ផ្លូវដែកស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម EN/ផ្លូវដែកដែកថែបស្តង់ដារ UIC ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ផ្លូវដែករ៉ែ ផ្លូវដែកផ្លូវដែក
ដំណើរការផលិតផលិតផល
ផ្លូវដែកស្តង់ដារអឺរ៉ុបសំដៅទៅលើផ្លូវដែកដែលអនុលោមតាមស្តង់ដារអឺរ៉ុប និងត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងប្រព័ន្ធផ្លូវដែក។ ផ្លូវដែកទាំងនេះជាទូទៅអនុលោមតាមស្តង់ដារអឺរ៉ុប EN 13674 "លក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្រាប់សម្ភារៈផ្លូវដែក"។ ស្តង់ដារទាំងនេះបញ្ជាក់ពីសម្ភារៈ វិមាត្រ កម្លាំង តម្រូវការធរណីមាត្រ។ល។ នៃផ្លូវដែក។
| ផ្លូវដែកស្តង់ដារ EN | ទំហំផ្នែក (ម៉ែត្រ) | ទម្ងន់ទ្រឹស្តី | កំណត់សម្គាល់ | |||
| លក្ខណៈបច្ចេកទេស | ទទឹងក្បាល | ទទឹងបាត | កម្ពស់ផ្លូវដែក | ចង្កេះក្រាស់ | ||
| UIC54 | 70 | ១៤០ | ១៥៩ | ១៦.០ | ៥៤. ៤៣ | UIC860 |
| UIC60 | 72 | ១៥០ | ១៧២ | ១៦.៥ | ៦០.៣៤ | UIC860 |
| 54E1 | 70 | ១៤០ | ១៥៩ | ១៦.០ | ៥៤.៧៧ | EN13674-1 |
| 6OE1 | 72 | ១៥០ | ១៧២ | ១៦.៥ | ៦០.២១ | EN13674-1 |
| ៦០E២ | 72 | ១៥០ | ១៧២ | ១៦.៥ | ៦០.០៣ | EN13674-1 |
ផ្លូវដែកដែកស្តង់ដារអឺរ៉ុបត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ជាទូទៅនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្លូវដែកដើម្បីទ្រទម្ងន់រថភ្លើង ផ្តល់ផ្លូវបើកបរដែលមានស្ថេរភាព និងធានាថារថភ្លើងអាចដំណើរការបានដោយសុវត្ថិភាព និងមានប្រសិទ្ធភាព។ ផ្លូវដែកទាំងនេះជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ហើយអាចទប់ទល់នឹងភាពតានតឹងខ្លាំង និងការប្រើប្រាស់ជាបន្តបន្ទាប់ ដូច្នេះវាដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកនៅអឺរ៉ុប។
ផ្លូវដែក UIC៖
លក្ខណៈបច្ចេកទេស៖ UIC50/UIC54/UIC60
ស្តង់ដារ៖ UIC860
សម្ភារៈ៖ ៩០០A/១១០០
ប្រវែង: ១២-២៥ ម៉ែត្រ
លក្ខណៈពិសេស
ផ្លូវដែកស្តង់ដារអឺរ៉ុបជាធម្មតាមានលក្ខណៈដូចខាងក្រោម៖
កម្លាំងខ្ពស់៖ ផ្លូវដែកស្តង់ដារអឺរ៉ុបត្រូវបានផលិតពីដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធកាបូន ឬដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ និងសមត្ថភាពទ្រទម្ងន់ ហើយអាចទប់ទល់នឹងទម្ងន់ និងសម្ពាធប្រតិបត្តិការរបស់រថភ្លើង។
ភាពធន់នឹងការពាក់៖ ផ្ទៃផ្លូវដែកត្រូវបានព្យាបាលជាពិសេសដើម្បីបង្កើនភាពធន់នឹងការពាក់របស់វា ពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មរបស់វា និងកាត់បន្ថយថ្លៃថែទាំ។
