ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្លូវដែកស្តង់ដារ JIS
ដំណើរការផលិតផលិតផល
លក្ខខណ្ឌស្ត្រេសនៃផ្លូវដែក JISមានលក្ខណៈស្មុគស្មាញ។ កំឡុងពេលប្រើប្រាស់ ចុងផ្លូវដែកត្រូវទទួលបន្ទុកតាមកាលកំណត់។ នៅក្រោមសកម្មភាពនៃកង់រថភ្លើង កង់ផ្លូវដែកមានភាពតានតឹងទំនាក់ទំនង ការកកិតរំកិលក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការក្បាលរថភ្លើង និងការរអិលកកិតអំឡុងពេលហ្វ្រាំង។ ទម្រង់សំខាន់ៗនៃការខូចខាតដល់ផ្លូវដែករួមមាន ការបែកបាក់ ការពាក់កង់ជាដើម។ ដើម្បីសម្របទៅនឹងតម្រូវការនៃការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកដែលមានល្បឿនលឿន និងទម្ងន់ធ្ងន់ និងធានាបាននូវស្ថេរភាព ផាសុកភាព សុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការខ្ពស់នៃ រថភ្លើងល្បឿនលឿនក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។
ប្រភេទនៃផ្លូវដែកស្តង់ដារត្រូវបានបង្ហាញជាគីឡូក្រាមនៃម៉ាស់ផ្លូវដែកក្នុងមួយម៉ែត្រនៃប្រវែង។ ផ្លូវដែកដែលប្រើនៅលើផ្លូវដែករបស់ប្រទេសខ្ញុំរួមមាន 75kg/m, 60kg/m, 50kg/m, 43kg/m និង 38kg/m។
ទំហំផលិតផល
1. វាត្រូវតែមានភាពធន់ទ្រាំពាក់ខ្ពស់និងកម្លាំងខ្ពស់។
2. ដើម្បីឱ្យមានភាពធន់នឹងការអស់កម្លាំងល្អ ជាពិសេសធន់នឹងភាពអស់កម្លាំងទំនាក់ទំនងល្អ បន្ថែមពីលើកម្លាំងខ្ពស់ វាក៏ត្រូវមានអនាម័យខ្ពស់ផងដែរ។
3. វាមានដំណើរការផ្សារល្អហើយដូច្នេះតម្រូវឱ្យមានការប្រើប្រាស់បន្ទាត់គ្មានថ្នេរ។
4. វាគួរតែមានភាពធន់ទ្រាំនឹងការបាក់ឆ្អឹងដ៏ល្អដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនិងភាពជឿជាក់នៃប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធផ្លូវដែក។
5. វាមានភាពត្រង់ខ្ពស់និងភាពត្រឹមត្រូវនៃវិមាត្រ។
| ផ្លូវរថភ្លើងជប៉ុន និងកូរ៉េ | ||||||
| គំរូ | កម្ពស់ផ្លូវដែក A | ទទឹងបាត ខ | ទទឹងក្បាល គ | កំរាស់ចង្កេះ ឃ | ទំងន់គិតជាម៉ែត្រ | សម្ភារៈ |
| JIS 15KG | ៧៩.៣៧ | ៧៩.៣៧ | ៤២.៨៦ | ៨.៣៣ | ១៥.២ | ISE |
| JIS 22KG | ៩៣.៦៦ | ៩៣.៦៦ | ៥០.៨ | ១០.៧២ | ២២.៣ | ISE |
| JIS 30A | ១០៧.៩៥ | ១០៧.៩៥ | 60.33 | ១២.៣ | ៣០.១ | ISE |
| JIS37A | ១២២.២៤ | ១២២.២៤ | ៦២.៧១ | ១៣.៤៩ | ៣៧.២ | ISE |
| JIS50N | ១៥៣ | ១២៧ | 65 | 15 | ៥០.៤ | ISE |
| CR73 | ១៣៥ | ១៤០ | ១០០ | 32 | ៧៣.៣ | ISE |
| CR 100 | ១៥០ | ១៥៥ | ១២០ | 39 | 100.2 | ISE |
| ស្តង់ដារផលិតកម្ម៖ JIS 110391 / ISE1101-93 | ||||||
ផ្លូវរថភ្លើងជប៉ុន និងកូរ៉េ៖
លក្ខណៈបច្ចេកទេស៖ JIS 15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
ស្តង់ដារ៖ JIS 110391/ISE1101-93
