ផ្លូវដែកផ្គត់ផ្គង់របស់ប្រទេសចិន ផ្លូវដែកដែកស្តង់ដារ GB ផ្លូវដែកធុនធ្ងន់ និងផ្លូវដែកស្រាល ផ្លូវដែកសម្រាប់ការជីកយករ៉ែ

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

ផ្លូវដែកគឺជាសមាសធាតុសំខាន់នៃផ្លូវដែក។ មុខងាររបស់វាគឺដើម្បីដឹកនាំកង់របស់រទេះរុញទៅមុខ ទប់ទល់នឹងសម្ពាធដ៏ខ្លាំងនៃកង់ និងផ្ទេរទៅរទេះរុញ។ ផ្លូវដែកត្រូវតែផ្តល់ផ្ទៃរំកិលដែលបន្ត រលោង និងធន់តិចបំផុតសម្រាប់កង់។ នៅក្នុងផ្លូវដែកអគ្គិសនី ឬផ្នែកប្លុកស្វ័យប្រវត្តិ ផ្លូវដែកក៏អាចត្រូវបានប្រើជាសៀគ្វីផ្លូវដែកផងដែរ។


  • ថ្នាក់៖Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • ស្តង់ដារ៖ GB
  • វិញ្ញាបនបត្រ៖អាយអេសអូ 9001
  • កញ្ចប់៖កញ្ចប់ស្តង់ដារសម្រាប់សមុទ្រ
  • រយៈពេលទូទាត់៖រយៈពេលទូទាត់
  • ទំនាក់ទំនងមកយើងខ្ញុំ៖+៨៦ ១៣៦៥២០៩១៥០៦
  • : [អ៊ីមែលការពារ]
  • ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

    ស្លាកផលិតផល

    រថភ្លើង

    រូបរាងនៃផ្នែកផ្លូវរថភ្លើងដែកថែប​ប្រើប្រាស់​ផ្នែក​រាងអក្សរ I ដែលមាន​ដំណើរការ​ពត់កោង​ល្អបំផុត ហើយ​ក្បាល​ផ្លូវដែក ចង្កេះ​ផ្លូវដែក និង​បាត​ផ្លូវដែក​មាន​បី​ផ្នែក។ ដើម្បី​ធ្វើ​ឱ្យ​ផ្លូវដែក​អាច​ទប់ទល់​នឹង​កម្លាំង​ពី​គ្រប់ទិសទី​បាន​ល្អ​ប្រសើរ និង​ធានា​បាន​នូវ​លក្ខខណ្ឌ​កម្លាំង​ចាំបាច់ ផ្លូវដែក​គួរតែ​មាន​កម្ពស់​គ្រប់គ្រាន់ ហើយ​ក្បាល និង​បាត​គួរតែ​មាន​ផ្ទៃ និង​កម្ពស់​គ្រប់គ្រាន់ ហើយ​ចង្កេះ និង​បាត​មិន​គួរ​ស្តើង​ពេក​ទេ។

    ត្រូវបានផលិតចេញពីយ៉ាន់ស្ព័រដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ដែលធ្វើឱ្យវារឹងមាំ និងប្រើប្រាស់បានយូរជាពិសេស។ វាត្រូវបានទទួលរងនូវការធ្វើតេស្តត្រួតពិនិត្យគុណភាពយ៉ាងម៉ត់ចត់ ដើម្បីធានាបាននូវសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការទប់ទល់នឹងទម្ងន់របស់រថភ្លើង និងការកកិតឥតឈប់ឈរដែលបង្កើតឡើងដោយពួកវា។ កម្លាំងនៃដែកផ្លូវដែកគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ ព្រោះវាត្រូវការស៊ូទ្រាំមិនត្រឹមតែបន្ទុកធ្ងន់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដែលមានការប្រែប្រួលឥតឈប់ឈរផងដែរ។ មិនថាវាជាសីតុណ្ហភាពខ្លាំង ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ឬព្រិលទេ ផ្លូវរថភ្លើងត្រូវតែនៅដដែល និងដំណើរការគ្រប់ពេលវេលា។

     

