មុំដែក ASTM កាបូនស្មើមុំដែករាងដែកស្រាលរបារមុំដែក
ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល
របារមុំ 2x2ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាដែកមុំ ឬ L-bar គឺជារបារដែកដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅមុំខាងស្តាំ។ វាមានជើងពីរដែលមានប្រវែងស្មើ ឬមិនស្មើគ្នា ហើយត្រូវបានគេប្រើក្នុងកម្មវិធីរចនាសម្ព័ន្ធ និងស្ថាបត្យកម្មផ្សេងៗ។ របារមុំជាទូទៅត្រូវបានផលិតពីដែក ដែកអ៊ីណុក ឬអាលុយមីញ៉ូម។
ព័ត៌មានលម្អិតជាក់លាក់នៃរបារមុំអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើសម្ភារៈ វិមាត្រ និងការប្រើប្រាស់ដែលមានបំណង។ សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតអំពីរបារមុំជាក់លាក់មួយ អ្នកប្រហែលជាត្រូវយោងទៅលើលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត ឬពិគ្រោះជាមួយវិស្វកររចនាសម្ព័ន្ធ។
ប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរជាក់លាក់អំពីរបារមុំ សូមសួរដោយសេរី ហើយខ្ញុំនឹងព្យាយាមឱ្យអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីផ្តល់ព័ត៌មានដែលអ្នកត្រូវការ។
របារមុំ 40x40x4គឺជាផលិតផលដែកដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការរមៀលក្តៅនូវបន្ទះដែកកាបូនចូលទៅក្នុងរាងមុំដែលចង់បាន។ ដំណើរការនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការឡើងកំដៅដែកទៅនឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ហើយឆ្លងកាត់វាតាមរយៈរមូរជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីសម្រេចបាននូវរូបរាង និងវិមាត្រចុងក្រោយ។ របារមុំលទ្ធផលត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយរូបរាងមុំខាងស្តាំរបស់វា ដែលមានជ្រុងស្មើគ្នា និងជ្រុងកាត់កែង។
របារមុំដែកកាបូនរមៀលក្តៅ ត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅក្នុងការសាងសង់ វិស្វកម្មរចនាសម្ព័ន្ធ កម្មវិធីឧស្សាហកម្ម និងការផលិតដោយសារតែកម្លាំង ភាពបត់បែន និងប្រសិទ្ធភាពនៃការចំណាយ។ ពួកគេអាចត្រូវបានគេប្រើប្រាស់នៅក្នុងកម្មវិធីរចនាសម្ព័ន្ធ និងជំនួយផ្សេងៗ រួមទាំងការសាងសង់ក្របខ័ណ្ឌ ការតោង ការគាំទ្រ និងការពង្រឹងសម្រាប់អគារ ស្ពាន គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍។
របារមុំទាំងនេះជាធម្មតាត្រូវបានផលិតចេញពីដែកថែបកាបូន ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់កម្លាំង tensile ខ្ពស់ និងធន់។ លើសពីនេះទៀត ពួកវាអាចត្រូវបានដំណើរការបន្ថែមទៀតតាមរយៈការកាត់ ការខួង ការផ្សារ និងបច្ចេកទេសប្រឌិតផ្សេងទៀត ដើម្បីបំពេញតម្រូវការគម្រោងជាក់លាក់។
ឈ្មោះផលិតផល | មុំដែក មុំដែក មុំដែក មុំរបារ មុំ MS មុំដែកកាបូន |
សម្ភារៈ | ដែកថែបកាបូន / ដែកស្រាល / ដែកមិនលោហធាតុ និងដែកលោហធាតុ |
ថ្នាក់ | SS400 A36 ST37-2 ST52 S235JR S275JR S355JR Q235B Q345B |
ទំហំ (ស្មើគ្នា) | 20x20mm-250x250mm |
ទំហំ (មិនស្មើគ្នា) | 40 * 30 មម - 200 * 100 មម |
ប្រវែង | 6000mm / 9000mm / 12000mm |
ស្តង់ដារ | GB, ASTM, JIS, DIN, BS, NF ជាដើម។ |