ប្រឆាំងនឹងការច្រេះ៖ ផ្ទៃនៃផ្លូវដែកអាចត្រូវបានព្យាបាលដោយសារធាតុប្រឆាំងនឹងការច្រេះ ដើម្បីបង្កើនភាពធន់នឹងការច្រេះរបស់វា និងសម្របខ្លួនទៅនឹងលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានផ្សេងៗគ្នា ជាពិសេសសម្រាប់ភាពធន់កាន់តែប្រសើរនៅក្នុងបរិស្ថានសើម ឬច្រេះ។
ស្តង់ដារនីយកម្ម៖ ការអនុលោមតាមស្តង់ដារអឺរ៉ុប EN 13674 ធានានូវគុណភាព និងសុវត្ថិភាពនៃផ្លូវដែក ដែលធ្វើឱ្យវាសមស្របសម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកនៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប។
ភាពជឿជាក់៖ ផ្លូវដែកស្តង់ដារអឺរ៉ុបឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពយ៉ាងតឹងរ៉ឹង មានដំណើរការមានស្ថេរភាព និងគុណភាពគួរឱ្យទុកចិត្ត ហើយអាចធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដែលមានសុវត្ថិភាព និងស្ថិរភាពនៃប្រព័ន្ធផ្លូវដែក។
កម្មវិធី
ផ្លូវដែកស្តង់ដារអឺរ៉ុបភាគច្រើនត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្លូវដែកជាផ្លូវរថភ្លើងសម្រាប់រថភ្លើងធ្វើដំណើរ។ ពួកវាផ្ទុកទម្ងន់រថភ្លើង ផ្តល់ផ្លូវដែលមានស្ថេរភាព និងធានាថារថភ្លើងអាចដំណើរការបានដោយសុវត្ថិភាព និងមានប្រសិទ្ធភាព។ ផ្លូវដែកស្តង់ដារអឺរ៉ុបជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ និងអាចទប់ទល់នឹងសម្ពាធខ្លាំង និងការប្រើប្រាស់ជាបន្តបន្ទាប់ ដូច្នេះវាដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក។
ការវេចខ្ចប់ និងការដឹកជញ្ជូន
ផ្លូវដែកស្តង់ដារអឺរ៉ុបជាធម្មតាតម្រូវឱ្យមានវិធានការពិសេសមួយចំនួនក្នុងអំឡុងពេលវេចខ្ចប់ និងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាព និងភាពសុចរិតរបស់វា។ វិធីសាស្រ្តវេចខ្ចប់ជាក់លាក់អាចរួមមាន៖
ការចង៖ ជាធម្មតា ផ្លូវដែកត្រូវបានចងជាមួយនឹងខ្សែដែក ឬខ្សែលួស ដើម្បីធានាថាវាមិនរើ ឬខូចខាតអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។ នេះជួយរក្សារូបរាង និងភាពសុចរិតនៃផ្លូវដែក។
ដង្កៀបឈើ៖ ដង្កៀបឈើច្រើនតែត្រូវបានបន្ថែមទៅចុងផ្លូវដែក ដើម្បីការពារការចងខ្សែមិនឱ្យខូចផ្លូវដែក និងដើម្បីផ្តល់ការគាំទ្រ និងការការពារបន្ថែម។
ការកំណត់អត្តសញ្ញាណ៖ លក្ខណៈបច្ចេកទេស ម៉ូដែល កាលបរិច្ឆេទផលិត និងព័ត៌មានផ្សេងទៀតនៃផ្លូវដែកជាធម្មតាត្រូវបានសម្គាល់នៅលើកញ្ចប់ដើម្បីសម្រួលដល់ការកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងការគ្រប់គ្រង។
លើសពីនេះ ការវេចខ្ចប់ និងការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកក៏ត្រូវអនុវត្តតាមស្តង់ដារដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ និងបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីធានាថាពួកវាមិនខូចខាតក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន និងអាចដឹកជញ្ជូនទៅកាន់គោលដៅដោយសុវត្ថិភាព។
ការសាងសង់ការដ្ឋាន
ការរៀបចំការដ្ឋាន៖ រួមទាំងការសម្អាតតំបន់សាងសង់ ការកំណត់ខ្សែបន្ទាត់ដាក់ផ្លូវដែក ការរៀបចំឧបករណ៍ និងសម្ភារៈសំណង់ជាដើម។
ការដាក់គ្រឹះផ្លូវ៖ គ្រឹះត្រូវបានដាក់នៅលើខ្សែផ្លូវដែលបានកំណត់ ជាធម្មតាប្រើក្រួស ឬបេតុងជាមូលដ្ឋានផ្លូវ។
ដំឡើងជើងទ្រផ្លូវ៖ ដំឡើងជើងទ្រផ្លូវនៅលើគល់ផ្លូវ ដើម្បីធានាថាជើងទ្រនោះរាបស្មើ និងមានស្ថេរភាព។
ការដាក់ផ្លូវដែក៖ ដាក់ផ្លូវដែកស្តង់ដារជាតិនៅលើជើងទ្រផ្លូវដែក កែតម្រូវ និងជួសជុលវា ហើយធានាថាផ្លូវដែកត្រង់ និងរាបស្មើ។
ការផ្សារ និងការតភ្ជាប់៖ ផ្សារ និងភ្ជាប់ផ្លូវដែក ដើម្បីធានាបាននូវភាពជាប់លាប់ និងស្ថេរភាពនៃផ្លូវដែក។
ការកែតម្រូវ និងការត្រួតពិនិត្យ៖ កែតម្រូវ និងត្រួតពិនិត្យរនាំងដែលបានដាក់ ដើម្បីធានាថារនាំងទាំងនោះបំពេញតាមស្តង់ដារជាតិ និងតម្រូវការសុវត្ថិភាព។
ការជួសជុល និងការដំឡើងគ្រឿងបរិក្ខារ៖ ជួសជុលផ្លូវដែក និងដំឡើងគ្រឿងបរិក្ខារផ្លូវដែក ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាពនៃផ្លូវដែក។
ការដាក់បន្ទះផ្លូវរថភ្លើង និងកុងតាក់៖ ការដាក់ និងដំឡើងបន្ទះផ្លូវរថភ្លើង និងកុងតាក់នៅលើផ្លូវរថភ្លើងតាមតម្រូវការ។
ការទទួលយក និងការធ្វើតេស្ត៖ ការទទួលយក និងការធ្វើតេស្តផ្លូវដែលបានដាក់ ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាព និងសុវត្ថិភាពនៃផ្លូវ។
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់
1. តើខ្ញុំអាចទទួលបានសម្រង់ពីអ្នកដោយរបៀបណា?
អ្នកអាចផ្ញើសារមកយើង ហើយយើងនឹងឆ្លើយតបរាល់សារទាន់ពេលវេលា។
2. តើអ្នកនឹងដឹកជញ្ជូនទំនិញទាន់ពេលវេលាទេ?
បាទ/ចាស៎ យើងខ្ញុំសន្យាថានឹងផ្តល់ជូននូវផលិតផលដែលមានគុណភាពល្អបំផុត និងការដឹកជញ្ជូនទាន់ពេលវេលា។ ភាពស្មោះត្រង់គឺជាគោលការណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនយើងខ្ញុំ។
3. តើខ្ញុំអាចយកសំណាកមុនពេលបញ្ជាទិញបានទេ?
បាទ/ចាស៎ ពិតណាស់។ ជាធម្មតា គំរូរបស់យើងគឺមិនគិតថ្លៃទេ យើងអាចផលិតតាមគំរូ ឬគំនូរបច្ចេកទេសរបស់អ្នក។
៤. តើលក្ខខណ្ឌទូទាត់របស់អ្នកជាអ្វី?
រយៈពេលទូទាត់ធម្មតារបស់យើងគឺប្រាក់កក់ 30% ហើយនៅសល់ត្រូវបង់ជាមួយ B/L។
៥. តើអ្នកទទួលយកការត្រួតពិនិត្យភាគីទីបីដែរឬទេ?
មែនហើយ យើងទទួលយកទាំងស្រុង។
៦. តើយើងទុកចិត្តក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នកដោយរបៀបណា?
យើងមានជំនាញក្នុងអាជីវកម្មដែកថែបអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ក្នុងនាមជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់មាស ទីស្នាក់ការកណ្តាលមានទីតាំងនៅខេត្តធានជីន សូមស្វាគមន៍ក្នុងការស៊ើបអង្កេតតាមមធ្យោបាយណាមួយ ដោយមធ្យោបាយទាំងអស់។