    ដំណើរការផលិតផលិតផល

    បច្ចេកវិទ្យា និងដំណើរការសាងសង់

    ដំណើរការនៃការសាងសង់ផ្លូវដែករថភ្លើងផ្លូវដែកពាក់ព័ន្ធនឹងវិស្វកម្មភាពជាក់លាក់ និងការពិចារណាដោយប្រុងប្រយ័ត្នលើកត្តាផ្សេងៗ។ វាចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការរចនាប្លង់ផ្លូវដែក ដោយគិតគូរពីការប្រើប្រាស់ដែលបានគ្រោងទុក ល្បឿនរថភ្លើង និងដី។ នៅពេលដែលការរចនាត្រូវបានបញ្ចប់ ដំណើរការសាងសង់ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងជំហានសំខាន់ៗដូចខាងក្រោម៖

    ១. ការជីកកកាយ និងគ្រឹះ៖ ក្រុមសំណង់រៀបចំដីដោយជីកកកាយតំបន់នោះ និងបង្កើតគ្រឹះរឹងមាំមួយដើម្បីទ្រទម្ងន់ និងភាពតានតឹងដែលបង្កឡើងដោយរថភ្លើង។

    ២. ការដំឡើងបាឡាស៖ ស្រទាប់ថ្មកំទេចមួយស្រទាប់ ដែលគេស្គាល់ថាជាបាឡាស ត្រូវបានដាក់នៅលើផ្ទៃដែលបានរៀបចំ។ វាដើរតួជាស្រទាប់ស្រូបយកការប៉ះទង្គិច ផ្តល់នូវស្ថេរភាព និងជួយចែកចាយបន្ទុកឱ្យស្មើគ្នា។

    ៣. ចំណង និងការតោង៖ បន្ទាប់មក ចំណងឈើ ឬបេតុងត្រូវបានដំឡើងនៅលើកំពូលនៃបាឡាស ដោយធ្វើត្រាប់តាមរចនាសម្ព័ន្ធដូចស៊ុម។ ចំណងទាំងនេះផ្តល់នូវមូលដ្ឋានដែលមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ផ្លូវដែកដែក។ ពួកវាត្រូវបានតោងដោយប្រើបន្លា ឬក្លីបជាក់លាក់ ដើម្បីធានាថាពួកវានៅនឹងកន្លែងយ៉ាងរឹងមាំ។

    ៤. ការដំឡើងផ្លូវដែក៖ ផ្លូវដែកដែកប្រវែង ១០ ម៉ែត្រ ដែលជារឿយៗត្រូវបានគេហៅថាផ្លូវដែកស្តង់ដារ ត្រូវបានដាក់យ៉ាងល្អិតល្អន់នៅលើកំពូលនៃចំណង។ ដោយសារផ្លូវដែកទាំងនេះផលិតពីដែកថែបដែលមានគុណភាពខ្ពស់ មានកម្លាំង និងភាពធន់គួរឱ្យកត់សម្គាល់។

     

    ផ្លូវដែក (2)

    ទំហំផលិតផល

    ផ្លូវដែក (3)
    ឈ្មោះផលិតផល៖
    ផ្លូវដែកដែកស្តង់ដារ GB
    ប្រភេទ៖ រថភ្លើងធ្ងន់, រថភ្លើងស្ទូច, រថភ្លើងស្រាល
    សម្ភារៈ/លក្ខណៈបច្ចេកទេស៖
    រថភ្លើងស្រាល៖ ម៉ូដែល/សម្ភារៈ៖ Q235, 55Q; លក្ខណៈបច្ចេកទេស៖ ៣០គីឡូក្រាម/ម៉ែត្រ, ២៤គីឡូក្រាម/ម៉ែត្រ, ២២គីឡូក្រាម/ម៉ែត្រ, ១៨គីឡូក្រាម/ម៉ែត្រ, ១៥គីឡូក្រាម/ម៉ែត្រ, ១២គីឡូក្រាម/ម៉ែត្រ, ៨គីឡូក្រាម/ម៉ែត្រ។
    រថភ្លើងធុនធ្ងន់៖ ម៉ូដែល/សម្ភារៈ៖ ៤៥នាទី, ៧១នាទី លក្ខណៈបច្ចេកទេស៖ ៥០គីឡូក្រាម/ម៉ែត្រ, ៤៣គីឡូក្រាម/ម៉ែត្រ, ៣៨គីឡូក្រាម/ម៉ែត្រ, ៣៣គីឡូក្រាម/ម៉ែត្រ។
    ផ្លូវដែកស្ទូច៖ ម៉ូដែល/សម្ភារៈ៖ U71MN; លក្ខណៈបច្ចេកទេស៖ QU70 គីឡូក្រាម/ម៉ែត្រ, QU80 គីឡូក្រាម/ម៉ែត្រ, QU100 គីឡូក្រាម/ម៉ែត្រ, QU120 គីឡូក្រាម/ម៉ែត្រ។
    រថភ្លើង

