គំនរសន្លឹកដែក Q235 Q355 U រមូរក្តៅតម្លៃរោងចក្រ

សសរដែករាងអក្សរ U មានកម្មវិធីជាច្រើននៅក្នុងគម្រោងវិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិល និងសំណង់។ កម្មវិធីទូទៅមួយចំនួនរួមមាន៖

ជញ្ជាំងទប់លំនឹងសសរសន្លឹករាងអក្សរ U ត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ក្នុងការសាងសង់ជញ្ជាំងទប់ដី ជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់ដែលមានស្ថានភាពដីលំបាក។ ពួកវាផ្តល់ការគាំទ្ររចនាសម្ព័ន្ធ និងការពារការហូរច្រោះដី ដោយបង្កើតជាជញ្ជាំងទប់ដីដែលមានស្ថេរភាព និងប្រើប្រាស់បានយូរ។

កូហ្វើដាមសសរសន្លឹករាងអក្សរ U ត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ដើម្បីសាងសង់ទំនប់ទឹកបណ្ដោះអាសន្ន ឬអចិន្ត្រៃយ៍។ រចនាសម្ព័ន្ធទាំងនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើតតំបន់ធ្វើការដែលគ្មានទឹក អនុញ្ញាតឱ្យមានការជីកកកាយដោយសុវត្ថិភាព និងសម្រួលដល់សកម្មភាពសាងសង់នៅក្នុងតំបន់ដែលប៉ះពាល់នឹងផ្ទៃទឹក។

ប្រព័ន្ធការពារទឹកជំនន់សសរសន្លឹករាងអក្សរ U ត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការសាងសង់ប្រព័ន្ធការពារទឹកជំនន់ រួមទាំងជញ្ជាំងទឹកជំនន់ និងទំនប់ទឹកជំនន់។ ពួកវាផ្តល់ជារបាំងការពារដ៏រឹងមាំប្រឆាំងនឹងទឹកជំនន់ និងការពារការខូចខាតដល់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងទ្រព្យសម្បត្តិ។

ប្រព័ន្ធគ្រឹះជ្រៅសសរសន្លឹករាងអក្សរ U អាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រឹះជ្រៅ ដូចជាជញ្ជាំងសសរ ដើម្បីទ្រទម្ងន់បញ្ឈរធ្ងន់ៗ។ ប្រព័ន្ធទាំងនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាទូទៅនៅក្នុងគម្រោងសាងសង់ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងស្ពាន បន្ទប់ក្រោមដីជ្រៅ និងរចនាសម្ព័ន្ធក្រោមដី។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមុទ្រសសរសន្លឹករាងអក្សរ U ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមុទ្រ រួមទាំងកំពង់ផែ កំពង់ផែ ជញ្ជាំងផែ និងផែទឹក។ ពួកវាផ្តល់នូវស្ថេរភាព និងការការពារប្រឆាំងនឹងរលក ចរន្តទឹក និងសំណឹកដី។

រចនាសម្ព័ន្ធចំណតរថយន្តក្រោមដីសសរសន្លឹករាងអក្សរ U អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធចំណតរថយន្តក្រោមដី ឬបន្ទប់ក្រោមដី។ កម្លាំង និងលក្ខណៈសម្បត្តិមិនជ្រាបទឹករបស់វាធ្វើឱ្យវាសមស្របសម្រាប់កម្មវិធីដែលស្ថេរភាពដី និងការបង្ការការជ្រៀតចូលទឹកមានសារៈសំខាន់។

ការការពារឆ្នេរសមុទ្រសសរសន្លឹករាងអក្សរ U ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ក្នុងគម្រោងការពារឆ្នេរសមុទ្រ ដើម្បីការពារការហូរច្រោះឆ្នេរសមុទ្រ និងរក្សាស្ថេរភាពនៃតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រ។ ពួកវាដើរតួជារបាំងប្រឆាំងនឹងកម្លាំងរលក និងជំនោរ ដោយរក្សាបាននូវភាពសុចរិតនៃឆ្នេរសមុទ្រ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឆ្នេរសមុទ្រ។

បង្គោលស្ពានសសរ​សន្លឹក​រាង​អក្សរ U អាច​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ក្នុង​ការ​សាងសង់​សសរ​ស្ពាន ដើម្បី​ផ្តល់​នូវ​ការ​ទ្រទ្រង់​ចំហៀង និង​ស្ថេរភាព។ ពួកវា​ជួយ​ចែកចាយ​បន្ទុក​ពី​កម្រាល​ស្ពាន​ទៅ​ដី​ខាងក្រោម ដែល​ធានា​បាន​នូវ​ភាព​ធន់ និង​សុវត្ថិភាព​នៃ​រចនាសម្ព័ន្ធ​ស្ពាន។