ភាពធន់នឹងកម្រាស់ | 5%-8% |
ការដាក់ពាក្យ | មេកានិច និងការផលិត រចនាសម្ព័ន្ធដែក ការសាងសង់កប៉ាល់ ស្ពាន ថ្នាក់រថយន្ត សំណង់ ការតុបតែង។ |
ដែកមុំស្មើគ្នា | |||||||
ទំហំ | ទម្ងន់ | ទំហំ | ទម្ងន់ | ទំហំ | ទម្ងន់ | ទំហំ | ទម្ងន់ |
(MM) | (KG/M) | (MM) | (KG/M) | (MM) | (KG/M) | (MM) | (KG/M) |
២០*៣ | ០.៨៨៩ | ៥៦*៣ | ២.៦៤៨ | 80*7 | ៨.៥២៥ | ១២*១០ | ១៩.១៣៣ |
២០*៤ | ១.១៤៥ | ៥៦*៤ | ៣.៤៨៩ | ៨០*៨ | ៩.៦៥៨ | ១២៥*១២ | ២២.៦៩៦ |
២៥*៣ | ១.១២៤ | ៥៦*៥ | ៤.៣៣៧ | ៨០*១០ | ១១.៨៧៤ | ១២*១៤ | ២៦.១៩៣ |
២៥*៤ | ១.៤៥៩ | ៥៦*៦ | ៥.១៦៨ | ៩០*៦ | ៨.៣៥ | ១៤០*១០ | ២១.៤៨៨ |
៣០*៣ | ១.៣៧៣ | ៦៣*៤ | ៣.៩០៧ | 90*7 | ៩.៦៥៦ | ១៤០*១២ | ២៥.៥២២ |
៣០*៤ | ១.៧៨៦ | ៦៣*៥ | ៤.៨២២ | 90*8 | ១០.៩៤៦ | ១៤០*១៤ | ២៩.៤៩ |
៣៦*៣ | ១.៦៥៦ | ៦៣*៦ | ៥.៧២១ | 90*10 | ១៣.៤៧៦ | ១៤០*១៦ | ៣៣.៣៩៣ |
៣៦*៤ | ២.១៦៣ | ៦៣*៨ | ៧.៤៦៩ | ៩០*១២ | ១៥.៩៤ | ១៦០*១០ | ២៤.៧២៩ |
៣៦*៥ | ២.៦៥៤ | ៦៣*១០ | ៩.១៥១ | ១០០*៦ | ៩.៣៦៦ | ១៦០*១២ | ២៩.៣៩១ |
40*2.5 | ២.៣០៦ | ៧០*៤ | ៤.៣៧២ | 100 * 7 | ១០.៨៣ | ១៦០*១៤ | ៣៣.៩៨៧ |
៤០*៣ | ១.៨៥២ | ៧០*៥ | ៥.៦៩៧ | 100 * 8 | ១២.២៧៦ | ១៦០*១៦ | ៣៨.៥១៨ |
៤០*៤ | ២.៤២២ | ៧០*៦ | ៦.៤០៦ | 100 * 10 | ១៥.១២ | ១៨០*១២ | ៣៣.១៥៩ |
៤០*៥ | ២.៩៧៦ | ៧០*៧ | ៧.៣៩៨ | 100 * 12 | ១៧.៨៩៨ | ១៨០*១៤ | ៣៨.៣៨៣ |
៤៥*៣ | ២.០៨៨ | ៧០*៨ | ៨.៣៧៣ | 100*14 | ២០.៦១១ | ១៨០*១៦ | ៤៣.៥៤២ |
៤៥*៤ | ២.៧៣៦ | ៧៥*៥ | ៥.៨១៨ | 100*16 | ២៣.២៥៧ | ១៨០*១៨ | ៤៨.៦៣៤ |
៤៥*៥ | ៣.៣៦៩ | ៧៥*៦ | ៦.៩០៥ | ១១០*៧ | ១១.៩២៨ | ២០០*១៤ | ៤២.៨៩៤ |
៤៥*៦ | ៣.៩៨៥ | ៧៥*៧ | ៧.៩៧៦ | ១១០*៨ | ១៣.៥៣២ | ២០០*១៦ | ៤៨.៦៨ |
៥០*៣ | ២.៣៣២ | ៧៥*៨ | ៩.០៣ | ១១០*១០ | ១៦.៦៩ | ២០០*១៨ | ៥៤.៤០១ |
៥០*៤ | ៣.០៥៩ | ៧៥*១០ | ១១.០៨៩ | ១១០*១២ | ១៩.៧៨២ | ២០០*២០ | ៦០.០៥៦ |
៥០*៥ | ៣.៧៧ | ៨០*៥ | ៦.២១១ | ១១០*១៤ | ២២.៨០៩ | ២០០*២៤ | ៧១.១៦៨ |
៥០*៦ | ៤.៤៥៦ | ៨០*៦ | ៧.៣៧៦ | ១២៥*៨ | ១៥.៥០៤ |
លក្ខណៈពិសេស
របារមុំ 50x50x6 ម។ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាមុំដែក ឬមុំដែក គឺជារបារដែករាងអក្សរ L ដែលត្រូវបានប្រើជាទូទៅក្នុងការសាងសង់ ការផលិត និងកម្មវិធីរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗ។ នេះគឺជាលក្ខណៈពិសេសមួយចំនួន និងការប្រើប្រាស់ទូទៅនៃរបារមុំ៖
លក្ខណៈពិសេស៖
- ការគាំទ្ររចនាសម្ព័ន្ធ: របារមុំត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅដើម្បីផ្តល់ការគាំទ្ររចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងការសាងសង់អាគារ។ ពួកវាត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់សម្រាប់ស៊ុមជ្រុង ធ្នឹមទ្រទ្រង់ និងពង្រឹងសន្លាក់។
- ភាពបត់បែន៖ របារមុំអាចត្រូវបានកាត់យ៉ាងងាយស្រួល ខួង ផ្សារ និងរៀបចំឱ្យសមនឹងតម្រូវការរចនាសម្ព័ន្ធជាក់លាក់ ដែលធ្វើឱ្យពួកវាអាចប្រើប្រាស់បានច្រើនសម្រាប់កម្មវិធីជាច្រើន។