    ផ្លូវដែកដែកស្តង់ដារ GB:
    លក្ខណៈបច្ចេកទេស៖ GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    ស្តង់ដារ៖ GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    សម្ភារៈ៖ U71Mn/50Mn
    ប្រវែង: 6m-12m 12.5m-25m

    ទំនិញ ថ្នាក់ ទំហំផ្នែក (មម)
    កម្ពស់ផ្លូវដែក ទទឹងមូលដ្ឋាន ទទឹងក្បាល កម្រាស់ ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម)
    រថភ្លើងស្រាល ៨គីឡូក្រាម/ម៉ែត្រ ៦៥.០០ ៥៤.០០ ២៥.០០ ៧.០០ ៨.៤២
    ១២គីឡូក្រាម/ម៉ែត្រ ៦៩.៨៥ ៦៩.៨៥ ៣៨.១០ ៧.៥៤ ១២.២
    ១៥គីឡូក្រាម/ម៉ែត្រ ៧៩.៣៧ ៧៩.៣៧ ៤២.៨៦ ៨.៣៣ ១៥.២
    ១៨គីឡូក្រាម/ម៉ែត្រ ៩០.០០ ៨០.០០ ៤០.០០ ១០.០០ ១៨.០៦
    ២២គីឡូក្រាម/ម៉ែត្រ ៩៣.៦៦ ៩៣.៦៦ ៥០.៨០ ១០.៧២ ២២.៣
    ២៤គីឡូក្រាម/ម៉ែត្រ ១០៧.៩៥ ៩២.០០ ៥១.០០ ១០.៩០ ២៤.៤៦
    ៣០គីឡូក្រាម/ម៉ែត្រ ១០៧.៩៥ ១០៧.៩៥ ៦០.៣៣ ម៉ោង ១២:៣០ ៣០.១០
    រថភ្លើងធុនធ្ងន់ ៣៨គីឡូក្រាម/ម៉ែត្រ ១៣៤.០០ ១១៤.០០ ៦៨.០០ ១៣.០០ ៣៨.៧៣៣
    ៤៣គីឡូក្រាម/ម៉ែត្រ ១៤០.០០ ១១៤.០០ ៧០.០០ ១៤.៥០ ៤៤.៦៥៣
    ៥០គីឡូក្រាម/ម៉ែត្រ ១៥២.០០ ១៣២.០០ ៧០.០០ ១៥.៥០ ៥១.៥១៤
    ៦០គីឡូក្រាម/ម៉ែត្រ ១៧៦.០០ ១៥០.០០ ៧៥.០០ ២០.០០ ៧៤.៦៤
    ៧៥គីឡូក្រាម/ម៉ែត្រ ១៩២.០០ ១៥០.០០ ៧៥.០០ ២០.០០ ៧៤.៦៤
    UIC54 ១៥៩.០០ ១៤០.០០ ៧០.០០ ១៦.០០ ៥៤.៤៣
    UIC60 ១៧២.០០ ១៥០.០០ ៧៤.៣០ ១៦.៥០ ៦០.២១
    ផ្លូវដែកលើក QU70 ១២០.០០ ១២០.០០ ៧០.០០ ២៨.០០ ៥២.៨០
    QU80 ១៣០.០០ ១៣០.០០ ៨០.០០ ៣២.០០ ៦៣.៦៩
    QU100 ១៥០.០០ ១៥០.០០ ១០០.០០ ៣៨.០០ ៨៨.៩៦
    QU120 ១៧០.០០ ១៧០.០០ ១២០.០០ ៤៤.០០ ១១៨.១