សម្ភារៈ: ISE ។
ប្រវែង: 6m-12m 12.5m-25m
លក្ខណៈពិសេស
មុខងាររបស់ផ្លូវដែកបទគឺដើម្បីណែនាំកង់នៃការរំកិលភាគហ៊ុនទៅមុខ ទប់ទល់នឹងសម្ពាធដ៏ធំរបស់កង់ ហើយបញ្ជូនវាទៅអ្នកដេក។ នៅលើផ្លូវដែកអគ្គិសនី ឬផ្នែកប្លុកស្វ័យប្រវត្តិ ផ្លូវរថភ្លើងកើនឡើងទ្វេដងជាសៀគ្វីផ្លូវ។
ផ្លូវដែកដែកក៏មានការផ្សារភ្ជាប់ល្អ និងផ្លាស្ទិចផងដែរ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យដែកតាមដានដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងរាង និងខ្សែកោងផ្សេងៗ ធ្វើឱ្យការសាងសង់កាន់តែងាយស្រួល។ ដែកបទអាចត្រូវបានដំណើរការតាមរយៈការផ្សារ ការពត់កោងត្រជាក់ និងវិធីសាស្រ្តកែច្នៃផ្សេងទៀត ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃទម្រង់បទ និងការរចនាបន្ទាត់ផ្សេងៗគ្នា។
ការវេចខ្ចប់ និងការដឹកជញ្ជូន
វាមិនត្រឹមតែអាចធានាបាននូវដំណើរការរលូននៃការដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពនៃរថភ្លើង និងភាពងាយស្រួលនៃការជិះផងដែរ។ នៅពេលអនាគត ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកស្ដង់ដារ UIC ដែកផ្លូវដែកនឹងបន្តសម្របខ្លួនទៅនឹងតម្រូវការថ្មីជាមួយនឹងលក្ខណៈ និងគុណសម្បត្តិពិសេសរបស់វា ដោយផ្តល់ឱ្យមនុស្សនូវបទពិសោធន៍ដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព សុវត្ថិភាព និងផាសុកភាពជាងមុន។
ការសាងសង់ផលិតផល
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
1.តើខ្ញុំអាចទទួលបានសម្រង់ពីអ្នកដោយរបៀបណា?
អ្នកអាចទុកសារមកយើង ហើយយើងនឹងឆ្លើយតបរាល់សារទាន់ពេល។
2. តើអ្នកនឹងដឹកជញ្ជូនទំនិញទាន់ពេលទេ?
បាទ, យើងសន្យាថានឹងផ្តល់នូវផលិតផលដែលមានគុណភាពល្អបំផុតនិងការដឹកជញ្ជូនទាន់ពេលវេលា។ ភាពស្មោះត្រង់គឺជាគោលការណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនរបស់យើង។
3. តើខ្ញុំអាចទទួលបានគំរូមុនពេលបញ្ជាបានទេ?
បាទពិតណាស់។ ជាធម្មតាគំរូរបស់យើងគឺមិនគិតថ្លៃទេ យើងអាចផលិតដោយគំរូរបស់អ្នក ឬគំនូរបច្ចេកទេស។
4.តើលក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់របស់អ្នកគឺជាអ្វី?
រយៈពេលទូទាត់ធម្មតារបស់យើងគឺការដាក់ប្រាក់ 30% ហើយនៅសល់ធៀបនឹង B/L ។ EXW, FOB, CFR, CIF ។
5. តើអ្នកទទួលយកការត្រួតពិនិត្យភាគីទីបីទេ?
បាទ ពិតជាយើងទទួលយក។
6.តើយើងជឿជាក់លើក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នកដោយរបៀបណា?
យើងមានជំនាញក្នុងអាជីវកម្មដែកថែបអស់ជាច្រើនឆ្នាំជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់មាស ទីស្នាក់ការកណ្តាលមានទីតាំងនៅខេត្តធានជីន សូមស្វាគមន៍ក្នុងការស៊ើបអង្កេតតាមគ្រប់មធ្យោបាយ។