- កម្លាំង និងស្ថេរភាព៖ ការរចនារាងអក្សរ L នៃរបារមុំផ្តល់នូវភាពរឹងមាំ និងភាពរឹងរបស់វា ដែលធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមសម្រាប់កម្មវិធីផ្ទុកបន្ទុក និងដង្កៀប។
- ទំហំ និងកម្រាស់ផ្សេងៗគ្នា៖ របារមុំមាននៅក្នុងទំហំ កម្រាស់ និងប្រវែងផ្សេងៗគ្នា ដើម្បីបំពេញតម្រូវការរចនាសម្ព័ន្ធ និងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗគ្នា។
ការប្រើប្រាស់ទូទៅ៖
- សំណង់៖ របារមុំត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មសំណង់សម្រាប់ការធ្វើស៊ុម រចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់ និងការតោងនៅក្នុងអគារ ស្ពាន និងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀត។
- ការផលិត៖ ពួកវាត្រូវបានប្រើក្នុងការផលិតគ្រឿងម៉ាស៊ីន ឧបករណ៍ និងវេទិកាឧស្សាហកម្ម ដោយសារកម្លាំងនិងភាពរឹងរបស់វា។
- Shelving and Racking: របារមុំត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅដើម្បីសាងសង់ឯកតាធ្នើរ ធ្នើរផ្ទុក និងរចនាសម្ព័ន្ធឃ្លាំង ដោយសារសមត្ថភាពផ្ទុករបស់វា។
- ចានកែច្នៃ៖ ពួកវាអាចប្រើជាបន្ទះសម្រាប់ពង្រឹងសន្លាក់ឈើ និងការតភ្ជាប់ក្នុងការងារឈើ និងជាងឈើ។
- កម្មវិធីតុបតែង៖ បន្ថែមពីលើការប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធ និងឧស្សាហកម្ម របារមុំក៏អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់គោលបំណងតុបតែងផងដែរ ដូចជានៅក្នុងការផលិតគ្រឿងសង្ហារឹម និងការរចនាស្ថាបត្យកម្ម។
ការដាក់ពាក្យ
របារមុំកាបូនមានកម្មវិធីជាច្រើននៅទូទាំងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗ ដោយសារភាពខ្លាំង ភាពធន់ និងភាពបត់បែន។ កម្មវិធីទូទៅមួយចំនួនរួមមាន:
សំណង់៖ របារមុំត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងគម្រោងសាងសង់សម្រាប់ស៊ុម រចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់ និងដង្កៀប។ ពួកគេត្រូវបានបម្រើការនៅក្នុងការសាងសង់ក្របខ័ណ្ឌ, ដំបូលប្រក់, ការពង្រឹងជញ្ជាំង, និងសមាសភាគរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀត។
ការផលិត៖ របារមុំទាំងនេះស្វែងរកកម្មវិធីនៅក្នុងវិស័យផលិតកម្មសម្រាប់បង្កើតស៊ុមឧបករណ៍ មូលដ្ឋានម៉ាស៊ីន ធ្នើរ និងរចនាសម្ព័ន្ធជំនួយផ្សេងៗនៅក្នុងកន្លែងឧស្សាហកម្ម។
ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ៖ នៅក្នុងវិស័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងវិស្វកម្ម របារមុំត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការសាងសង់ស្ពាន ផ្លូវដើរ ផ្លូវដែក និងគម្រោងផ្សេងៗទៀតដែលទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។
រថយន្ត និងការដឹកជញ្ជូន៖ របារមុំត្រូវបានប្រើក្នុងការផលិតស៊ុមរថយន្ត តួ និងធាតុផ្សំរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត និងដឹកជញ្ជូន។
គ្រឿងម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍៖ ពួកគេត្រូវបានជួលក្នុងការសាងសង់ស៊ុមគ្រឿងម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ ក៏ដូចជាសម្រាប់បង្កើតតង្កៀបជំនួយ និងដង្កៀប។