    អត្ថប្រយោជន៍

    គឺជាសមាសធាតុសំខាន់នៃផ្លូវដែក។ មុខងាររបស់វាគឺដើម្បីដឹកនាំកង់របស់រទេះរុញទៅមុខ ទប់ទល់នឹងសម្ពាធដ៏ខ្លាំងនៃកង់ និងផ្ទេរទៅរទេះរុញ។ ផ្លូវដែកត្រូវតែផ្តល់ផ្ទៃរំកិលដែលបន្ត រលោង និងធន់តិចបំផុតសម្រាប់កង់។ នៅក្នុងផ្លូវដែកអគ្គិសនី ឬផ្នែកប្លុកស្វ័យប្រវត្តិ ផ្លូវដែកក៏អាចត្រូវបានប្រើជាសៀគ្វីផ្លូវដែកផងដែរ។

    អត្ថប្រយោជន៍
    ១.១ កម្លាំងខ្លាំង
    សម្ភារៈនៃផ្លូវដែកគឺជាដែកថែបដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដែលមានកម្លាំង និងភាពរឹងមាំខ្ពស់។ ក្រោមលក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរដូចជាការផ្ទុកធ្ងន់ និងការបើកបររថភ្លើងរយៈពេលវែង វាអាចទប់ទល់នឹងសម្ពាធ និងការខូចទ្រង់ទ្រាយយ៉ាងខ្លាំង ដែលធានាសុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាពនៃការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក។
    ១.២ ធន់នឹងការពាក់ល្អ
    ផ្ទៃ​ផ្លូវដែក​មាន​ភាពរឹង​ខ្ពស់ ហើយ​អាច​ទប់ទល់​នឹង​ការ​សឹក​របស់​កង់​បាន​យ៉ាង​មាន​ប្រសិទ្ធភាព។ ក្នុង​ពេល​ជាមួយ​គ្នា​នេះ លក្ខណៈ​បច្ចេកទេស និង​បច្ចេកវិទ្យា​នៃ​ផ្លូវដែក​ក៏​ត្រូវ​បាន​កែលម្អ​ក្នុង​រយៈពេល​ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​មក​នេះ ដោយ​កាត់​បន្ថយ​ការ​សឹក​រិចរិល​លើ​ផ្នែក​មួយ​ចំនួន និង​ពន្យារ​អាយុកាល​សេវាកម្ម​របស់​វា។
    ១.៣ ការថែទាំងាយស្រួល
    ការរចនារួមនៃផ្លូវដែកគឺមានស្ថេរភាពខ្លាំង និងងាយស្រួលក្នុងការថែទាំ ដែលអាចកាត់បន្ថយការជ្រៀតជ្រែក និងការខូចខាតដល់ផ្លូវដែកបានយ៉ាងច្រើន។

    ផ្លូវដែក (4)

    គម្រោង

    ក្រុមហ៊ុនរបស់យើង'ផ្លូវដែកដែកចំនួន 13,800 តោន ដែលត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក ត្រូវបានដឹកជញ្ជូននៅកំពង់ផែធានជីនក្នុងពេលតែមួយ។ គម្រោងសាងសង់ត្រូវបានបញ្ចប់ ដោយផ្លូវដែកចុងក្រោយត្រូវបានដាក់ជាបណ្តើរៗនៅលើខ្សែផ្លូវដែក។ ផ្លូវដែកទាំងនេះសុទ្ធតែមកពីខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មជាសកលនៃរោងចក្រផ្លូវដែក និងធ្នឹមដែករបស់យើង ដោយប្រើប្រាស់ផលិតផលសកលតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេសខ្ពស់បំផុត និងតឹងរ៉ឹងបំផុត។

    សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីផលិតផលផ្លូវដែក សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ!

