គុណភាពខ្ពស់ AREMA Standard Steel Rail Track U71Mn Standard Railway
ដំណើរការផលិតផលិតផល
យោងទៅតាមរូបរាងផ្សេងៗគ្នា អេផ្លូវដែកស្តង់ដារ AREMAអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជា "I-shaped", "រាងប្រាំបី", "trough" ជាដើម។ក្នុងចំណោមពួកគេ "I-type" គឺជាប្រភេទទូទៅបំផុតដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកដ៏រឹងមាំការដំឡើងងាយស្រួលនិងលក្ខណៈផ្សេងទៀត;"ពុម្ពអក្សរប្រាំបី" គឺសមរម្យសម្រាប់ខ្សែកោង, ជាមួយនឹងការអនុវត្តដៃចង្កូតល្អ;"ប្រភេទ trough" គឺសមរម្យសម្រាប់រថភ្លើងក្រោមដីក្នុងទីក្រុង និងកន្លែងផ្សេងទៀតដែលសំលេងរំខាន និងរំញ័រត្រូវកាត់បន្ថយ។
យោងទៅតាមផ្នែកផ្សេងៗនៃការប្រើប្រាស់ ផ្លូវដែកអាចបែងចែកទៅជាផ្លូវរថភ្លើងធម្មតា និងផ្លូវដែកគោលបំណងពិសេស។ផ្លូវដែកធម្មតាគឺស័ក្តិសមសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងទូទៅ ហើយមានលក្ខណៈនៃសមត្ថភាពទ្រនាប់រឹងមាំ និងធន់នឹងការពាក់ល្អ។
ទំហំផលិតផល
គោលបំណងពិសេសផ្លូវដែកគឺសមរម្យសម្រាប់លក្ខខណ្ឌពិសេសនៃផ្លូវរថភ្លើង ដូចជាតំបន់ត្រជាក់ខ្លាំង ឆ្នេរសមុទ្រជាដើម។
| ផ្លូវដែកស្តង់ដារសហរដ្ឋអាមេរិក | |||||||
| គំរូ | ទំហំ (មម) | សារធាតុ | គុណភាពសម្ភារៈ | ប្រវែង | |||
| ទទឹងក្បាល | កម្ពស់ | ក្តារបាត | ជម្រៅចង្កេះ | (គីឡូក្រាម / ម) | (ម) | ||
| A(mm) | ខ(មម) | C(mm) | ឃ(មម) | ||||
| អេសអេស ២៥ | ៣៨.១ | ៦៩.៨៥ | ៦៩.៨៥ | ៧.៥៤ | ១២.៤ | ៧០០ | ៦-១២ |
| អេសស៊ី 30 | ៤២.៨៦ | ៧៩.៣៨ | ៧៩.៣៨ | ៨.៣៣ | ១៤.៨៨ | ៧០០ | ៦-១២ |
| អេសអេសអេស ៤០ | ៤៧.៦២ | ៨៨.៩ | ៨៨.៩ | ៩.៩២ | ១៩.៨៤ | ៧០០ | ៦-១២ |
| អេសស៊ី ៦០ | 60.32 | ១០៧.៩៥ | ១០៧.៩៥ | ១២.៣ | ២៩.៧៦ | ៧០០ | ៦-១២ |
| អេសអេស ៧៥ | ៦២.៧១ | ១២២.២៤ | ២២.២៤ | ១៣.៤៩ | ៣៧.២ | 900A/110 | ១២-២៥ |
| អេសស៊ី ៨៣ | ៦៥.០៩ | ១៣១.៧៦ | ១៣១.៧៦ | ១៤.២៩ | ៤២.១៧ | 900A/110 | ១២-២៥ |
| 90RA | ៦៥.០៩ | ១៤២.៨៨ | ១៣០.១៨ | ១៤.២៩ | ៤៤.៦៥ | 900A/110 | ១២-២៥ |
| 115RE | ៦៩.០៦ | ១៦៨.២៨ | ១៣៩.៧ | ១៥.៨៨ | ៥៦.៩ | Q00A/110 | ១២-២៥ |
| 136RE | ៧៤.៦១ | 185.74 | ១៥២.៤ | ១៧.៤៦ | ៦៧.៤១ | 900A/110 | ១២-២៥ |
ផ្លូវដែកស្តង់ដារអាមេរិក៖
លក្ខណៈបច្ចេកទេស៖ ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
ស្តង់ដារ៖ ASTM A1, AREMA
សម្ភារៈ: 700/900A/1100
ប្រវែង: 6-12m, 12-25m
លក្ខណៈពិសេស
អាស្រ័យលើប្រវែងផ្លូវដែកស្តង់ដារអាចបែងចែកជាប្រវែងស្តង់ដារ និងប្រវែងមិនស្តង់ដារ។ប្រវែងស្តង់ដារជាទូទៅគឺ 12 ម៉ែត្រដែលសមរម្យសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងភាគច្រើន;ប្រវែងមិនស្តង់ដារត្រូវបានប្ដូរតាមតម្រូវការជាក់ស្តែង ដូចជាស្ពាន ផ្លូវរូងក្រោមដី និងផ្នែកពិសេសមួយចំនួនទៀត ត្រូវការផ្លូវរថភ្លើងខ្លី ឬវែងជាង។
កម្មវិធី
ដោយសារការណែនាំនិងការដាក់ឱ្យដំណើរការនៃខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មវិលជាសកល, ក្នុងស្រុកផ្លូវដែកបច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្មបានឈានដល់កម្រិតថ្មីមួយ ដោយសម្រេចបាននូវគំរូផលិតកម្មប្រវែង 100 ម នៃផ្លូវដែកទទេមួយ និងផ្លូវដែកមួយ
ដើម្បីផ្គូផ្គងភាពរឹង និងស្ថេរភាពបានល្អបំផុត ប្រទេសនានាជាធម្មតាគ្រប់គ្រងសមាមាត្រនៃ Steel Railsheight ទៅទទឹងបាតគឺ H/B នៅពេលរចនាផ្នែកផ្លូវដែក។ជាទូទៅ H/B ត្រូវបានគ្រប់គ្រងរវាង 1.15 និង 1.248។តម្លៃ H/B នៃផ្លូវរថភ្លើងនៅក្នុងប្រទេសមួយចំនួនត្រូវបានបង្ហាញក្នុងតារាង។
ការវេចខ្ចប់ និងការដឹកជញ្ជូន
សេណារីយ៉ូនៃកម្មវិធី៖ ផ្លូវដែកធម្មតានៅលើផ្លូវត្រូវប្រើជាចម្បងសម្រាប់ខ្សែរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរ ប៉ុន្តែក៏អាចប្រើសម្រាប់ខ្សែដឹកជញ្ជូនតូចជាងផងដែរ។ដោយសាររចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញ និងតម្លៃទាប វាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការសាងសង់ផ្លូវដែក។
ការសាងសង់ផលិតផល
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
1.តើខ្ញុំអាចទទួលបានសម្រង់ពីអ្នកដោយរបៀបណា?
អ្នកអាចទុកសារមកយើង ហើយយើងនឹងឆ្លើយតបរាល់សារទាន់ពេល។
2. តើអ្នកនឹងដឹកជញ្ជូនទំនិញទាន់ពេលទេ?
បាទ, យើងសន្យាថានឹងផ្តល់នូវផលិតផលដែលមានគុណភាពល្អបំផុតនិងការដឹកជញ្ជូនទាន់ពេលវេលា។ភាពស្មោះត្រង់គឺជាគោលការណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនរបស់យើង។
3. តើខ្ញុំអាចទទួលបានគំរូមុនពេលបញ្ជាបានទេ?
បាទឬចាស៎វាពិតណាស់។ជាធម្មតាគំរូរបស់យើងគឺមិនគិតថ្លៃទេ យើងអាចផលិតដោយគំរូរបស់អ្នក ឬគំនូរបច្ចេកទេស។
4.តើលក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់របស់អ្នកគឺជាអ្វី?
រយៈពេលទូទាត់ធម្មតារបស់យើងគឺការដាក់ប្រាក់ 30% ហើយនៅសល់ធៀបនឹង B/L ។EXW, FOB, CFR, CIF ។
5. តើអ្នកទទួលយកការត្រួតពិនិត្យភាគីទីបីទេ?
បាទ ពិតជាយើងទទួលយក។
6.តើយើងជឿជាក់លើក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នកដោយរបៀបណា?
យើងមានជំនាញក្នុងអាជីវកម្មដែកថែបអស់ជាច្រើនឆ្នាំជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់មាស ទីស្នាក់ការកណ្តាលមានទីតាំងនៅខេត្តធានជីន សូមស្វាគមន៍ក្នុងការស៊ើបអង្កេតតាមគ្រប់មធ្យោបាយ។