រចនាសម្ព័ន្ធសមុទ្រនិងឈូងសមុទ្រ៖ នៅក្នុងកម្មវិធីសមុទ្រ និងនៅសមុទ្រ របារមុំត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការគាំទ្ររចនាសម្ព័ន្ធ ការសាងសង់កប៉ាល់ និងការសាងសង់វេទិកានៅឯនាយសមុទ្រ។
ឧស្សាហកម្មថាមពល៖ នៅក្នុងវិស័យថាមពល របារមុំត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់សម្រាប់វេទិកាប្រេង និងឧស្ម័ន ក៏ដូចជានៅក្នុងការសាងសង់បំពង់បង្ហូរប្រេង និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលពាក់ព័ន្ធ។
កម្មវិធីស្ថាបត្យកម្ម៖ របារមុំអាចត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងការរចនាស្ថាបត្យកម្មសម្រាប់គោលបំណងតុបតែង និងរចនាសម្ព័ន្ធ ដូចជានៅក្នុង balustrades ជណ្តើរ និងគ្រឿងដែកសម្រាប់លម្អ។
កម្មវិធីទាំងនេះបង្ហាញពីឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ដ៏ធំទូលាយនៃរបារមុំដែកកាបូនរមៀលក្តៅក្នុងការផ្តល់នូវការគាំទ្ររចនាសម្ព័ន្ធ និងស្ថេរភាពនៅទូទាំងឧស្សាហកម្មចម្រុះ និងគម្រោងសាងសង់។
ការវេចខ្ចប់ និងដឹកជញ្ជូន
ដែកមុំជាទូទៅត្រូវបានវេចខ្ចប់យ៉ាងសមស្របទៅតាមទំហំ និងទម្ងន់របស់វាអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន វិធីសាស្រ្តវេចខ្ចប់ទូទៅរួមមាន:
ការរុំ៖ ដែកមុំតូចជាធម្មតាត្រូវបានរុំដោយដែក ឬកាសែតផ្លាស្ទិច ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាពនៃផលិតផលកំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។
ការវេចខ្ចប់ដែកមុំស័ង្កសី៖ ប្រសិនបើវាជាដែកថែបមុំស័ង្កសី សម្ភារៈវេចខ្ចប់ដែលមិនជ្រាបទឹក និងសំណើម ដូចជាខ្សែភាពយន្តជ័រមិនជ្រាបទឹក ឬប្រអប់ការពារសំណើម ជាធម្មតាត្រូវបានគេប្រើដើម្បីការពារអុកស៊ីតកម្ម និងការច្រេះ។
ការវេចខ្ចប់ឈើ៖ ដែកមុំដែលមានទំហំ ឬទម្ងន់ធំជាងនេះ អាចត្រូវបានវេចខ្ចប់ក្នុងឈើ ដូចជាបន្ទះឈើ ឬប្រអប់ឈើ ដើម្បីផ្តល់ការគាំទ្រ និងការការពារកាន់តែច្រើន។
អតិថិជនមកលេង
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
1.តើខ្ញុំអាចទទួលបានសម្រង់ពីអ្នកដោយរបៀបណា?
អ្នកអាចទុកសារមកយើង ហើយយើងនឹងឆ្លើយតបរាល់សារទាន់ពេល។
2. តើអ្នកនឹងដឹកជញ្ជូនទំនិញទាន់ពេលទេ?
បាទ, យើងសន្យាថានឹងផ្តល់នូវផលិតផលដែលមានគុណភាពល្អបំផុតនិងការដឹកជញ្ជូនទាន់ពេលវេលា។ ភាពស្មោះត្រង់គឺជាគោលការណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនរបស់យើង។
3. តើខ្ញុំអាចទទួលបានគំរូមុនពេលបញ្ជាបានទេ?
បាទពិតណាស់។ ជាធម្មតាគំរូរបស់យើងគឺមិនគិតថ្លៃទេ យើងអាចផលិតដោយគំរូរបស់អ្នក ឬគំនូរបច្ចេកទេស។
4.តើលក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់របស់អ្នកគឺជាអ្វី?
រយៈពេលទូទាត់ធម្មតារបស់យើងគឺការដាក់ប្រាក់ 30% ហើយនៅសល់ធៀបនឹង B/L ។ EXW, FOB, CFR, CIF ។
5. តើអ្នកទទួលយកការត្រួតពិនិត្យភាគីទីបីទេ?
បាទ ពិតជាយើងទទួលយក។
6.តើយើងជឿជាក់លើក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នកដោយរបៀបណា?
យើងមានជំនាញក្នុងអាជីវកម្មដែកថែបអស់ជាច្រើនឆ្នាំជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់មាស ទីស្នាក់ការកណ្តាលមានទីតាំងនៅខេត្តធានជីន សូមស្វាគមន៍ក្នុងការស៊ើបអង្កេតតាមគ្រប់មធ្យោបាយ។