    វីឆាត៖ +៨៦ ១៣៦៥២០៩១៥០៦

    ទូរស័ព្ទ៖ +៨៦ ១៣៦៥២០៩១៥០៦

    អ៊ីមែល៖[អ៊ីមែលការពារ]

    ផ្លូវដែក (12)
    ផ្លូវដែក (6)

    កម្មវិធី

    មានរបស់ធ្ងន់ៗផ្លូវដែកស្រាល និងផ្លូវដែកលើកនៅក្នុងផ្លូវដែក។ ភាពខុសគ្នារវាងផ្លូវដែកធ្ងន់ និងផ្លូវដែកស្រាល គឺថាទម្ងន់ក្នុងមួយឯកតាប្រវែងផ្លូវដែកគឺខុសគ្នា។ ផ្លូវដែកដែលមានទម្ងន់លើសពី 30 គីឡូក្រាមក្នុងមួយម៉ែត្រត្រូវបានគេហៅថាផ្លូវដែកធ្ងន់។ ផ្លូវដែកដែលមានទម្ងន់តិចជាង 30 គីឡូក្រាមក្នុងមួយម៉ែត្រត្រូវបានគេហៅថាផ្លូវដែកស្រាល។ ជាទូទៅ ផ្លូវដែកធ្ងន់ភាគច្រើនត្រូវបានប្រើលើផ្លូវរថភ្លើង ហើយផ្លូវដែកលើកភាគច្រើនត្រូវបានប្រើក្នុងការលើកឈើកាត់។

    ១. វិស័យដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក
    ផ្លូវដែកគឺជាសមាសធាតុសំខាន់ និងសំខាន់មួយក្នុងការសាងសង់ និងប្រតិបត្តិការផ្លូវដែក។ ក្នុងការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក ផ្លូវដែកដែកទទួលខុសត្រូវក្នុងការទ្រទ្រង់ និងផ្ទុកទម្ងន់ទាំងមូលនៃរថភ្លើង ហើយគុណភាព និងដំណើរការរបស់វាប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើសុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាពនៃរថភ្លើង។ ដូច្នេះ ផ្លូវដែកត្រូវតែមានលក្ខណៈសម្បត្តិរូបវន្ត និងគីមីដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដូចជាកម្លាំងខ្ពស់ ភាពធន់នឹងការពាក់ និងភាពធន់នឹងការច្រេះ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ស្តង់ដារផ្លូវដែកដែលប្រើប្រាស់ដោយខ្សែរថភ្លើងក្នុងស្រុកភាគច្រើនគឺ GB/T 699-1999 "ដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធកាបូនខ្ពស់"។
    ២. វិស័យវិស្វកម្មសំណង់
    បន្ថែមពីលើវិស័យផ្លូវដែក ផ្លូវដែកដែកក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងវិស្វកម្មសំណង់ផងដែរ ដូចជានៅក្នុងការសាងសង់ស្ទូច ស្ទូចប៉ម ស្ពាន និងគម្រោងក្រោមដី។ នៅក្នុងគម្រោងទាំងនេះ ផ្លូវដែកត្រូវបានប្រើជាជើងទម្រ និងគ្រឿងបរិក្ខារដើម្បីទ្រទ្រង់ និងផ្ទុកទម្ងន់។ គុណភាព និងស្ថេរភាពរបស់វាមានឥទ្ធិពលយ៉ាងសំខាន់ទៅលើសុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាពនៃគម្រោងសំណង់ទាំងមូល។
    ៣. វិស័យគ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់
    នៅក្នុងវិស័យផលិតគ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់ ផ្លូវរថភ្លើងក៏ជាសមាសធាតុទូទៅមួយផងដែរ ដែលភាគច្រើនត្រូវបានប្រើលើផ្លូវរត់ដែលផ្សំឡើងពីផ្លូវរថភ្លើង។ ឧទាហរណ៍ សិក្ខាសាលាផលិតដែកថែបនៅក្នុងរោងចក្រដែកថែប ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មនៅក្នុងរោងចក្រផលិតរថយន្តជាដើម សុទ្ធតែត្រូវប្រើប្រាស់ផ្លូវរត់ដែលផ្សំឡើងពីផ្លូវរថភ្លើងដែកថែប ដើម្បីទ្រទ្រង់ និងដឹកម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ធ្ងន់ៗដែលមានទម្ងន់រាប់សិបតោន ឬច្រើនជាងនេះ។
    សរុបមក ការអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយនៃផ្លូវដែកដែកក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន វិស្វកម្មសំណង់ គ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់ និងវិស័យផ្សេងៗទៀត បានរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់ការអភិវឌ្ឍ និងវឌ្ឍនភាពនៃឧស្សាហកម្មទាំងនេះ។ សព្វថ្ងៃនេះ ជាមួយនឹងការច្នៃប្រឌិត និងការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាជាបន្តបន្ទាប់ ផ្លូវដែកត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងឥតឈប់ឈរ ដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងការកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់ និងការស្វែងរកប្រសិទ្ធភាព និងគុណភាពក្នុងវិស័យផ្សេងៗ។

