិញ: ការដឹកជញ្ជូនធម្មតាទៅកាន់ការដ្ឋានសំណង់ក្នុងស្រុក។

ភស្តុភារកម្មផ្អែកលើគម្រោងការគ្រប់គ្រងទំហំ/ប្រវែងធ្នឹមជាច្រើនសម្រាប់ការដំឡើងនៅនឹងកន្លែងជាបន្តបន្ទាប់។

រយៈពេលនាំមុខ៖ ការបញ្ជាទិញធ្នឹមដែកស្តង់ដារ I-Beam ដែលមានស្តុកក្នុងឃ្លាំងអាចមានក្នុងរយៈពេល 7-15 ថ្ងៃ ហើយទំហំពិសេសក៏អាចត្រូវបានផ្តល់ជូនផងដែរ។

ដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនទីផ្សារអាមេរិក៖ ធ្នឹម I នៃ ASTM ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនជាចម្បងទៅកាន់អាមេរិកតាមរយៈការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រក្នុងកុងតឺន័រ និងត្រូវបានធានាដោយខ្សែដែក ការការពារចុង និងថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងច្រែះជាជម្រើសសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនដែលមានសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

សំណួរ៖ តើ I-Beam របស់អ្នកបំពេញតាមស្តង់ដារអ្វីខ្លះសម្រាប់អាមេរិកកណ្តាល?
A:ធ្នឹមរាងអក្សរ I របស់យើងអនុលោមតាមASTM A36 និង A572 ថ្នាក់ទី 50ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាទូទៅនៅអាមេរិកកណ្តាល។ យើងក៏អាចផ្គត់ផ្គង់ផលិតផលដែលបំពេញតាមស្តង់ដារក្នុងស្រុកផងដែរ ឧ.ម៉ិកស៊ិក NOM.

សំណួរ៖ តើពេលវេលាដឹកជញ្ជូនទៅប្រទេសប៉ាណាម៉ាគឺជាអ្វី?
A:ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រពីកំពង់ផែធានជីនទៅកាន់តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីកូឡុនចំណាយពេល២៨–៣២ ថ្ងៃពេលវេលាផលិត និងដឹកជញ្ជូនសរុបគឺ៤៥–៦០ ថ្ងៃការដឹកជញ្ជូនបន្ទាន់អាចត្រូវបានរៀបចំ។

សំណួរ៖ តើអ្នកជួយសម្រួលដល់ការសម្អាតគយដែរឬទេ?
A:មែនហើយ ឈ្មួញកណ្តាលដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈរបស់យើងដោះស្រាយការប្រកាសពន្ធគយ ពន្ធ និងឯកសារទាំងអស់ ដើម្បីធានាបាននូវការដឹកជញ្ជូនដោយរលូន។

សំណួរ៖ តើវិធីសាស្ត្រវេចខ្ចប់អ្វីខ្លះដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ I-Beam?
A:ធ្នឹមត្រូវបានចងដោយខ្សែដែក ការពារដោយប្លុកឈើ និងគម្របចុង ហើយជាជម្រើសអាចលាបប្រេង លាបពណ៌ ឬរុំសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ។