ផ្លូវដែកប្រភេទធុនធ្ងន់ GB ឧបករណ៍ផ្លូវដែកដែកស្តង់ដារ ផ្លូវដែកធុនធ្ងន់ 43kg ផ្លូវដែកផ្លូវដែក
ការអភិវឌ្ឍន៍របស់ផ្លូវដែកអាចត្រូវបានតាមដាននៅដើមសតវត្សទី 19 ។ មុនពេលប្រើប្រាស់ដែក ផ្លូវដែកត្រូវបានសាងសង់ដោយប្រើដែកវណ្ណះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្លូវដែកទាំងនេះងាយនឹងប្រេះស្រាំ និងបែកនៅក្រោមបន្ទុកធ្ងន់ ដែលកំណត់ប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាពនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែក។
ការណែនាំអំពីផ្លូវដែកបានធ្វើបដិវត្តការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក។ ផ្លូវដែកដែកអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកធ្ងន់ និងល្បឿនកាន់តែខ្ពស់ ដែលនាំឱ្យបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងសមត្ថភាពនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្លូវដែក។ ជាមួយនឹងភាពធន់នៃផ្លូវដែក ការចំណាយលើការថែទាំ និងពេលវេលារងចាំត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានប្រតិបត្តិការរថភ្លើងដែលអាចទុកចិត្តបាន និងបន្ត។
ចាប់តាំងពីការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ផ្លូវដែកមានការជឿនលឿនជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងបច្ចេកទេសផលិតដែក និងការរចនាផ្លូវដែក។ យ៉ាន់ស្ព័រដែកដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិជាក់លាក់ ដូចជាធន់នឹងការពាក់ខ្ពស់ និងធន់នឹងច្រេះ ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកទំនើប។
ដំណើរការផលិតផលិតផល
ទំហំផលិតផល
| ឈ្មោះផលិតផល៖ | GB ផ្លូវដែកស្តង់ដារ | |||
| ប្រភេទ៖ | ផ្លូវដែកធុនធ្ងន់ ផ្លូវដែកស្ទូច ផ្លូវដែកស្រាល | |||
| សម្ភារៈ/ការបញ្ជាក់៖ | ||||
| ផ្លូវដែកពន្លឺ៖ | ម៉ូដែល/សម្ភារៈ៖ | Q235,55Q | បញ្ជាក់៖ | 30 គីឡូក្រាម / ម 24 គីឡូក្រាម / ម 22 គីឡូក្រាម / ម 18 គីឡូក្រាម / ម 15 គីឡូក្រាម / ម 12 គីឡូក្រាម / ម 8 គីឡូក្រាម / ម 2 ។ |
| ផ្លូវដែកធុនធ្ងន់៖ | ម៉ូដែល/សម្ភារៈ៖ | 45MN, 71MN; | បញ្ជាក់៖ | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m ។ |
| ផ្លូវដែកស្ទូច៖ | ម៉ូដែល/សម្ភារៈ៖ | U71MN | បញ្ជាក់៖ | QU70 គីឡូក្រាម / ម, QU80 គីឡូក្រាម / ម, QU100 គីឡូក្រាម / ម, QU120 គីឡូក្រាម / ម ។ |
GB ផ្លូវដែកស្តង់ដារ:
លក្ខណៈបច្ចេកទេស៖ GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
ស្តង់ដារ៖ GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
សម្ភារៈ: U71Mn / 50Mn
ប្រវែង: 6m-12m 12.5m-25m
| ទំនិញ | ថ្នាក់ | ទំហំផ្នែក (មម) | ||||
| កម្ពស់ផ្លូវដែក | ទទឹងមូលដ្ឋាន | ទទឹងក្បាល | កម្រាស់ | ទំងន់ (គីឡូក្រាម) | ||
| ផ្លូវដែកពន្លឺ | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | ៨.៤២ |
| 12KG/M | ៦៩.៨៥ | ៦៩.៨៥ | ៣៨.១០ | ៧.៥៤ | ១២.២ | |
| 15KG/M | ៧៩.៣៧ | ៧៩.៣៧ | ៤២.៨៦ | ៨.៣៣ | ១៥.២ | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | ១៨.០៦ | |
| 22KG/M | ៩៣.៦៦ | ៩៣.៦៦ | 50.80 | ១០.៧២ | ២២.៣ | |
| 24KG/M | ១០៧.៩៥ | 92.00 | 51.00 | 10.90 | ២៤.៤៦ | |
| 30KG/M | ១០៧.៩៥ | ១០៧.៩៥ | 60.33 | 12.30 | ៣០.១០ | |
| ផ្លូវដែកធុនធ្ងន់ | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | ៣៨.៧៣៣ |
| 43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | ១៤.៥០ | ៤៤.៦៥៣ | |
| 50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | ១៥.៥០ | ៥១.៥១៤ | |
| 60KG/M | ១៧៦.០០ | 150.00 | 75.00 | 20.00 | ៧៤.៦៤ | |
| 75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | ៧៤.៦៤ | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | ១៦.០០ | ៥៤.៤៣ | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | ១៦.៥០ | ៦០.២១ | |
| ផ្លូវដែកលើក | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | ៦៣.៦៩ | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | ៨៨.៩៦ | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | ១១៨.១ | |
អត្ថប្រយោជន៍
ការធ្វើតេស្តផ្លូវដែកគឺជាវិធីសាស្រ្តសាកល្បងដែលប្រើដើម្បីសាកល្បងគុណភាព ដំណើរការ និងស្ថានភាពផ្លូវដែក។ ការធ្វើតេស្តផ្លូវដែកភាគច្រើនរួមបញ្ចូលទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោមៈ
ការត្រួតពិនិត្យរូបរាង៖ ពិនិត្យមើលថាតើមានស្នាមប្រេះ ផ្នត់ ការដាក់បញ្ចូល រន្ធញើស និងពិការភាពផ្សេងទៀតនៅលើផ្ទៃផ្លូវដែក ហើយថាតើមានការបំបែក ការបំបែកសារធាតុកាបូន ចំណុចរឹង និងពិការភាពផ្សេងទៀតនៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវដែក។
ការធ្វើតេស្តរូបវិទ្យា និងគីមី៖ តាមរយៈការវិភាគលោហធាតុ ការធ្វើតេស្តភាពរឹង ការវិភាគគីមី និងវិធីសាស្ត្រធ្វើតេស្តផ្សេងទៀត ដើម្បីរកមើលរចនាសម្ព័ន្ធមីក្រូ និងសមាសធាតុគីមីនៃផ្លូវដែក ដើម្បីវិនិច្ឆ័យគុណភាពផ្ទៃក្នុងរបស់វា។
ការរកឃើញគុណវិបត្តិ៖ ការប្រើ ultrasonic, ម្សៅម៉ាញេទិក, eddy current និងវិធីសាស្រ្តរកឃើញផ្សេងទៀត, ការត្រួតពិនិត្យទូលំទូលាយឬក្នុងតំបន់នៃផ្លូវរថភ្លើងដើម្បីស្វែងរកនិងកំណត់ផ្ទៃនិងពិការភាពជិតផ្ទៃ។
ការរកឃើញថាមវន្ត៖ ការធ្វើតេស្តផ្ទុក និងរំញ័រនៃផ្លូវដែកត្រូវបានអនុវត្តដោយការក្លែងធ្វើការបើកបររថយន្ត ហើយសូចនាករការអនុវត្តដូចជាការពត់កោង និងថាមពលស្រូបយកផលប៉ះពាល់នៃផ្លូវដែកត្រូវបានរកឃើញ។
ការធ្វើតេស្តភាពធន់នឹងបរិស្ថាន៖ ក្លែងធ្វើបរិយាកាសប្រើប្រាស់ក្រោមលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានផ្សេងៗគ្នា ដូចជា សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ សីតុណ្ហភាពទាប ឧស្ម័ន corrosive ជាដើម ដើម្បីសាកល្បង និងវាយតម្លៃដំណើរការផ្លូវដែក។
តាមរយៈវិធីសាស្រ្តសាកល្បងទាំងនេះ គុណភាព ដំណើរការ និងស្ថានភាពផ្លូវដែកអាចត្រូវបានធ្វើតេស្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់របស់វាក្នុងការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក។
គម្រោង
ក្រុមហ៊ុនរបស់យើង។'ផ្លូវដែក 13,800 តោនដែលនាំចេញទៅសហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានដឹកជញ្ជូននៅកំពង់ផែ Tianjin ក្នុងពេលតែមួយ។ គម្រោងសាងសង់ត្រូវបានបញ្ចប់ដោយផ្លូវដែកចុងក្រោយត្រូវបានដាក់ជាបន្តបន្ទាប់លើផ្លូវរថភ្លើង។ ផ្លូវដែកទាំងនេះសុទ្ធតែមកពីខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មជាសាកលនៃរោងចក្រដែកថែបនិងធ្នឹមដែករបស់យើង ដោយប្រើជាសាកលដែលផលិតឡើងតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេសខ្ពស់បំផុត និងតឹងរ៉ឹងបំផុត។
សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីផលិតផលផ្លូវដែក សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ!
WeChat៖ +86 13652091506
ទូរស័ព្ទ៖ +86 13652091506
អ៊ីមែល៖chinaroyalsteel@163.com
កម្មវិធី
មានផ្លូវដែកធ្ងន់,ផ្លូវរថភ្លើងពន្លឺ, និងការលើកផ្លូវដែកនៅក្នុងផ្លូវរថភ្លើង។ ភាពខុសគ្នារវាងផ្លូវដែកធ្ងន់ និងផ្លូវដែកស្រាល គឺថាទម្ងន់ក្នុងមួយឯកតាប្រវែងផ្លូវដែកគឺខុសគ្នា។ ផ្លូវដែកដែលមានទម្ងន់លើសពី 30 គីឡូក្រាមក្នុងមួយម៉ែត្រត្រូវបានគេហៅថាផ្លូវដែកធ្ងន់; ផ្លូវរថភ្លើងដែលមានទម្ងន់តិចជាង 30 គីឡូក្រាមក្នុងមួយម៉ែត្រត្រូវបានគេហៅថាផ្លូវរថភ្លើងស្រាល។ ជាទូទៅ ផ្លូវដែកធុនធ្ងន់ត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងនៅលើផ្លូវដែក ហើយផ្លូវដែកលើកត្រូវបានប្រើជាចម្បងក្នុងការលើកកាត់។
ផ្លូវរថភ្លើងធុនស្រាលត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងសម្រាប់ដាក់ខ្សែដឹកជញ្ជូនបណ្តោះអាសន្ន និងខ្សែរថភ្លើងធុនស្រាលនៅក្នុងតំបន់ព្រៃឈើ តំបន់រុករករ៉ែ រោងចក្រ និងការដ្ឋានសំណង់។ សម្ភារៈ: 55Q/Q235B, ស្តង់ដារប្រតិបត្តិ: GB11264-89 ។
ការវេចខ្ចប់ និងការដឹកជញ្ជូន
ជាដំបូង បណ្តាប្រទេសនានាបានអនុវត្តតាមគោលការណ៍បែបនេះក្នុងការរចនាក្បាលផ្លូវដែក៖ ធ្នូនៃកំណាត់ផ្លូវដែកត្រូវនឹងទំហំកង់របស់កង់តាមដែលអាចធ្វើបាន ពោលគឺទំហំនៃកំណាត់ផ្លូវដែក ដូចជា ផ្លូវដែក 59.9kg/m នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ធ្នូក្បាលផ្លូវដែកត្រូវបានអនុម័ត R254-R31.75-R9.52; ផ្លូវដែក 65kg/m នៃអតីតសហភាពសូវៀត ធ្នូក្បាលផ្លូវដែកទទួលយក R300-R80-R15; ផ្លូវដែក UIC 60kg/m ធ្នូក្បាលផ្លូវដែកទទួលយក R300-R80-R13 ។ វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញពីខាងលើថាលក្ខណៈសំខាន់នៃការរចនាផ្នែកនៃក្បាលផ្លូវដែកទំនើបគឺការប្រើប្រាស់ខ្សែកោងស្មុគស្មាញនិងកាំបី។ នៅផ្នែកម្ខាងនៃក្បាលផ្លូវដែក បន្ទាត់ត្រង់ដែលមានកំពូលតូចចង្អៀត និងបាតធំទូលាយត្រូវបានអនុម័ត ហើយជម្រាលនៃបន្ទាត់ត្រង់ជាទូទៅគឺ 1:20 ~ 1:40 ។ បន្ទាត់ត្រង់ដែលមានចំណោទធំ ជារឿយៗត្រូវបានគេប្រើនៅថ្គាមខាងក្រោមនៃក្បាលផ្លូវដែក ហើយជម្រាលជាទូទៅគឺ 1:3 ទៅ 1:4។
ទីពីរនៅក្នុងតំបន់អន្តរកាលរវាងផ្លូវដែកក្បាល និងចង្កេះផ្លូវដែក ដើម្បីកាត់បន្ថយស្នាមប្រេះដែលបណ្តាលមកពីការផ្តោតអារម្មណ៍ស្ត្រេស និងបង្កើនភាពធន់នឹងការកកិតរវាងបន្ទះត្រី និងផ្លូវដែក ខ្សែកោងស្មុគ្រស្មាញក៏ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងតំបន់ផ្លាស់ប្តូររវាងក្បាលផ្លូវដែក និងចង្កេះផ្លូវដែក និងទំហំធំ។ ការរចនាកាំត្រូវបានអនុម័តនៅចង្កេះ។ ឧទាហរណ៍ ផ្លូវដែក 60kg/m របស់ UIC ប្រើ R7-R35-R120 នៅក្នុងតំបន់ផ្លាស់ប្តូររវាងក្បាលផ្លូវដែក និងចង្កេះ។ ផ្លូវដែក 60kg/m របស់ប្រទេសជប៉ុនប្រើ R19-R19-R500 នៅក្នុងតំបន់ផ្លាស់ប្តូររវាងក្បាលផ្លូវដែក និងចង្កេះ។
ភាពរឹងមាំរបស់ក្រុមហ៊ុន
ផលិតនៅប្រទេសចិន សេវាកម្មលំដាប់ថ្នាក់ដំបូង គុណភាពខ្ពស់ ល្បីល្បាញលើពិភពលោក
1. ឥទ្ធិពលលើមាត្រដ្ឋាន៖ ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងមានខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដ៏ធំ និងរោងចក្រដែកដ៏ធំមួយ សម្រេចបាននូវឥទ្ធិពលខ្នាតក្នុងការដឹកជញ្ជូន និងលទ្ធកម្ម ហើយក្លាយជាក្រុមហ៊ុនដែកដែលរួមបញ្ចូលផលិតកម្ម និងសេវាកម្ម។
2. ភាពសម្បូរបែបនៃផលិតផល: ភាពសម្បូរបែបនៃផលិតផល ដែកណាមួយដែលអ្នកចង់បានអាចទិញបានពីពួកយើង ដែលភាគច្រើនជាផ្នែកនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធដែក ផ្លូវដែក គំនរសន្លឹកដែក តង្កៀប photovoltaic ដែកថែបឆានែល បន្ទះដែកស៊ីលីកុន និងផលិតផលផ្សេងទៀត ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានភាពបត់បែនជ្រើសរើស។ ប្រភេទផលិតផលដែលចង់បាន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការផ្សេងៗ។
3. ការផ្គត់ផ្គង់មានស្ថេរភាព៖ ការមានខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលមានស្ថេរភាពជាងមុន អាចផ្តល់នូវការផ្គត់ផ្គង់ដែលអាចទុកចិត្តបានជាង។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកទិញដែលត្រូវការបរិមាណដែកច្រើន។
4. ឥទ្ធិពលម៉ាកយីហោ៖ មានឥទ្ធិពលម៉ាកយីហោខ្ពស់ជាង និងទីផ្សារធំជាង
5. សេវាកម្ម៖ ជាក្រុមហ៊ុនដែកដ៏ធំមួយដែលរួមបញ្ចូលការប្ដូរតាមបំណង ការដឹកជញ្ជូន និងការផលិត
6. ការប្រកួតប្រជែងតម្លៃ៖ តម្លៃសមរម្យ
* ផ្ញើអ៊ីមែលទៅchinaroyalsteel@163.comដើម្បីទទួលបានសម្រង់សម្រាប់គម្រោងរបស់អ្នក។
អតិថិជនមកលេង
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
1.តើខ្ញុំអាចទទួលបានសម្រង់ពីអ្នកដោយរបៀបណា?
អ្នកអាចទុកសារមកយើង ហើយយើងនឹងឆ្លើយតបរាល់សារទាន់ពេល។
2. តើអ្នកនឹងដឹកជញ្ជូនទំនិញទាន់ពេលទេ?
បាទ, យើងសន្យាថានឹងផ្តល់នូវផលិតផលដែលមានគុណភាពល្អបំផុតនិងការដឹកជញ្ជូនទាន់ពេលវេលា។ ភាពស្មោះត្រង់គឺជាគោលការណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនរបស់យើង។
3. តើខ្ញុំអាចទទួលបានគំរូមុនពេលបញ្ជាបានទេ?
បាទពិតណាស់។ ជាធម្មតាគំរូរបស់យើងគឺមិនគិតថ្លៃទេ យើងអាចផលិតដោយគំរូរបស់អ្នក ឬគំនូរបច្ចេកទេស។
4.តើលក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់របស់អ្នកគឺជាអ្វី?
រយៈពេលទូទាត់ធម្មតារបស់យើងគឺការដាក់ប្រាក់ 30% ហើយនៅសល់ធៀបនឹង B/L ។ EXW, FOB, CFR, CIF ។
5. តើអ្នកទទួលយកការត្រួតពិនិត្យភាគីទីបីទេ?
បាទ ពិតជាយើងទទួលយក។
6.តើយើងជឿជាក់លើក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នកដោយរបៀបណា?
យើងមានជំនាញក្នុងអាជីវកម្មដែកថែបអស់ជាច្រើនឆ្នាំជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់មាស ទីស្នាក់ការកណ្តាលមានទីតាំងនៅខេត្តធានជីន សូមស្វាគមន៍ក្នុងការស៊ើបអង្កេតតាមគ្រប់មធ្យោបាយ។