     

    ផ្លូវដែក (7)

    ការវេចខ្ចប់ និងការដឹកជញ្ជូន

    ដែកថែបផ្លូវដែកគឺជាវត្ថុធាតុដើមដែលមិនអាចខ្វះបានមួយក្នុងការសាងសង់ផ្លូវដែក។ ការជ្រើសរើសវិធីសាស្រ្តដឹកជញ្ជូនត្រូវតែពិចារណាយ៉ាងពេញលេញអំពីកត្តាដូចជាលក្ខណៈដឹកទំនិញ ចម្ងាយដឹកជញ្ជូន ស្ថានភាពចរាចរណ៍ និងកត្តាការពារបរិស្ថាន។ ជាទូទៅ វិធីសាស្រ្តដឹកជញ្ជូនដូចខាងក្រោមអាចត្រូវបានជ្រើសរើស៖
    ១. ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែក៖ ដោយសារតែផ្លូវដែកខ្លួនឯងគឺជាផ្នែកមួយនៃផ្លូវដែក ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែកគឺជាវិធីសាស្ត្រទូទៅបំផុត។ មិនត្រឹមតែសុវត្ថិភាពអាចធានាបានប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថ្លៃដើមភស្តុភារក៏អាចត្រូវបានកាត់បន្ថយផងដែរ។
    ២. ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក៖ ប្រសិនបើបរិមាណទំនិញមានតិច ឬចម្ងាយខ្លី អ្នកអាចជ្រើសរើសការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាំបាច់ត្រូវរៀបចំកម្រាលការពារការរអិល និងសម្ភារៈជួសជុល ដើម្បីធានាបាននូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។
    ៣. ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក៖ សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយ អ្នកអាចជ្រើសរើសការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើស្ថានភាពអាកាសធាតុ សោរ កម្រិតទឹក និងបទប្បញ្ញត្តិដឹកជញ្ជូន។
    ៤. ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស៖ ប្រសិនបើទំនិញមានតម្រូវការបន្ទាន់ ឬត្រូវមកដល់យ៉ាងឆាប់រហ័ស អ្នកអាចជ្រើសរើសការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសបាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែតម្លៃខ្ពស់ មនុស្សម្នាក់ត្រូវថ្លឹងថ្លែងពីគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិមុនពេលធ្វើការសម្រេចចិត្ត។

    ផ្លូវដែក (9)
    ផ្លូវដែក (13)

    ភាពរឹងមាំរបស់ក្រុមហ៊ុន

    ផលិតនៅប្រទេសចិន សេវាកម្មលំដាប់ថ្នាក់ទីមួយ គុណភាពទំនើប ល្បីល្បាញលើពិភពលោក។
    ១. ឥទ្ធិពលមាត្រដ្ឋាន៖ ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងមានខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ធំមួយ និងរោងចក្រដែកថែបធំមួយ ដែលសម្រេចបានឥទ្ធិពលមាត្រដ្ឋានក្នុងការដឹកជញ្ជូន និងការផ្គត់ផ្គង់ ព្រមទាំងក្លាយជាក្រុមហ៊ុនដែកថែបដែលរួមបញ្ចូលផលិតកម្ម និងសេវាកម្ម។
    ២. ភាពចម្រុះនៃផលិតផល៖ ភាពចម្រុះនៃផលិតផល ដែកថែបណាមួយដែលអ្នកចង់បានអាចទិញពីយើងបាន ដែលភាគច្រើនចូលរួមក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធដែកថែប ផ្លូវដែកដែក សសរដែកសន្លឹក តង្កៀប photovoltaic ដែកថែបឆានែល រមូរដែកស៊ីលីកុន និងផលិតផលផ្សេងៗទៀត ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានភាពបត់បែន។ ជ្រើសរើសប្រភេទផលិតផលដែលចង់បានដើម្បីបំពេញតម្រូវការផ្សេងៗ។
    ៣. ការផ្គត់ផ្គង់ដែលមានស្ថេរភាព៖ ការមានខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលមានស្ថេរភាពជាងមុន អាចផ្តល់នូវការផ្គត់ផ្គង់ដែលអាចទុកចិត្តបានកាន់តែច្រើន។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកទិញដែលត្រូវការដែកថែបក្នុងបរិមាណច្រើន។
    ៤. ឥទ្ធិពល​ម៉ាក​យីហោ៖ មាន​ឥទ្ធិពល​ម៉ាក​យីហោ​ខ្ពស់​ជាង​មុន និង​ទីផ្សារ​ធំ​ជាង​មុន
    ៥. សេវាកម្ម៖ ក្រុមហ៊ុនដែកថែបធំមួយដែលរួមបញ្ចូលការប្ដូរតាមបំណង ការដឹកជញ្ជូន និងការផលិត
    ៦. ការប្រកួតប្រជែងផ្នែកតម្លៃ៖ តម្លៃសមរម្យ

    * ផ្ញើអ៊ីមែលទៅកាន់[អ៊ីមែលការពារ]ដើម្បីទទួលបានសម្រង់សម្រាប់គម្រោងរបស់អ្នក

    ផ្លូវដែក (10)

    អតិថិជនមកទស្សនា

    ផ្លូវដែក (11)

    សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

    1. តើខ្ញុំអាចទទួលបានសម្រង់ពីអ្នកដោយរបៀបណា?
    អ្នកអាចផ្ញើសារមកយើង ហើយយើងនឹងឆ្លើយតបរាល់សារទាន់ពេលវេលា។

    2. តើអ្នកនឹងដឹកជញ្ជូនទំនិញទាន់ពេលវេលាទេ?
    បាទ/ចាស៎ យើងខ្ញុំសន្យាថានឹងផ្តល់ជូននូវផលិតផលដែលមានគុណភាពល្អបំផុត និងការដឹកជញ្ជូនទាន់ពេលវេលា។ ភាពស្មោះត្រង់គឺជាគោលការណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនយើងខ្ញុំ។

    3. តើខ្ញុំអាចយកសំណាកមុនពេលបញ្ជាទិញបានទេ?
    បាទ/ចាស៎ ពិតណាស់។ ជាធម្មតា គំរូរបស់យើងគឺមិនគិតថ្លៃទេ យើងអាចផលិតតាមគំរូ ឬគំនូរបច្ចេកទេសរបស់អ្នក។

    ៤. តើលក្ខខណ្ឌទូទាត់របស់អ្នកជាអ្វី?
    រយៈពេលទូទាត់ធម្មតារបស់យើងគឺប្រាក់កក់ 30% ហើយនៅសល់ប្រឆាំងនឹង B/L។ EXW, FOB, CFR, CIF។

    ៥. តើអ្នកទទួលយកការត្រួតពិនិត្យភាគីទីបីដែរឬទេ?
    មែនហើយ យើងទទួលយកទាំងស្រុង។

    ៦. តើយើងទុកចិត្តក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នកដោយរបៀបណា?
    យើងមានជំនាញក្នុងអាជីវកម្មដែកថែបអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ក្នុងនាមជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់មាស ទីស្នាក់ការកណ្តាលមានទីតាំងនៅខេត្តធានជីន សូមស្វាគមន៍ក្នុងការស៊ើបអង្កេតតាមមធ្យោបាយណាមួយ ដោយមធ្យោបាយទាំងអស់។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង